Chính phủ đang tích cực thực hiện các biện pháp để đạt được mục tiêu giảm phát thải và phát triển bền vững thông qua việc thay thế Quyết định số 53/2012/QĐ-TTg về tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học. Ông Đào Duy Anh, Phó Cục trưởng Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công (Bộ Công Thương), cho biết quá trình chuẩn bị đang được hoàn thiện.
Văn phòng Chính phủ đã có Công văn số 6246/VPCP-CN thông báo Phó Thủ tướng Bùi Thanh Sơn đồng ý với Tờ trình số 4594/TTr-BCT của Bộ Công Thương về việc xây dựng quyết định thay thế Quyết định 53. Tuy nhiên, với Nghị định số 146/2025/NĐ-CP có hiệu lực từ ngày 1/7/2025, thẩm quyền ban hành lộ trình phối trộn nhiên liệu sinh học đã được chuyển giao từ Thủ tướng Chính phủ sang Bộ trưởng Bộ Công Thương. Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên đã giao Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công chủ trì xây dựng và ban hành lộ trình mới, dự kiến có hiệu lực từ đầu năm 2026.
Hiện tại, có 2/6 nhà máy sản xuất ethanol đang vận hành, với tổng công suất khoảng 100.000 m³/năm, thấp hơn nhiều so với nhu cầu khi triển khai xăng E10 trên toàn quốc. Nguyên nhân chính là do từ năm 2018 đến nay, Việt Nam chỉ áp dụng phân phối xăng E5RON92, khiến nhu cầu tiêu thụ ethanol thấp, sản xuất không có đầu ra, nhiều nhà máy phải ngừng hoạt động.
Để phục hồi hoạt động các nhà máy ethanol, Bộ Công Thương đã xác định ethanol nhập khẩu sẽ đóng vai trò bổ sung trong giai đoạn đầu. Đồng thời, sẽ đẩy nhanh phục hồi hoạt động các nhà máy ethanol đã đầu tư, tránh lãng phí nguồn lực, góp phần bảo đảm an ninh năng lượng. Về lâu dài, Bộ sẽ kiến nghị các cấp có thẩm quyền ban hành các chính sách khuyến khích đầu tư vào chuỗi giá trị sản xuất ethanol từ khâu nguyên liệu đến sản xuất và tiêu thụ.
Ông Đào Duy Anh nhấn mạnh rằng hệ thống hạ tầng lưu trữ, vận chuyển và phân phối đã sẵn sàng cho việc chuyển đổi sang xăng E10. Các doanh nghiệp đầu mối lớn có đủ năng lực cải tạo hệ thống hiện có để phân phối xăng E10 mà không đòi hỏi chi phí lớn hay thời gian dài. Do đó, mốc thời gian áp dụng từ 1/1/2026 được đánh giá là hoàn toàn khả thi.
Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công cũng đang phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan để triển khai đồng bộ các giải pháp, bao gồm công tác giám sát chất lượng xăng sinh học trên thị trường và chuẩn bị cơ sở kỹ thuật phục vụ lưu thông, phân phối.