Ngày 15-7, Phòng Cảnh sát Giao thông (CSGT) – Công an tỉnh Gia Lai đã ban hành thông báo, yêu cầu chủ sở hữu của hai phương tiện có hành vi chạy vượt quá tốc độ quy định trên đoạn đường có giới hạn 60km/h tại Km30 đến Km35 trên Quốc lộ 19, địa bàn xã Tây Sơn, tỉnh Gia Lai, đến trụ sở để xử lý vi phạm.

Cụ thể, theo Phòng CSGT, xe khách biển số 43B-048.11 của nhà xe Quốc Đạt đã chạy với tốc độ 109km/h, vượt quá 49km/h so với tốc độ quy định. Ngoài ra, ô-tô bán tải biển số 92C-194.97 đã chạy với tốc độ 101km/h, vượt quá 41km/h so với tốc độ cho phép.

Trước đó, từ ngày 1 đến ngày 10-7, hệ thống camera giám sát giao thông tại ngã tư xã Tuy Phước và giao lộ Đống Đa – Ỷ Lan, phường Quy Nhơn, tỉnh Gia Lai, đã ghi lại hình ảnh 17 ô-tô vượt đèn đỏ. Hiện tại, Phòng CSGT – Công an tỉnh Gia Lai cũng đã thông báo yêu cầu 17 trường hợp điều khiển phương tiện vi phạm nói trên đến trụ sở để làm rõ và xử lý theo quy định của pháp luật.

Phòng CSGT – Công an tỉnh Gia Lai đang tiếp tục rà soát, phát hiện các trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông để thông báo và yêu cầu các chủ sở hữu phương tiện đến xử lý. Cơ quan chức năng khuyến cáo người dân khi điều khiển phương tiện giao thông cần tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về tốc độ và các quy tắc giao thông khác để đảm bảo an toàn cho bản thân và các phương tiện khác trên đường.

Các trường hợp vi phạm đã được hệ thống camera giám sát giao thông ghi lại sẽ bị xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật. Người dân có thể theo dõi các thông báo mới nhất từ cơ quan chức năng để nắm bắt thông tin và thực hiện đúng các quy định về an toàn giao thông.

Một vụ việc nghiêm trọng liên quan đến an toàn thực phẩm vừa được phát hiện tại Thanh Hóa, khi lực lượng chức năng tạm giữ 13 tấn chân gà, trong đó có 6,6 tấn chưa qua xử lý và 6,9 tấn đã được ngâm hóa chất Interox ST50 (H2O2). Cùng với đó, nhiều can hóa chất, bao gồm cả những can đã qua sử dụng, cũng bị thu giữ.

Vụ việc này không chỉ làm dấy lên mối lo ngại về việc kiểm soát an toàn thực phẩm mà còn đặt ra câu hỏi về đạo đức kinh doanh trong ngành sản xuất và chế biến thực phẩm hiện nay. Việc sử dụng hóa chất công nghiệp để tẩy trắng và bảo quản thực phẩm không chỉ vi phạm quy định về nguồn gốc xuất xứ mà còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ đối với sức khỏe người tiêu dùng.

Các chuyên gia về công nghệ thực phẩm đã cảnh báo rằng việc sử dụng những hóa chất không được kiểm định và không có ngưỡng an toàn có thể gây tổn thương gan, thận, hệ miễn dịch, rối loạn nội tiết và nguy cơ ung thư. Điều này cho thấy sự cần thiết của việc kiểm soát chặt chẽ và xử lý nghiêm minh đối với các hành vi vi phạm về an toàn thực phẩm.

Thực phẩm không chỉ là một loại hàng hóa đơn thuần mà còn là thứ đi vào cơ thể con người, ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe và tính mạng người tiêu dùng. Vì vậy, kinh doanh thực phẩm là một ngành đòi hỏi không chỉ lợi nhuận mà còn phải đặt vấn đề đạo đức và an toàn lên hàng đầu.

Vụ việc tại Thanh Hóa là một ví dụ điển hình về tình trạng một số doanh nghiệp và cá nhân sẵn sàng hy sinh đạo đức kinh doanh và an toàn thực phẩm vì lợi nhuận. May mắn là vụ việc đã được phát hiện trước khi những sản phẩm này được bày bán rộng rãi trên thị trường.

Để ngăn chặn những vi phạm tương tự, cần có sự phối hợp và vào cuộc của cả xã hội. Điều này bao gồm việc giáo dục đạo đức kinh doanh, tăng cường thanh tra và kiểm tra đột xuất các cơ sở sản xuất và chế biến thực phẩm, xử lý nghiêm minh các trường hợp vi phạm, và tuyên truyền giáo dục người tiêu dùng về cách lựa chọn thực phẩm an toàn.

Trong thời gian gần đây, Nhà nước đã sửa đổi Bộ luật Hình sự 2015 để nâng mức hình phạt tù và hình phạt tiền đối với các tội danh liên quan đến an toàn thực phẩm, trong đó có Tội vi phạm quy định về an toàn thực phẩm (Điều 317). Những bước điều chỉnh này được đánh giá là quan trọng trong việc đáp ứng yêu cầu đấu tranh phòng, chống tội phạm trong bối cảnh mới.

Trong tương lai, để bảo vệ sức khỏe cộng đồng và đưa ra hình phạt thích đáng cho những hành vi vi phạm pháp luật về an toàn thực phẩm, cần có những giải pháp đồng bộ và quyết liệt hơn. Điều này không chỉ giúp nâng cao ý thức của các doanh nghiệp và cá nhân về tầm quan trọng của an toàn thực phẩm mà còn góp phần xây dựng một môi trường kinh doanh lành mạnh và an toàn cho người tiêu dùng.

Đội CSGT đường bộ số 6 (Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội) đã triển khai một phương pháp mới trong việc kiểm soát và xử lý các trường hợp tài xế vi phạm nồng độ cồn. Thay vì kiểm tra ngẫu nhiên người tham gia giao thông, họ đã cho cán bộ, chiến sĩ hóa trang để thông báo vị trí tài xế say xỉn vẫn lái xe. Điều này đã giúp cho việc phát hiện và xử lý các trường hợp vi phạm trở nên hiệu quả hơn.

Vào tối ngày 17/7, Tổ công tác của Đội CSGT đường bộ số 6 đã triển khai kiểm soát vi phạm nồng độ cồn với người điều khiển ô tô, xe máy và xe đạp. Họ đã cử cán bộ, chiến sĩ hóa trang đi khảo sát tuyến đường có nhiều hàng quán hoạt động để xác định vị trí lập chốt kiểm tra.

Qua khảo sát, CSGT đã phát hiện một cửa hàng trên phố Trần Thái Tông có rất nhiều ô tô, xe máy đang được trông giữ ở ngoài. Họ đã lập 2 điểm kiểm soát vi phạm nồng độ cồn tại 2 đầu tuyến phố này và bố trí một cán bộ hóa trang để ‘chỉ điểm’ tài xế điều khiển xe rời khỏi quán.

Sau khoảng 30 phút, cảnh sát đã phát hiện 10 trường hợp tài xế điều khiển xe máy vi phạm nồng độ cồn từ mức dưới 0,25 mg/L khí thở đến vượt 0,4 mg/L khí thở. Đáng chú ý, tài xế V.Đ.K. (SN 1988, trú tại Thanh Hóa) điều khiển xe máy mang biển số 29E1-556.XX, vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,425 mg/L khí thở, vượt ‘kịch khung’ được quy định tại Nghị định 168/2024.

Đến 23h30 cùng ngày, Tổ CSGT đã phát hiện 26 trường hợp tài xế xe máy vi phạm nồng độ cồn. Nhiều tài xế vi phạm vẫn lấy lý do chủ quan hoặc nể bạn bè để biện minh cho hành động của mình.

Trong ca công tác cũng ghi nhận một tài xế ô tô vi phạm nồng độ cồn. Tài xế là anh N.H.N. (SN 1977), điều khiển ô tô biển số 30L-340.XX. Tài xế này vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,111 mg/L khí thở.

Tổ CSGT đã lập biên bản với tài xế N. lỗi: Điều khiển ô tô mà trong hơi thở có nồng độ cồn chưa vượt quá 0,25 mg/L khí thở. Với lỗi này, tài xế N. bị phạt 7 triệu đồng và trừ 4 điểm giấy phép lái xe. Cảnh sát cũng tạm giữ phương tiện của anh N. đến 7 ngày làm việc.

Trung tá Phạm Văn Chiến – Đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 6 cho biết, việc áp dụng Tổ CSGT hóa trang để ‘chỉ điểm’ người vi phạm và xác định vị trí kiểm soát nồng độ cồn đã phát huy tác dụng, góp phần ngăn chặn tài xế đã say xỉn mà cố tình lái xe.

‘Đơn vị sẽ tiếp tục đổi mới phương thức phát hiện vi phạm để xử lý triệt để tình trạng tài xế đã sử dụng rượu bia mà cố tình điều khiển phương tiện, góp phần kiềm chế tai nạn giao thông’, Trung tá Phạm Văn Chiến nói.

Theo thống kê của Phòng CSGT Công an TP Hà Nội, trong khoảng 1 tháng (từ 14/6 – 15/7), cảnh sát toàn thành phố đã xử lý 3.901 trường hợp tài xế vi phạm nồng độ cồn.

Trong nỗ lực nhằm tăng cường an toàn giao thông và siết chặt quản lý đối với các phương tiện kinh doanh vận tải trên địa bàn, thành phố Đà Nẵng đã triển khai một đợt cao điểm. Đợt cao điểm này, kéo dài từ ngày 25.7 đến 25.8, tập trung vào việc tổng kiểm soát và xử lý nghiêm các vi phạm trên cả đường bộ và đường thủy.

Thông tin từ Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Đà Nẵng cho biết, trong thời gian diễn ra đợt cao điểm, lực lượng chức năng sẽ tiến hành kiểm tra và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm phổ biến trên đường bộ. Những hành vi bị tập trung kiểm tra và xử lý bao gồm sử dụng rượu bia, ma túy khi lái xe; chạy quá tốc độ; chở hàng hoặc chở người quá tải; dừng, đỗ xe hoặc đón trả khách không đúng nơi quy định; chuyển làn đường không đúng quy cách; không chấp hành hiệu lệnh của lực lượng chức năng; điều khiển phương tiện không có giấy kiểm định hoặc đã hết hạn. Đặc biệt, cơ quan chức năng cũng sẽ tiến hành kiểm tra toàn diện dữ liệu từ hệ thống giám sát hành trình, hình ảnh người lái xe cùng các điều kiện kinh doanh vận tải theo quy định.

Đối với đường thủy, trọng tâm của đợt cao điểm là xử lý các vi phạm liên quan đến phương tiện không đăng ký hoặc đăng kiểm; không đảm bảo các tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật; tự ý hoán cải phương tiện không đúng quy định; chở hàng hoặc hành khách vượt quá vạch dấu mớn nước an toàn; thiếu các trang thiết bị cứu sinh thiết yếu; vi phạm các quy định về an toàn tại các cảng, bến đò ngang và bến tàu du lịch. Các tuyến đường thủy trọng điểm như Cửa Đại – Cù Lao Chàm, khu vực sông Hàn và sông Thu Bồn sẽ được kiểm soát đặc biệt chặt chẽ.

Để đảm bảo hiệu quả của đợt cao điểm, Phòng Cảnh sát giao thông đã huy động 100% lực lượng, tổ chức tuần tra và kiểm soát liên tục 24/24 giờ tại các điểm nóng về trật tự an toàn giao thông. Mọi hành vi vi phạm sẽ bị xử lý nghiêm minh theo đúng tinh thần ‘thượng tôn pháp luật’, với nguyên tắc ‘không có vùng cấm, không có ngoại lệ’.

Bên cạnh công tác kiểm tra, xử lý vi phạm, lực lượng Cảnh sát giao thông thành phố cũng đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật về trật tự an toàn giao thông đến các tổ chức, cá nhân hoạt động trong lĩnh vực kinh doanh vận tải. Các doanh nghiệp vận tải được yêu cầu phải nghiêm túc đảm bảo các điều kiện kỹ thuật của phương tiện, tăng cường kiểm soát chất lượng đội ngũ lái xe, đặc biệt phải ngăn chặn triệt để tình trạng tài xế sử dụng rượu bia, chất ma túy hoặc điều khiển phương tiện khi không đủ điều kiện sức khỏe theo quy định.

Công an tỉnh Phú Thọ vừa phát động một chiến dịch nhằm phát hiện và xử lý nghiêm các trường hợp lái xe sau khi sử dụng rượu, bia. Tối ngày 18-7, tổ công tác thuộc Đội cảnh sát giao thông đường bộ số 1, Phòng cảnh sát giao thông Công an tỉnh Phú Thọ đã triển khai 9 tổ tuần tra trên nhiều địa bàn để kiểm tra nồng độ cồn của người điều khiển phương tiện tham gia giao thông.

Khác với phương pháp kiểm tra truyền thống tại một tuyến đường cố định, các tổ cảnh sát giao thông đã quyết định cử cán bộ, chiến sĩ hóa trang để tiến hành khảo sát trên các tuyến đường có nhiều hàng quán ăn nhậu hoạt động, bao gồm cả các tuyến đường nông thôn. Thông qua hoạt động khảo sát, cảnh sát giao thông đã phát hiện một số quán bia và quán nhậu trên các tuyến đường như Hùng Vương, đường liên xã, và đường tỉnh 314 có nhiều ô tô và xe máy để trước cửa quán.

Sau gần 4 tiếng đồng hồ mật phục, các tổ tuần tra đã phát hiện 24 người điều khiển xe máy vi phạm nồng độ cồn. Tổ công tác đã lập biên bản và tiến hành xác minh, xử lý các trường hợp vi phạm theo quy định, trong đó có cả việc xử lý đối với các đảng viên vi phạm. Chiến dịch này là một phần trong nỗ lực của Công an tỉnh Phú Thọ nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông và nâng cao ý thức của người dân về việc không lái xe sau khi sử dụng rượu, bia.

Các hoạt động kiểm tra này sẽ tiếp tục được triển khai trên địa bàn tỉnh Phú Thọ, nhằm tạo ra một môi trường giao thông an toàn và góp phần xây dựng ý thức kỷ luật giao thông trong cộng đồng. Mọi thông tin và chi tiết liên quan đến hoạt động này sẽ được cập nhật và công bố công khai nhằm tạo sự minh bạch và khuyến khích sự tham gia của người dân trong việc xây dựng văn hóa giao thông an toàn.

Hoạt động buôn lậu và gian lận thương mại tại Hà Nội đang diễn biến phức tạp với nhiều thủ đoạn tinh vi. Theo Ban Chỉ đạo 389 TP. Hà Nội, các đối tượng đang lợi dụng sự phát triển của thương mại điện tử và các ứng dụng giao hàng để vận chuyển hàng hóa vi phạm.

Trong 6 tháng đầu năm 2025, các lực lượng chức năng đã kiểm tra và bắt giữ 9.582 vụ, xử lý 8.542 vụ vi phạm, thu nộp ngân sách trên 2.146 tỷ đồng và khởi tố hình sự 115 vụ, 170 bị can. Một số vụ điển hình bao gồm việc Chi cục Quản lý thị trường Hà Nội phối hợp với Công an thành phố phát hiện 14.196 con gà đông lạnh và 560kg nội tạng gà đông lạnh không rõ nguồn gốc. Ngoài ra, còn có vụ việc liên quan đến 10.566kg thực phẩm các loại không rõ nguồn gốc và 7.543 sản phẩm dành cho trẻ em mang nhãn hiệu nước ngoài không có hóa đơn, chứng từ.

Phó Giám đốc Sở Công Thương Hà Nội, Phó Trưởng Ban Chỉ đạo 389 thành phố Nguyễn Kiều Oanh cho biết, các đối tượng đang sử dụng thủ đoạn mới như nhập thuốc thật, sau đó tách vỉ hoặc gói, thay thế một số viên bằng thuốc giả kém chất lượng để tăng lợi nhuận. Các đối tượng cũng sử dụng bao bì, nhãn hiệu, tem chống hàng giả tinh vi sao chép từ hàng thật để đánh lừa người tiêu dùng và lực lượng chức năng.

Đại diện Chi cục Hải quan khu vực I TP. Hà Nội cho biết, các đối tượng đang tìm mọi cách vận chuyển trái phép vàng miếng, tiền tệ và cả ma túy qua đường hàng không bằng cách giấu trong hành lý, kiện hàng chuyển phát nhanh.

Phó Trưởng phòng Cảnh sát Kinh tế, Công an TP. Hà Nội Thành Kiên Trung đề xuất các lực lượng phối hợp, xử lý ngay từ đầu, nhằm hỗ trợ điều tra, bảo đảm tính khẩn cấp và hiệu quả xử lý. Đặc biệt sau khi tổ chức chính quyền địa phương hai cấp, các sở, ngành, UBND các xã, phường phải tiếp tục triển khai đấu tranh chống buôn lậu, hàng giả và gian lận thương mại đạt hiệu quả cao hơn.

Trong 6 tháng cuối năm, hoạt động lưu thông, sản xuất, tiêu dùng sẽ tăng tốc, cũng là lúc buôn lậu, gian lận thương mại tăng tốc, diễn biến phức tạp. Do đó, các lực lượng chức năng phải vào cuộc quyết liệt hơn. Cơ quan Thường trực Ban Chỉ đạo 389 phải chủ động phối hợp cùng các sở, ngành, đơn vị trên cơ sở chức năng, nhiệm vụ, xác định rõ người, rõ việc, nhất là trách nhiệm của người đứng đầu cơ quan, đơn vị trong chống buôn lậu, gian lận thương mại.

Phó Chủ tịch UBND thành phố, Trưởng ban Chỉ đạo 389 Nguyễn Mạnh Quyền yêu cầu, với các vấn đề liên quan đến sức khỏe và an toàn của người dân như thực phẩm bẩn, dược phẩm, mỹ phẩm giả…, cần cương quyết xử lý triệt để. Tăng cường phối hợp với các địa phương có cửa khẩu, biên giới, đường biển, đường hàng không nhằm ngăn chặn nguồn hàng đưa về thị trường. Ông Quyền cũng yêu cầu phân loại địa bàn, lĩnh vực, mặt hàng trọng điểm, nhất là kinh doanh trên thương mại điện tử, để tăng cường kiểm tra đột xuất. Nâng cao hiệu quả phối hợp, trao đổi thông tin giữa các lực lượng chức năng để chủ động phòng ngừa, đấu tranh hiệu quả với các phương thức, thủ đoạn mới, nhất là trên không gian mạng.

Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh đã đề xuất UBND thành phố giao nhiệm vụ quản lý trật tự xây dựng cho UBND cấp xã. Đây là một phần trong nỗ lực nhằm tăng cường quản lý và giám sát việc xây dựng trên địa bàn thành phố. Theo đề xuất, UBND cấp xã sẽ được giao nhiệm vụ thực hiện các biện pháp quản lý trật tự xây dựng trên địa bàn quản lý của mình.

Theo quy định tại điểm b, c, khoản 8, Điều 121 của Nghị định số 175/2024/NĐ-CP của Chính phủ, UBND cấp xã sẽ có trách nhiệm kiểm tra, giám sát và xử lý các vi phạm về trật tự xây dựng trên địa bàn. Cụ thể, họ sẽ phải kiểm tra các công trình xây dựng đang thực hiện trên địa bàn để phát hiện và ngăn chặn các hành vi vi phạm về xây dựng, đồng thời có biện pháp xử lý đối với các trường hợp vi phạm.

UBND cấp xã cũng sẽ chịu trách nhiệm toàn diện trước pháp luật và UBND thành phố về tình hình quản lý trật tự xây dựng trên địa bàn quản lý của mình. Điều này có nghĩa là họ sẽ phải đảm bảo rằng tất cả các hoạt động xây dựng trên địa bàn đều tuân thủ theo các quy định của pháp luật và không gây ra bất kỳ thiệt hại nào cho người dân hoặc môi trường.

Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh cũng kiến nghị UBND thành phố giao UBND cấp xã tăng cường hoạt động kiểm tra công vụ để đảm bảo kỷ luật, kỷ cương hành chính. Điều này nhằm đảm bảo rằng các hoạt động xây dựng trên địa bàn đều được quản lý và giám sát một cách chặt chẽ, và các vi phạm về xây dựng được phát hiện và xử lý kịp thời.

Bên cạnh đó, Sở Xây dựng cũng đề xuất UBND thành phố giao nhiệm vụ cho các sở, ban, ngành khác như Công an thành phố, Sở Tư pháp, Sở Nông nghiệp và Môi trường… trong công tác phối hợp, quản lý trật tự xây dựng. Điều này nhằm đảm bảo rằng công tác quản lý trật tự xây dựng được thực hiện một cách đồng bộ và hiệu quả, và các vi phạm về xây dựng được xử lý một cách nghiêm minh.

Với những đề xuất này, Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh hy vọng có thể góp phần tăng cường quản lý và giám sát việc xây dựng trên địa bàn thành phố, đảm bảo rằng các hoạt động xây dựng đều tuân thủ theo các quy định của pháp luật và không gây ra bất kỳ thiệt hại nào cho người dân hoặc môi trường.