Xe đạp – Trithucdoanhnhan.com

Giải Marathon Quốc tế Quang Trị 2 hút khách

Linh — Sat, 11 Oct 2025 09:49:08 +0000

Hai giải thể thao quốc tế ‘Quang Tri International Marathon 2025’ và ‘Aqua Warriors Quảng Trị 2025’ đã diễn ra thành công tại tỉnh Quảng Trị vào đầu tháng 8 vừa qua. Sự kiện này đã đánh dấu một bước tiến quan trọng trong lĩnh vực thể thao phong trào tại Quảng Trị, đồng thời mở ra một thời kỳ phát triển mới cho tỉnh trên bản đồ du lịch, văn hóa và hội nhập quốc tế.

Phạm Ngọc Hoàng xuất sắc giành giải nhất cự ly 21km tại giải “Quang Tri International Marathon 2025” – Ảnh: M.H

Thành công của hai giải thể thao này là kết quả của sự chuẩn bị chuyên nghiệp và quyết tâm của tỉnh Quảng Trị trong việc xây dựng hình ảnh và xúc tiến phát triển. Với sự tham gia của hàng nghìn vận động viên trong nước và quốc tế, sự kiện đã tạo ra một ‘lễ hội thể thao cộng đồng’ mang tầm khu vực. Phó Giám đốc Sở Văn hóa – Thể thao và Du lịch Lê Phú Sơn cho biết, việc tổ chức thành công hai giải thể thao quốc tế là bước đi đầu tiên, mở ra định hướng để xây dựng sự kiện này trở thành hoạt động thường niên của tỉnh.

Các vận động viên nhí hào hứng thi đấu tại nội dung Kids Aqua Warriors – Ảnh: M.H

Một trong những điểm nhấn của sự kiện là sự tham gia của vận động viên Phạm Tuấn Hưng, một trường hợp đặc biệt vì không có đôi chân. Hưng đã tham gia vào giải hai môn phối hợp ‘Aqua Warriors Quảng Trị 2025’ và để lại ấn tượng sâu đậm. Với nghị lực phi thường, Hưng đã hoàn thành đường bơi một cách ấn tượng trong tiếng reo hò cổ vũ của khán giả.

Không khí sôi động tại vạch xuất phát “Quang Tri International Marathon 2025”, nơi quy tụ hơn 3.000 vận động viên trong và ngoài nước – Ảnh: M.H

Hai giải thể thao này đã thu hút hơn 4.000 vận động viên tham dự, trong đó có nhiều vận động viên kỳ cựu, nổi bật trong nước và quốc tế. Giải ‘Aqua Warriors Quảng Trị 2025’ được tổ chức lần đầu tại khu đô thị Regal Legend, thu hút 1.000 vận động viên tranh tài ở các nội dung khác nhau. Sự hấp dẫn và mới lạ của giải đấu đã thu hút sự tham gia của nhiều trẻ em và thanh, thiếu niên.

Vận động viên khuyết tật Phạm Tuấn Hưng truyền cảm hứng mạnh mẽ tại đường bơi 1,5km “Aqua Warriors Quảng Trị 2025” – Ảnh: M.H

Chị Nguyễn Thị Hồng Thúy, Câu lạc bộ Bơi Mũ Đỏ (TP. Hà Nội), cùng con trai 6 tuổi tham gia nội dung Kids Aqua Warriors, chia sẻ: ‘Hai mẹ con đã có mặt từ 5 giờ sáng. Con trai tôi thi bơi 150m và chạy 1km. Đây là lần đầu tiên cháu được trải nghiệm thi đấu trong môi trường chuyên nghiệp, điều đó thực sự rất ý nghĩa. Và điều khiến tôi vui nhất là con trai đã vượt lên chính mình’.

Giải chạy ‘Quang Tri International Marathon 2025’ diễn ra vào ngày 3/8 với hơn 3.000 vận động viên tham gia các cự ly khác nhau. Sự kiện này là cơ hội để vận động viên khám phá vẻ đẹp thiên nhiên tươi đẹp và sự hiếu khách của người dân Quảng Trị trên từng cung đường chạy. Vận động viên Phạm Ngọc Hoàng đến từ CLB Hà Tĩnh Runner đã xuất sắc vượt qua nhiều đối thủ mạnh để giành giải nhất cự ly 21km với thành tích 1 giờ 17 phút.

Thành công của các giải lần này là điều quan trọng để duy trì, nâng tầm và chuyên nghiệp hóa các sự kiện trong tương lai. Quảng Trị đang sở hữu lợi thế về cảnh quan, lịch sử, con người và giờ đây thêm kinh nghiệm tổ chức sự kiện quy mô lớn. Không chỉ là điểm đến du lịch hấp dẫn, Quảng Trị đang từng bước khẳng định mình là trung tâm giao lưu văn hóa, thể thao và du lịch của khu vực miền Trung.

Phó Giám đốc Sở Văn hóa – Thể thao và Du lịch Lê Phú Sơn nhấn mạnh: ‘Thông qua các hoạt động như giải chạy quốc tế và giải bơi – chạy Aqua Warriors, tỉnh Quảng Trị mong muốn quảng bá tiềm năng, thế mạnh về du lịch địa phương; đồng thời mở rộng hợp tác, giao lưu văn hóa – thể thao và du lịch với bạn bè trong nước và quốc tế. Đây cũng là sân chơi lành mạnh, hấp dẫn nhằm thúc đẩy phong trào tập luyện, thi đấu thể thao nói chung và các môn chạy bộ, bơi lội nói riêng ngày càng phát triển sâu rộng trong cộng đồng’.

Đối với khách du lịch và người dân, sự kiện đã góp phần quảng bá cảnh quan tươi đẹp, con người mến khách, đồng thời tạo ra giá trị kinh tế thiết thực khi thu hút hàng nghìn lượt khách lưu trú, sử dụng dịch vụ, mua sắm. Kseniia, một vận động viên đến từ Nga, hiện đang sinh sống và làm việc tại TP. Đà Nẵng, chia sẻ: ‘Tôi từng tham gia nhiều giải chạy ở các nơi khác nhau, nhưng lần này rất ấn tượng bởi sự nhiệt tình của người dân, công tác tổ chức chu đáo và nhất là cảnh quan thiên nhiên tuyệt đẹp. Với tôi, giải chạy không chỉ là cơ hội rèn luyện sức khỏe mà còn là một hình thức du lịch, khám phá những vùng đất mới’.

Với những thành công ban đầu, Quảng Trị kỳ vọng sẽ tiếp tục tổ chức các sự kiện thể thao quốc tế trong tương lai, góp phần thúc đẩy sự phát triển của du lịch, văn hóa và thể thao trên địa bàn tỉnh. Sự kết hợp giữa thể thao, du lịch và văn hóa đã mở ra một hướng đi mới cho Quảng Trị, giúp tỉnh này trở thành một điểm đến hấp dẫn và năng động hơn.

Báo Phú Yên đã có cuộc trao đổi với các vận động viên và người dân địa phương về sự kiện này, và sẽ tiếp tục cập nhật thông tin về các hoạt động thể thao và du lịch tại Quảng Trị trong thời gian tới.

Tại sao kính đi xe đạp phân cực lại là cứu cánh cho những chuyến xe đạp dài ngày?

tripmap — Sun, 14 Sep 2025 00:05:49 +0000

Khi nhắc đến việc đi xe đạp, đặc biệt là những chuyến xe dài ngày, chúng ta không thể bỏ qua tầm quan trọng của trang bị bảo hộ. Một trong những trang bị không thể thiếu để đảm bảo an toàn và thoải mái cho người đi xe là kính đi xe đạp. Trong đó, kính đi xe đạp phân cực đang ngày càng được ưa chuộng nhờ khả năng bảo vệ mắt khỏi tác hại của tia cực tím và cải thiện tầm nhìn khi đi xe. Bài viết dưới đây sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về lợi ích của kính đi xe đạp phân cực và tại sao chúng lại là cứu cánh cho những chuyến xe đạp dài ngày.

Tại sao kính đi xe đạp phân cực lại là cứu cánh cho những chuyến xe đạp dài ngày? – Ảnh 1

Tầm Quan Trọng Của Kính Đi Xe Đạp

Bảo Vệ Mắt

Đi xe đạp, đặc biệt là trên đường dài, mắt người đi xe phải đối mặt với nhiều nguy hiểm như bụi, mưa, và đặc biệt là tia cực tím từ mặt trời. Tia cực tím có thể gây hại cho mắt, dẫn đến các vấn đề về thị lực sau này. Kính đi xe đạp phân cực được thiết kế để bảo vệ mắt khỏi những tác hại này, giúp người đi xe an tâm hơn khi đạp xe dưới trời nắng.

Cải Thiện Tầm Nhìn

Không chỉ bảo vệ mắt, kính đi xe đạp phân cực còn giúp cải thiện tầm nhìn. Công nghệ phân cực giúp giảm độ chói từ ánh sáng mặt trời và ánh sáng phản chiếu từ mặt đường hoặc nước, giúp người đi xe có thể nhìn rõ hơn trong nhiều điều kiện ánh sáng. Điều này đặc biệt hữu ích khi đi xe vào buổi sáng sớm hoặc chiều tối khi ánh sáng yếu.

Tại sao kính đi xe đạp phân cực lại là cứu cánh cho những chuyến xe đạp dài ngày? – Ảnh 2

Lợi Ích Của Kính Đi Xe Đạp Phân Cực

Chống Tia Cực Tím

Một trong những lợi ích nổi bật của kính đi xe đạp phân cực là khả năng chống tia cực tím. Tia cực tím có thể gây ra các vấn đề về mắt như đục thủy tinh thể và suy giảm thị lực. Kính phân cực có thể lọc bỏ tới 99% tia UVA và UVB, bảo vệ mắt một cách tối ưu.

Giảm Độ Chói

Ánh sáng mặt trời hoặc ánh sáng phản chiếu từ các bề mặt như mặt đường, nước hoặc kính xe có thể gây chói và làm giảm khả năng nhìn của người đi xe. Kính phân cực có khả năng giảm độ chói hiệu quả, giúp người đi xe tập trung vào đường đi và giảm nguy cơ tai nạn.

Tại sao kính đi xe đạp phân cực lại là cứu cánh cho những chuyến xe đạp dài ngày? – Ảnh 3

Giảm mỏi mắt khi đi xe lâu dài
Cải thiện khả năng quan sát trong điều kiện ánh sáng yếu
Bảo vệ mắt khỏi các tác động từ môi trường

Kính Đi Xe Đạp Phân Cực – Cứu Cánh Cho Những Chuyến Xe Đạp Dài Ngày

Trên những chuyến xe đạp dài ngày, sự thoải mái và an toàn là điều quan trọng hàng đầu. Kính đi xe đạp phân cực không chỉ giúp bảo vệ mắt mà còn cải thiện trải nghiệm đi xe. Người đi xe có thể tập trung vào hành trình của mình mà không lo lắng về tác hại của ánh sáng mặt trời hoặc các yếu tố môi trường khác.

Chọn Kính Đi Xe Đạp Phân Cực Phù Hợp

Khi chọn kính đi xe đạp phân cực, có một số yếu tố bạn cần xem xét:

Tại sao kính đi xe đạp phân cực lại là cứu cánh cho những chuyến xe đạp dài ngày? – Ảnh 4

Khả năng chống tia cực tím: Đảm bảo kính có khả năng lọc bỏ ít nhất 99% tia UVA và UVB.
Chất liệu khung và thấu kính: Chọn kính làm từ chất liệu bền và nhẹ.
Thiết kế phân cực: Đảm bảo kính có công nghệ phân cực để giảm độ chói.
Sự thoải mái: Kính phải vừa vặn và thoải mái khi đeo.

LAMEDA Kính Đi Xe Đạp Phân Cực – Một Lựa Chọn Tuyệt Vời

LAMEDA Kính đi xe đạp phân cực, chống tia cực tím, kính chống gió xe đạp, MTB nam và nữ Kính xe đạp Xe đạp Windproof kính là một sản phẩm đáng cân nhắc. Với thiết kế hiện đại và công nghệ phân cực cao cấp, sản phẩm này mang lại sự bảo vệ tối ưu và tầm nhìn rõ ràng cho người đi xe.

Đặc điểm nổi bật của LAMEDA Kính đi xe đạp phân cực:

Tại sao kính đi xe đạp phân cực lại là cứu cánh cho những chuyến xe đạp dài ngày? – Ảnh 5

Chống tia cực tím hiệu quả
Công nghệ phân cực giảm độ chói
Thiết kế vừa vặn và thoải mái
Khung và thấu kính bền chắc

Hiện tại, sản phẩm được bán với giá 653,000 VND (giảm từ 842,370 VND). Bạn có thể mua sản phẩm tại: https://marketplace.tripmap.vn/product/lameda-kinh-di-xe-dap-phan-cuc-chong-tia-cuc-tim-kinh-chong-gio-xe-dap-mtb-nam-va-nu-kinh-xe-dap-xe-dap-windproof-kinh

Lời Khuyên Khi Sử Dụng Kính Đi Xe Đạp Phân Cực

Khi đã chọn được kính đi xe đạp phân cực phù hợp, bạn cần biết cách sử dụng và bảo quản để kéo dài tuổi thọ sản phẩm:

Luôn đeo kính khi đi xe để bảo vệ mắt.
Vệ sinh kính thường xuyên bằng nước và khăn mềm.
Tránh để kính tiếp xúc với các chất ăn mòn.
Bảo quản kính trong hộp bảo vệ khi không sử dụng.

Kính đi xe đạp phân cực không chỉ là một trang bị bắt buộc đối với những người yêu thích môn thể thao xe đạp, đặc biệt là trong những chuyến đi dài ngày, mà còn là một phần quan trọng để đảm bảo an toàn và thoải mái cho người đi xe. Bằng cách chọn một chiếc kính phân cực chất lượng như LAMEDA Kính đi xe đạp phân cực, bạn có thể tận hưởng những chuyến xe đạp của mình một cách an toàn và thú vị hơn.

🔥 LAMEDA Kính đi xe đạp phân cực, chống tia cực tím, kính chống gió xe đạp, MTB nam và nữ Kính xe đạp Xe đạp Windproof kính đang giảm giá!

Chỉ còn 653.000 VND (giảm 22% so với giá gốc ~~842.370 VND~~)

👉 Xem chi tiết & Mua ngay!

Làm thế nào để chọn kính mát phân cực phù hợp cho chuyến đi xe đạp dài ngày mà không bị mỏi mắt?

tripmap — Fri, 12 Sep 2025 20:05:37 +0000

Chuyến đi xe đạp dài ngày không chỉ là một hành trình thể thao mà còn là một trải nghiệm tuyệt vời giúp bạn khám phá những cảnh quan mới, tận hưởng không khí trong lành và thử thách bản thân. Tuy nhiên, để có một chuyến đi thật sự thoải mái và an toàn, việc chọn đúng loại kính mát phân cực phù hợp là vô cùng quan trọng. Kính mát phân cực không chỉ giúp bảo vệ mắt bạn khỏi tác động của ánh nắng mặt trời mà còn giúp giảm thiểu tình trạng mỏi mắt và chói sáng, từ đó nâng cao trải nghiệm và sự an toàn khi đi xe đạp.

Làm thế nào để chọn kính mát phân cực phù hợp cho chuyến đi xe đạp dài ngày mà không bị mỏi mắt? – Ảnh 1

Trên thị trường hiện nay có rất nhiều loại kính mát phân cực với thiết kế và tính năng khác nhau, khiến nhiều người băn khoăn trong việc lựa chọn. Bài viết dưới đây sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về kính mát phân cực, cách chọn kính phù hợp cho chuyến đi xe đạp dài ngày và một số gợi ý về sản phẩm chất lượng mà bạn có thể tham khảo.

Lợi ích của kính mát phân cực khi đi xe đạp

Tại sao kính mát phân cực lại quan trọng?

Ánh nắng mặt trời chứa nhiều tia UV có thể gây hại cho mắt, đặc biệt trong thời gian dài. Khi đi xe đạp, mắt bạn phải liên tục điều chỉnh để nhìn đường, quan sát môi trường xung quanh và phản ứng với các tình huống bất ngờ. Lúc này, kính mát phân cực sẽ giúp giảm chói sáng từ mặt đường, nước, kính và các bề mặt phản chiếu khác, từ đó giúp giảm căng thẳng cho mắt và tránh tình trạng mỏi mắt.

Làm thế nào để chọn kính mát phân cực phù hợp cho chuyến đi xe đạp dài ngày mà không bị mỏi mắt? – Ảnh 2

Kính mát phân cực cũng giúp bảo vệ mắt khỏi bụi, côn trùng và các dị vật khác có thể bay vào mắt khi đi xe ở tốc độ cao. Điều này đặc biệt quan trọng vì mắt bị thương có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến khả năng lái xe và sự an toàn chung.

Các tiêu chí chọn kính mát phân cực cho chuyến đi xe đạp

Khi chọn kính mát phân cực cho chuyến đi xe đạp dài ngày, bạn cần xem xét một số tiêu chí quan trọng để đảm bảo sản phẩm phù hợp với nhu cầu của mình:

Làm thế nào để chọn kính mát phân cực phù hợp cho chuyến đi xe đạp dài ngày mà không bị mỏi mắt? – Ảnh 3

Khả năng chống tia UV: Đảm bảo kính có khả năng chặn ít nhất 99% tia UVA và UVB.
Chất liệu khung và thấu kính: Khung kính nên được làm từ vật liệu nhẹ, bền như TR-90 hoặc Acetate, trong khi thấu kính nên làm từ polycarbonate hoặc Trivex để tăng độ bền.
Phân cực: Thấu kính phân cực giúp giảm chói sáng hiệu quả.
Thoáng khí và thông hơi: Kính nên có thiết kế thông hơi để giảm thiểu tình trạng mờ kính.
Kích thước và điều chỉnh: Đảm bảo kính phù hợp với kích thước đầu và có thể điều chỉnh để tăng sự thoải mái.

Cách chọn kính mát phân cực dành cho người đi xe đạp

Chọn kính mát phân cực phù hợp không chỉ dựa vào các tiêu chí kỹ thuật mà còn cần xem xét đến các yếu tố như phong cách, màu sắc và tính năng bổ sung. Đối với người đi xe đạp, kính nên có thiết kế thể thao năng động nhưng vẫn đảm bảo sự thoải mái trong thời gian dài sử dụng.

Màu sắc của thấu kính cũng là một yếu tố quan trọng. Màu sắc phổ biến như đen, xám và vàng giúp tăng độ tương phản và rõ ràng trong nhiều điều kiện ánh sáng. Một số loại kính còn có khả năng thay đổi thấu kính để phù hợp với từng điều kiện thời tiết và môi trường.

Làm thế nào để chọn kính mát phân cực phù hợp cho chuyến đi xe đạp dài ngày mà không bị mỏi mắt? – Ảnh 4

Oak Kính Mát Phong Cách Mới – Giải Pháp Hoàn Hảo Cho Chuyến Đi Xe Đạp Dài Ngày

Nếu bạn đang tìm kiếm một sản phẩm kính mát phân cực chất lượng cao cho chuyến đi xe đạp của mình, Oak Kính Mát Phong Cách Mới Có Miếng Lót Mũi Plantaris Series chắc chắn là gợi ý tuyệt vời. Sản phẩm có thiết kế hiện đại, khung kính được làm từ chất liệu cao cấp, đảm bảo độ bền và thoải mái khi đeo.

Với thấu kính phân cực cao cấp, sản phẩm này giúp giảm chói sáng hiệu quả, đồng thời tăng cường khả năng nhìn rõ trong nhiều điều kiện ánh sáng. Sự bổ sung của miếng lót mũi silicon giúp tăng khả năng bám và giảm trơn trượt, tạo sự ổn định khi đeo trong thời gian dài.

Làm thế nào để chọn kính mát phân cực phù hợp cho chuyến đi xe đạp dài ngày mà không bị mỏi mắt? – Ảnh 5

Đặc biệt, Oak Kính Mát Phong Cách Mới có giá cả hợp lý với mức giá gốc là 1.240.000 VND và giá khuyến mãi chỉ 1.000.000 VND. Bạn có thể mua sản phẩm này tại https://marketplace.tripmap.vn.

Các mẹo khi sử dụng kính mát phân cực

Để kéo dài tuổi thọ và sử dụng kính mát phân cực một cách hiệu quả, bạn cần chú ý một số vấn đề sau:

Vệ sinh kính thường xuyên với nước và xà phòng dịu.
Tránh tiếp xúc với các chất hóa học hoặc mỹ phẩm khi đeo kính.
Lưu trữ kính trong hộp bảo vệ khi không sử dụng.
Tránh để kính ở nơi có nhiệt độ cao hoặc bỏ kính trên xe ô tô đóng kín trong thời gian dài.

Với những thông tin trên hy vọng sẽ giúp bạn dễ dàng chọn được một cặp kính mát phân cực phù hợp với nhu cầu đi xe đạp dài ngày. Đừng quên trải nghiệm và ứng dụng thực tế để cảm nhận rõ ràng sự khác biệt mà sản phẩm mang lại!

🔥 Oak Kính Mát Phong Cách Mới Có Miếng Lót Mũi Plantaris Series Kính Mát Cao Cấp Thể Thao Ngoài Trời Đi Xe Đạp Kính Mát Phân Cực Có Thể Thay Thế đang giảm giá!

Chỉ còn 1.000.000 VND (giảm 19% so với giá gốc ~~1.240.000 VND~~)

👉 Xem chi tiết & Mua ngay!

Tại sao găng tay tập gym lại là bí quyết của những người đi xe đạp?

tripmap — Fri, 12 Sep 2025 14:05:41 +0000

Nếu bạn là một người yêu thích môn cycling hoặc đơn giản chỉ là một người đi xe đạp thường xuyên, chắc hẳn bạn đã từng nghĩ đến việc làm thế nào để cải thiện trải nghiệm đi xe của mình. Bên cạnh việc nâng cấp xe đạp hoặc sắm sửa các phụ kiện, có một yếu tố quan trọng khác mà nhiều người thường bỏ qua: găng tay tập gym hoặc găng tay đi xe đạp. Vậy tại sao găng tay tập gym lại được coi là bí quyết của những người đi xe đạp?

Tại sao găng tay tập gym lại là bí quyết của những người đi xe đạp? – Ảnh 1

Trong bài viết này, chúng ta sẽ khám phá những lợi ích của việc sử dụng găng tay tập gym khi đi xe đạp, cũng như những tính năng và yếu tố cần thiết khi chọn mua một đôi găng tay phù hợp. Đặc biệt, chúng ta sẽ cùng nhau tìm hiểu về sản phẩm Găng Tay Tập Gym Tập Tạ Hở Ngón Nam Nữ Huwai, Găng Tay Đi Xe Đạp Bikeboy Cao Cấp – một lựa chọn hoàn hảo cho những ai đang tìm kiếm một đôi găng tay chất lượng cao.

Tại sao găng tay tập gym lại là bí quyết của những người đi xe đạp? – Ảnh 2

Tầm Quan Trọng Của Găng Tay Khi Đi Xe Đạp

Lợi Ích Của Việc Sử Dụng Găng Tay Khi Đi Xe Đạp

Nhiều người có thể nghĩ rằng găng tay chỉ là một phụ kiện không cần thiết khi đi xe đạp. Tuy nhiên, thực tế cho thấy rằng găng tay có thể mang lại nhiều lợi ích cho người đi xe đạp. Dưới đây là một số lợi ích chính:

Tại sao găng tay tập gym lại là bí quyết của những người đi xe đạp? – Ảnh 3

Giảm thiểu chấn thương: Trong trường hợp xảy ra tai nạn hoặc va chạm, găng tay có thể giúp giảm thiểu chấn thương cho bàn tay và ngón tay.
Cải thiện độ bám: Găng tay giúp tăng độ bám giữa tay và tay lái xe đạp, giảm thiểu tình trạng trượt tay khi lái xe.
Giảm mệt mỏi: Găng tay có thể giúp giảm mệt mỏi và khó chịu khi lái xe trong thời gian dài.
Bảo vệ tay khỏi tác động của thời tiết: Găng tay có thể giúp bảo vệ tay khỏi cái lạnh, gió, và mưa khi đi xe đạp.

Các Loại Găng Tay Đi Xe Đạp Phổ Biến

Trên thị trường hiện nay có nhiều loại găng tay đi xe đạp khác nhau, mỗi loại có những tính năng và đặc điểm riêng. Dưới đây là một số loại găng tay phổ biến:

Tại sao găng tay tập gym lại là bí quyết của những người đi xe đạp? – Ảnh 4

Găng tay hở ngón: Loại găng tay này phù hợp cho những người muốn sự linh hoạt và thông thoáng khi lái xe.
Găng tay kín ngón: Loại găng tay này cung cấp sự bảo vệ và ấm áp cho bàn tay trong điều kiện thời tiết lạnh.
Găng tay tập gym: Loại găng tay này thường được thiết kế cho tập gym nhưng cũng có thể sử dụng cho đi xe đạp, thường có thiết kế hở ngón và tập trung vào sự thoải mái.

Tính Năng Của Găng Tay Tập Gym Huwai/Bikeboy

Khi nhắc đến găng tay tập gym Huwai/Bikeboy, chúng ta không thể bỏ qua những tính năng vượt trội của sản phẩm này. Với mức giá 65.000 đồng (giá gốc 83.200 đồng), đây là một lựa chọn hoàn hảo cho những ai đang tìm kiếm một đôi găng tay chất lượng cao.

Tại sao găng tay tập gym lại là bí quyết của những người đi xe đạp? – Ảnh 5

Thiết kế hở ngón: Găng tay được thiết kế hở ngón, giúp tăng sự thông thoáng và linh hoạt khi lái xe.
Vật liệu chất lượng cao: Sử dụng vật liệu cao cấp, găng tay có độ bền cao và thoải mái khi sử dụng.
Độ bám tốt: Thiết kế đặc biệt giúp tăng độ bám giữa tay và tay lái xe đạp.
Thỏa mái cho cả nam và nữ: Găng tay được thiết kế để phù hợp với cả nam và nữ, không phân biệt giới tính.

Làm Thế Nào Để Chọn Mua Găng Tay Đi Xe Đạp Phù Hợp?

Chọn mua găng tay đi xe đạp phù hợp có thể là một nhiệm vụ khó khăn nếu bạn không biết chính xác những gì mình cần. Dưới đây là một số mẹo để giúp bạn chọn được đôi găng tay phù hợp:

Xác định mục đích sử dụng: Xác định bạn sẽ sử dụng găng tay cho mục đích gì (đi xe đạp, tập gym, v.v.)
Chọn loại găng tay phù hợp: Dựa trên mục đích sử dụng, chọn loại găng tay phù hợp (hở ngón, kín ngón, v.v.)
Thử trước khi mua: Thử găng tay trước khi mua để đảm bảo chúng vừa vặn với tay bạn.
Đọc đánh giá và nhận xét: Đọc đánh giá và nhận xét từ người dùng khác để có cái nhìn tổng quan về sản phẩm.

Hướng Dẫn Sử Dụng Và Bảo Quản Găng Tay

Để đảm bảo găng tay của bạn có tuổi thọ dài nhất có thể, bạn cần biết cách sử dụng và bảo quản chúng đúng cách. Dưới đây là một số mẹo:

Rửa tay trước khi đeo găng tay: Rửa tay trước khi đeo găng tay để tránh bụi bẩn và dầu gây hại cho găng tay.
Tránh tiếp xúc với các chất tẩy rửa mạnh: Tránh tiếp xúc găng tay với các chất tẩy rửa mạnh có thể gây hại cho vật liệu.
Để găng tay khô tự nhiên: Để găng tay khô tự nhiên sau khi rửa, tránh sử dụng máy sấy tóc hoặc các thiết bị khác.

Như vậy, găng tay tập gym không chỉ là một phụ kiện cho những người tập gym mà còn là một phần quan trọng trong trang bị của những người đi xe đạp. Với những lợi ích mà găng tay mang lại, hy vọng rằng bạn đã có cái nhìn tổng quan về tầm quan trọng của găng tay khi đi xe đạp. Nếu bạn đang tìm kiếm một đôi găng tay chất lượng cao, Găng Tay Tập Gym Tập Tạ Hở Ngón Nam Nữ Huwai, Găng Tay Đi Xe Đạp Bikeboy Cao Cấp chắc chắn là một lựa chọn hoàn hảo.

Để tìm hiểu thêm và mua sản phẩm, vui lòng truy cập: https://marketplace.tripmap.vn/product/gang-tay-tap-gym-tap-ta-ho-ngon-nam-nu-huwai-gang-tay-di-xe-dap-bikeboy-cao-cap

🔥 Găng Tay Tập Gym Tập Tạ Hở Ngón Nam Nữ Huwai, Găng Tay Đi Xe Đạp Bikeboy Cao Cấp đang giảm giá!

Chỉ còn 65.000 VND (giảm 22% so với giá gốc ~~83.200 VND~~)

👉 Xem chi tiết & Mua ngay!

Metro Bến Thành – Suối Tiên cho phép mang xe đạp折 lên tàu

Linh — Sun, 07 Sep 2025 13:20:39 +0000

Metro TP HCM đang triển khai một chính sách mới nhằm khuyến khích sử dụng giao thông thân thiện với môi trường. Theo đó, khách hàng được phép mang xe đạp gấp lên tàu trong túi đựng để thúc đẩy phương tiện di chuyển eco-friendly. Chính sách thí điểm này sẽ kéo dài trong ba tháng và được thực hiện bởi Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 TP HCM (HURC1).

Theo quy định, khách hàng chỉ được mang theo xe đạp cá nhân khi đã gấp gọn và cho vào túi đựng, đảm bảo không cản trở không gian trên tàu và không ảnh hưởng đến an toàn vận hành. Người mang xe đạp phải chịu trách nhiệm kiểm soát tài sản của mình và không được để xe đạp ảnh hưởng đến các thiết bị trên tàu cũng như gây phiền toái cho hành khách khác. Lưu ý, việc sử dụng xe đạp trong khuôn viên nhà ga và trên tàu không được phép.

Giải pháp này nhằm tăng cường sự hấp dẫn của việc sử dụng metro, đặc biệt là với nhóm hành khách cần di chuyển từ nhà đến ga hoặc từ ga đến nơi làm việc trong cự ly ngắn. Trước đó, mô hình cho phép hành khách mang xe đạp gấp lên tàu điện đã được áp dụng tại tuyến Cát Linh – Hà Đông ở Hà Nội.

Được biết, tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên có tổng chiều dài gần 20 km, bao gồm 3 ga ngầm và 11 ga trên cao, với tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng. Tuyến metro này đã được đưa vào khai thác từ tháng 12/2024 và miễn phí vé trong tháng đầu tiên. Sau hơn 7 tháng vận hành, tàu điện đã phục vụ hơn 10 triệu lượt khách, với bình quân mỗi ngày đạt trên 52.300 lượt, vượt mục tiêu đề ra.

Các thành phố lớn trên thế giới ‘đại phẫu’ giao thông bằng vùng không phát thải

Linh — Mon, 28 Jul 2025 12:01:14 +0000

Để giảm thiểu ô nhiễm không khí, hàng chục thành phố trên thế giới đang tăng cường các quy định đối với phương tiện giao thông chạy bằng xăng dầu bằng cách thiết lập vùng phát thải thấp hoặc không phát thải. Các thành phố như Rotterdam, Amsterdam, London, Oxford, Brussels, Santa Monica, Los Angeles, Oslo và một số thành phố khác tại Trung Quốc đã và đang triển khai các vùng không phát thải (Zero-Emission Zones – ZEZ) hoặc vùng phát thải thấp (Low Emission Zones – LEZ).

Theo Viện Tài nguyên Thế giới (WRI), chính sách ZEZ không tốn nhiều ngân sách nhưng có thể giúp giảm đáng kể khí thải, đồng thời mang lại lợi ích môi trường và kinh tế. Nếu được thiết kế hợp lý, ZEZ có thể giúp giảm lượng xe lưu thông, giảm tắc nghẽn giao thông và thúc đẩy thị trường xe điện phát triển nhanh hơn.

ZEZ được đánh giá cao nhưng cũng gặp phải một số e ngại về tác động kinh tế – xã hội. Ví dụ, chi phí mua xe điện hoặc khó khăn trong việc tiếp cận các dịch vụ vận chuyển có thể ảnh hưởng đến người dân thu nhập thấp hoặc nhóm dễ bị tổn thương đang sinh sống trong khu vực.

Một số thành phố đã bắt đầu triển khai ZEZ, bao gồm Rotterdam, Amsterdam, London, Oxford, Brussels, Santa Monica, Los Angeles, Oslo và một số thành phố tại Trung Quốc. Các thành phố này đã đưa ra nhiều cách làm hiệu quả, có thể là bài học kinh nghiệm cho những đô thị khác.

Amsterdam dự kiến trong năm nay lập vùng ZEZ tại khu vực nội đô, áp dụng cho mọi loại phương tiện, trừ ôtô con. Ngoài ra, chỉ các xe máy và xe tay ga không phát thải mới được phép hoạt động trong khu vực đô thị của thành phố.

Thành phố Eindhoven (Hà Lan) cũng định thiết lập ZEZ khu vực nội đô, áp dụng cho xe tải, xe giao hàng và ôtô buýt. Đến 2030, nơi đây sẽ siết tiêu chí, buộc mọi phương tiện phải là xe không phát thải.

Paris đã có kế hoạch dần siết vùng LEZ hiện hữu thành ZEZ vào 2030, áp dụng cho các loại phương tiện.

Bắt đầu với xe tải là một cách tiếp cận của các thành phố khi triển khai ZEZ. Amsterdam từng đề xuất thiết lập ZEZ cho mọi loại phương tiện khu vực nội đô vào năm 2030. Tuy nhiên, lo ngại về sự đồng thuận của người dân nên nhà chức trách lùi kế hoạch hạn chế xe cá nhân sau mốc này và chuyển sang áp ZEZ cho xe tải bên trong đường vành đai A10 từ 2025.

Thâm Quyến (Trung Quốc) đã thiết lập 10 khu ZEZ, mỗi khu có diện tích từ 0,37 đến 5,4 km2. Các khu vực này có tổng diện tích 22 km2, chỉ chiếm khoảng 1,1% diện tích thành phố.

Các thành phố cần đảm bảo rằng việc thiết kế ZEZ không làm gián đoạn chuỗi cung ứng hàng hóa hay ảnh hưởng đến các hoạt động kinh tế – xã hội đô thị. Vì vậy, họ bắt đầu ở quy mô nhỏ.

Để triển khai ZEZ, các thành phố cần hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ, đặc biệt là các công ty vận tải nhỏ. Rotterdam đã mở rộng phạm vi các khoản trợ cấp mua xe tải điện và tư vấn chi phí, cung cấp thông tin liên quan đến các khoản miễn giảm thuế.

WRI cho rằng đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang phương tiện không phát thải là yếu tố then chốt để cải thiện chất lượng không khí, giảm rủi ro sức khỏe cho con người và cắt giảm lượng phát thải gây hại cho khí hậu và môi trường.

Triển khai ZEZ có thể là thách thức nhưng các thành phố như Amsterdam, Thâm Quyến và Rotterdam đã chứng minh rằng hoàn toàn khả thi. ‘Tuy nhiên, điều quan trọng là chính sách cần tránh gây ra những tác động tiêu cực cho các công ty vận tải nhỏ và cư dân, đồng thời mang lại thêm các lợi ích đi kèm như tăng hiệu quả vận hành và giảm tắc nghẽn’, tổ chức này khuyến nghị.