Một trường hợp đáng chú ý gần đây đã được kỹ sư Lê Văn Tạch chia sẻ trên mạng xã hội, liên quan đến một chiếc xe Honda HR-V gặp sự cố chết máy chỉ sau chưa đầy 10km di chuyển sau khi đổ đầy bình xăng. Sự việc này là một lời cảnh báo quan trọng về nguy cơ ô tô có thể bị đổ phải xăng kém chất lượng, một vấn đề ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất và tuổi thọ của phương tiện.
Khi chiếc xe Honda HR-V được đưa đến gara của kỹ sư ô tô Lê Văn Tạch để kiểm tra, các thiết bị điện vẫn hoạt động bình thường, nhưng xe không thể nổ máy. Sau nhiều lần thử nghiệm, bao gồm việc đề nổ và mớm ga, động cơ mới khởi động nhưng lại tắt ngay khi nhả chân ga. Dựa trên kinh nghiệm chuyên môn, kỹ sư Tạch nhận định rằng nguyên nhân không xuất phát từ động cơ mà có khả năng do nhiên liệu không đạt chuẩn.
Khi tiến hành kiểm tra sâu hơn, đội ngũ kỹ thuật đã phát hiện ra rằng xăng trong bình có màu sắc bất thường, một dấu hiệu rõ ràng của xăng kém chất lượng. Phát hiện này đã khẳng định nghi ngờ ban đầu của kỹ sư Tạch và nhấn mạnh tầm quan trọng của việc kiểm soát chất lượng nhiên liệu.
Các chuyên gia đã tiến hành tháo bình xăng để kiểm tra và phát hiện ra rằng xăng trong bình chứa nhiều tạp chất. Điều này giải thích tại sao xe gặp khó khăn khi khởi động và hoạt động không ổn định. May mắn thay, việc nhận biết sớm và xử lý kịp thời có thể giúp ngăn chặn những hư hỏng nghiêm trọng hơn cho các bộ phận quan trọng của xe.
Để giúp người dùng nhận biết liệu ô tô của mình có bị đổ phải xăng kém chất lượng hay không, kỹ sư Tạch đã chỉ ra một số dấu hiệu quan trọng. Chúng bao gồm: động cơ khó khởi động hoặc không khởi động được do xăng kém chất lượng làm tắc nghẽn bộ lọc nhiên liệu; xe đang chạy bình thường thì bỗng nhiên chết máy giữa đường; xe bị rung giật, hụt hơi, tăng tốc chậm hoặc ì ạch; và đèn báo lỗi động cơ (Check Engine) bật sáng. Nhận biết được những dấu hiệu này có thể giúp người dùng kịp thời xử lý và giảm thiểu thiệt hại.
Khi phát hiện ra rằng xe đã đổ phải xăng kém chất lượng, điều quan trọng là phải giữ bình tĩnh và thực hiện các bước xử lý phù hợp để hạn chế tối đa hư hỏng cho xe. Người dùng nên tìm cách tấp vào lề đường an toàn và tắt máy ngay lập tức nếu đang di chuyển và nhận thấy các dấu hiệu nghiêm trọng. Sau đó, họ nên gọi dịch vụ cứu hộ để đưa xe đến một gara uy tín, nơi các kỹ thuật viên có thể tiến hành hút toàn bộ xăng trong bình chứa ra ngoài, súc rửa bình xăng để loại bỏ cặn bẩn và tạp chất.
Tùy thuộc vào mức độ nghiêm trọng của vấn đề, có thể cần phải vệ sinh cả hệ thống ống dẫn nhiên liệu và kim phun để đảm bảo rằng không có bất kỳ tàn dư nào của xăng kém chất lượng còn lại trong hệ thống. Lọc xăng nên được thay thế bằng một bộ lọc nhiên liệu mới chính hãng để đảm bảo hiệu suất tối ưu của xe. Cuối cùng, việc đổ đầy bình bằng xăng từ một cây xăng uy tín và chất lượng là bước cuối cùng để đảm bảo xe hoạt động tốt.
Để phòng tránh rủi ro liên quan đến xăng kém chất lượng, các chủ xe nên ưu tiên lựa chọn những cây xăng lớn, có uy tín và đông khách. Ngoài ra, việc bảo dưỡng xe định kỳ, đặc biệt là kiểm tra và thay thế lọc xăng theo khuyến cáo của nhà sản xuất, cũng là một biện pháp hữu hiệu để bảo vệ xe khỏi những tác hại tiềm ẩn của xăng kém chất lượng.
Qua trường hợp của chiếc Honda HR-V, kỹ sư Lê Văn Tạch nhấn mạnh tầm quan trọng của việc cảnh giác và đề cao việc kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ để phát hiện sớm và khắc phục kịp thời các vấn đề liên quan đến nhiên liệu. Điều này không chỉ giúp đảm bảo hiệu suất của xe mà còn kéo dài tuổi thọ của phương tiện.