Nội dung chính
Vietravel Airlines sẽ chính thức đổi tên thương hiệu vào đầu quý II/2026, đồng thời đặt mục tiêu mở rộng đội bay lên tối thiểu 10 chiếc trong cùng năm.
Theo đại diện của hãng, quá trình tái cấu trúc toàn diện về sở hữu và vận hành đang diễn ra, trong đó việc đổi tên là bước tiếp theo sau khi T&T Group và các công ty thành viên trở thành cổ đông chiến lược vào cuối năm 2024.
Quá trình chuyển giao sở hữu và chiến lược thương hiệu
Đến tháng 11/2025, Hội đồng quản trị Vietravel đã phê duyệt việc thoái toàn bộ vốn góp tại Vietravel Airlines để tập trung vào mảng du lịch, lữ hành cốt lõi. Đồng thời, hãng sẽ ngừng sử dụng thương hiệu “Vietravel” cho hãng bay thuộc sở hữu của T&T, mở đường cho một tên thương hiệu mới chưa được công bố.
Kế hoạch mở rộng đội bay và mạng lưới đường bay
Hiện tại, Vietravel Airlines vận hành 4 máy bay thân hẹp Airbus, tập trung vào các tuyến nội địa Hà Nội‑Đà Nẵng‑TP HCM và TP HCM‑Phú Quốc, cùng một chuyến quốc tế TP HCM‑Bangkok. Từ đầu tháng 2, hãng đã khai thác thêm chặng TP HCM‑Vinh và tăng tần suất trên các tuyến nội địa để đáp ứng nhu cầu cao điểm Tết.
Trong 2026, hãng đặt mục tiêu nâng đội bay lên ít nhất 10 chiếc, bao gồm việc mua sắm trực tiếp máy bay thay vì thuê. Airbus A321 sẽ được sở hữu hoàn toàn vào cuối tháng 6/2025, đánh dấu sự chuyển đổi chiến lược quan trọng.
Chiến lược mua sắm máy bay và chuyển đổi trụ sở
Sau khi T&T tham gia, Vietravel Airlines đã chuyển từ mô hình thuê sang mua máy bay, giảm chi phí tài chính dài hạn và tăng tính độc lập vận hành. Đồng thời, trụ sở chính đã chuyển từ TP HCM về Hà Nội, tạo thuận lợi cho việc quản lý mạng lưới đường bay miền Bắc.
Đàm phán đầu tư và quan hệ quốc tế
Có tin AirAsia đang đàm phán mua cổ phần tại Vietravel Airlines. Tony Fernandes, CEO của Capital A, xác nhận quá trình đàm phán đang tích cực và ông cảm thấy “lạc quan hơn bao giờ hết”. Đây sẽ là bước tiến lớn nếu AirAsia thành công, khi mà hãng này đã 4 lần cố gắng thâm nhập thị trường Việt Nam nhưng chưa thành công.
Hai bên T&T và Capital A cũng đã gặp lãnh đạo UBND tỉnh Quảng Trị, đề xuất đầu tư vào một tổ hợp công nghiệp hàng không và đô thị sân bay, mở rộng cơ hội hợp tác trong khu vực Đông Nam Á.
