Honda Cuv e: là mẫu xe máy điện cao cấp được giới thiệu dưới hình thức cho thuê. Xe nhận được đánh giá cao về khả năng vận hành ổn định và linh hoạt. Tuy nhiên, phạm vi di chuyển và trải nghiệm sạc pin còn hạn chế. Cuv e: …
Xe máy điện
-
-
NÓNG Ở HÀ NÓI VỤ CÁCH NGHĨA KHÁC KÉ DỤNG PIN CÓ CÁCH VỤ D **KHÁC** ” CHỮA CHƯA NGHĨA NÀY A “
bởi LinhVụ cháy xe máy điện ở TP.HCM làm dấy lên lo ngại về nguy cơ cháy nổ từ pin độ chế. Người dùng nên chọn pin chính hãng đã kiểm định kỹ thuật để đảm bảo an toàn.
-
Hà Nội sẽ không cho phép xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch vào trong vành đai 1 từ tháng 7/2026, mở ra cơ hội cho xe đạp điện, xe máy điện, trong đó có một số mẫu xe máy điện giá khoảng 20 triệu …
-
Hà Nội dự kiến hỗ trợ tối đa 3 triệu đồng cho người dân chuyển từ xe máy xăng/diesel sang xe điện. Thành phố cũng sẽ miễn 100% lệ phí trước bạ và lệ phí đăng ký biển số cho xe điện. Ngoài ra, dự thảo đề xuất thí điểm …
-
“Các lựa chọn xe máy điện dưới 30 triệu đồng. Xe máy điện VinFast Feliz S (29,7 triệu) đi được 198km/lần sạc. Selex Camel2 có dịch vụ đổi pin, quãng đường 150km. Honda ICON e: và Yamaha Neo’s giá khoảng 30 triệu, chưa gồm pin.”
-
Viện Nghiên cứu và Phát triển TP.HCM đề xuất chuyển đổi 400.000 xe máy sang xe điện vào năm 2029, cấm xe xăng hoạt động trên các nền tảng gọi xe công nghệ. Đề xuất bao gồm các chính sách hỗ trợ tài xế chuyển đổi sang xe điện.
-
“TP HCM đề xuất ngừng cấp phép cho xe máy chạy xăng, chuyển đổi sang xe điện 100% cho dịch vụ vận tải công nghệ, taxi, giao hàng, mục tiêu hoàn thành vào 2029”
-
Xe máy điện Datbike Quantum S1 hoàn thành chuyến đi Hà Nội – Đèo Đá Trắng và trở về chỉ với một lần sạc, chinh phục thử thách về quãng đường, địa hình và thời tiết. Xe mang đến trải nghiệm về tốc độ, sự êm ái và tiết kiệm …
-
Thủ tướng Chính phủ ban hành Chỉ thị số 20/CT-TTg về việc chuyển đổi xe máy thay thế xăng để giải quyết ô nhiễm tại Hà Nội. Tuy nhiên, VAMM cho rằng chuyển đổi nhanh sẽ gây áp lực lớn cho ngành công nghiệp xe máy và ảnh hưởng đến …
-
Chuyên gia Trung Quốc, Tiến sĩ Shaojun Zhang, chia sẻ kinh nghiệm của Bắc Kinh về việc cấm xe máy xăng và triển khai giải pháp thay thế. Từ 1986, thành phố này đã hạn chế xe máy xăng, bắt đầu từ vành đai 3 rồi mở rộng đến vành …
- 1
- 2