Sau gần một tuần triển khai đợt tổng kiểm soát đối với các loại xe kinh doanh vận tải, lực lượng cảnh sát giao thông đã tiến hành kiểm tra gần 110.000 xe. Kết quả kiểm tra cho thấy có trên 11.200 trường hợp vi phạm được lập biên bản, với tổng số tiền phạt lên đến hơn 20 tỷ đồng.

Đợt kiểm soát này được thực hiện với mục đích đảm bảo trật tự an toàn giao thông và tăng cường kiểm soát xe kinh doanh vận tải trên toàn quốc. Dựa trên số liệu thống kê, số lượng xe vi phạm chiếm gần 10% tổng số xe được kiểm soát trong đợt này.

Các lỗi vi phạm phổ biến chủ yếu bao gồm chạy quá tốc độ cho phép, sử dụng điện thoại khi lái xe, để hàng hóa trên khoang chở khách, và chạy vào làn đường khẩn cấp. Lực lượng cảnh sát giao thông không chỉ tập trung vào việc xử phạt mà còn tích cực tiến hành các hoạt động tuyên truyền, đồng thời yêu cầu các nhà xe ký cam kết để đảm bảo tuân thủ các quy định về an toàn giao thông và lái xe an toàn trên đường cao tốc.

Đợt tổng kiểm soát xe kinh doanh vận tải được bắt đầu từ ngày 25/7 và kéo dài trong một tháng. Trong thời gian diễn ra đợt kiểm soát, lực lượng chức năng sẽ tiếp tục duy trì các chốt kiểm soát trên các tuyến đường, tăng cường nhiệm vụ kiểm soát đối với xe kinh doanh vận tải để đảm bảo an toàn giao thông, giảm thiểu các vụ tai nạn giao thông có thể xảy ra.

Tình hình tai nạn giao thông tại Việt Nam trong thời gian gần đây đã trở nên hết sức phức tạp và nghiêm trọng. Theo số liệu thống kê mới nhất từ Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an), trong 7 tháng đầu năm 2025, cả nước đã ghi nhận gần 4.000 vụ tai nạn giao thông liên quan đến xe tải và xe khách, khiến 2.466 người tử vong và hơn 2.100 người bị thương. Đáng chú ý, vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng tại Hà Tĩnh vừa qua đã gây ra cái chết của 10 người, gióng lên hồi chuông cảnh báo về tình hình an toàn giao thông hiện nay.

Để kéo giảm số lượng tai nạn giao thông, Cục Cảnh sát giao thông đã tổ chức một hội nghị trao đổi với các doanh nghiệp kinh doanh vận tải đường bộ. Tại hội nghị này, các bên đã thảo luận về những khó khăn, vướng mắc mà doanh nghiệp đang gặp phải, đồng thời tìm ra các giải pháp để nâng cao chất lượng dịch vụ và bảo đảm sự công bằng trong hoạt động kinh doanh vận tải. Một trong những vấn đề trọng tâm được đặt ra là quản lý đội ngũ lái xe để bảo đảm an toàn khi tham gia giao thông, cấp phù hiệu vận tải chặt chẽ và minh bạch, cũng như tăng cường ứng dụng thiết bị giám sát hành trình và camera giám sát lái xe.

Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông, đã khẳng định sẽ phối hợp chặt chẽ với các doanh nghiệp, ứng dụng công nghệ số trong quản lý phương tiện, lái xe và hoạt động vận tải. Đồng thời, ông cũng nhấn mạnh sẽ kiên quyết xử lý nghiêm mọi hành vi vi phạm để đảm bảo an toàn giao thông. Sự phối hợp này hy vọng sẽ mang lại hiệu quả trong việc giảm thiểu tai nạn giao thông.

Ngoài ra, trong những ngày gần đây, một số vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng khác đã xảy ra. Một chiếc ô tô khách bất ngờ bốc cháy trên cao tốc La Sơn – Túy Loan, hướng TP Đà Nẵng – TP Huế, buộc 24 hành khách phải sơ tán khẩn cấp. Tại Lâm Đồng, một cụ ông 84 tuổi đi bộ qua đường và bị xe máy tông tử vong. Tại Tây Ninh, một người phụ nữ tử vong tại chỗ sau khi va chạm với một phương tiện chưa xác định. Những vụ tai nạn này một lần nữa cho thấy tình hình giao thông đang rất cần được quan tâm và giải quyết.

Trước tình hình tai nạn giao thông đang diễn biến phức tạp, các cơ quan chức năng đã triển khai đợt cao điểm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông phục vụ các ngày lễ lớn và Đại hội đảng các cấp. Lực lượng Cảnh sát giao thông sẽ tập trung xử lý các hành vi vi phạm, đặc biệt là vi phạm nồng độ cồn, chạy quá tốc độ và chở quá tải. Mục tiêu cao nhất là bảo đảm tính mạng và sức khỏe của nhân dân, kéo giảm tai nạn giao thông và xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh và kỷ cương.

Ngày càng có nhiều vụ tai nạn giao thông liên quan đến các loại xe vận tải hành khách và hàng hóa, khiến cho vấn đề đảm bảo trật tự và an toàn giao thông trở thành một nhiệm vụ quan trọng. Mới đây, tại một hội nghị trao đổi về công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông do Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) – Bộ Công an tổ chức, các doanh nghiệp vận tải đường bộ đã tham gia và thảo luận về giải pháp nâng cao an toàn giao thông.

Các đại diện doanh nghiệp đã nêu lên hàng loạt vấn đề liên quan đến việc quản lý xe và người lái, đặc biệt tập trung vào đề xuất quản lý chặt chẽ xe giường nằm. Do các loại xe này tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông nếu không được kiểm soát nghiêm ngặt.

Đại diện các doanh nghiệp vận tải hành khách cho rằng ô tô giường nằm không đảm bảo an toàn do bản chất là xe được hoán cải, đặc biệt là xe giường nằm thiết kế ‘phòng đôi’. Việc này đòi hỏi sự quản lý chặt chẽ để tránh những tai nạn đáng tiếc.

Theo đại diện Công ty TNHH du lịch vận tải Hải Vân, để giảm thiểu tai nạn giao thông liên quan đến xe giường nằm, cần tăng cường kiểm tra vấn đề an toàn trước khi xe rời bến. Ngoài ra, tài xế cần có chứng chỉ để có thể chạy được các tuyến đường đồi núi nguy hiểm như Sơn La, Điện Biên…

Tuy nhiên, đại diện Công ty Hải Vân cũng cho rằng vấn đề cốt lõi nằm ở con người chứ không chỉ ở phương tiện. Do đó, cần phân tích các vụ tai nạn để có đề xuất hợp lý và hiệu quả.

Ông Vũ Đức Hoàng, Giám đốc doanh nghiệp xe Hoàng Long, cũng chia sẻ quan điểm rằng xe giường nằm hiện không còn an toàn do bản chất là xe được hoán cải. Nếu muốn hạn chế tai nạn, nên cấm loại xe này hoặc áp dụng các biện pháp quản lý chặt chẽ.

Ông Hoàng đề xuất, nếu cấm loại xe này cần tính toán và có lộ trình cụ thể. Ví dụ, đối với các xe chạy quãng đường trên 200km đường đồi núi thì cần lắp hệ thống phanh từ chuyên biệt để tăng cường an toàn.

Bên cạnh đó, ông Nguyễn Công Hùng (Giám đốc Công ty Mai Linh Hà Nội) nêu quan điểm rằng thời gian qua đã có nhiều tai nạn giao thông xảy ra, nhưng các bên liên quan thường chỉ giải quyết hậu quả mà không ngăn chặn ngay từ đầu.

Để ngăn chặn tai nạn giao thông, Mai Linh Hà Nội đã có nhiều kiến nghị liên quan tới số hóa dữ liệu và lắp camera có trí tuệ nhân tạo – AI trên xe để phát hiện và ngăn chặn các hành vi vi phạm.

Kết luận hội nghị, Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, Cục trưởng Cục CSGT, đánh giá cao ý kiến của các nhà xe và khẳng định sẽ tiếp thu toàn bộ ý kiến để có những giải pháp toàn diện nhằm mục tiêu cao nhất là kéo giảm tai nạn giao thông.

Theo thống kê, trong 7 tháng đầu năm 2025, toàn quốc đã xảy ra 4.000 vụ tai nạn liên quan đến xe tải và xe khách, khiến 2.466 người chết. Cụ thể, cứ 3 vụ tai nạn thì có một vụ liên quan đến xe tải, rơ moóc, sơmi rơ moóc hoặc xe khách.

Số liệu trên cho thấy, mặc dù số lượng xe tải và xe khách chỉ chiếm 2,49% nhưng lại liên quan đến 37,1% số vụ và 40,27% số người chết vì tai nạn giao thông.

Cục trưởng Cục CSGT, Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, vừa kiến nghị sử dụng dữ liệu hành trình để cung cấp thông tin, phòng ngừa và xử lý vi phạm trong lĩnh vực vận tải đường bộ. Đề xuất này được ông Bình đưa ra trong buổi làm việc với 30 doanh nghiệp vận tải đường bộ trên cả nước về công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông.

Theo Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, trong 7 tháng đầu năm 2025, cả nước đã xảy ra 4.000 vụ tai nạn giao thông liên quan đến xe tải và xe khách, khiến 2.466 người tử vong và 2.106 người bị thương. Đặc biệt, vụ tai nạn xe khách tại Hà Tĩnh vừa qua đã gây ra hậu quả nghiêm trọng, khiến 10 người tử vong. Điều này cho thấy, việc đảm bảo an toàn giao thông trong lĩnh vực vận tải đường bộ đang là một thách thức lớn.

Trước tình hình trên, Cục CSGT đang đẩy mạnh công tác phòng ngừa, xử lý vi phạm và đề xuất sử dụng dữ liệu hành trình để nâng cao hiệu quả công tác này. Việc sử dụng dữ liệu hành trình sẽ giúp cơ quan chức năng nắm bắt được thông tin chi tiết về các chuyến vận chuyển, từ đó có thể kịp thời ngăn chặn và xử lý các hành vi vi phạm về tốc độ, thời gian lái xe, tải trọng và nhiều yếu tố khác liên quan đến an toàn giao thông.

Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình cũng nhấn mạnh rằng, công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông không chỉ là trách nhiệm của các cơ quan chức năng mà còn đòi hỏi sự tham gia tích cực của các doanh nghiệp vận tải. Ông hy vọng rằng, thông qua buổi làm việc với các doanh nghiệp vận tải đường bộ, Cục CSGT có thể lắng nghe được các khó khăn, vướng mắc và ý kiến đóng góp từ thực tiễn hoạt động của các doanh nghiệp, từ đó có thể đề xuất các giải pháp hiệu quả hơn để nâng cao an toàn giao thông trong lĩnh vực này.

Hiện nay, vấn đề an toàn giao thông đang trở thành một vấn đề cấp thiết và thu hút sự quan tâm của toàn xã hội. Với đề xuất sử dụng dữ liệu hành trình, Cục CSGT đang hướng tới việc áp dụng công nghệ thông tin vào công tác quản lý và giám sát giao thông, đồng thời tăng cường hiệu quả của các biện pháp phòng ngừa và xử lý vi phạm.

Ngày kỷ niệm 20 năm thành lập, công ty 247Express đã chính thức giới thiệu bộ nhận diện thương hiệu mới, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong hành trình phát triển của mình. Với điểm nhấn là màu đỏ đặc trưng và biểu tượng ‘chiến binh giao vận’, bộ nhận diện thương hiệu lần này thể hiện sự mạnh mẽ và năng động của công ty.

Không chỉ là một dịp để kỷ niệm hai thập kỷ hình thành và phát triển, sự kiện này còn là cơ hội để 247Express khẳng định cam kết và nỗ lực không ngừng trong việc cải tiến và mở rộng mạng lưới dịch vụ. Qua đó, công ty thể hiện vai trò quan trọng của mình trong việc kết nối hàng hóa, con người và các giá trị của doanh nghiệp với thị trường.

Bộ nhận diện thương hiệu mới của 247Express thể hiện rõ tinh thần chủ động thích ứng và đổi mới mạnh mẽ trong kỷ nguyên số. Nó cũng là sự khẳng định quyết tâm của công ty trong việc chuyển mình mạnh mẽ trong giai đoạn sắp tới. Biểu tượng mới được thiết kế dựa trên cảm hứng từ thiết kế tấm khiên và lốc xoáy trong logo 247Express, với những đường nét mạnh mẽ, kế thừa tinh thần ‘chuyển tốc độ, giao an toàn’. Thiết kế này cũng gợi mở hình ảnh một ‘bảng mạch’ kinh doanh, nơi các dòng chảy logistics liên tục vận hành, kết nối và hướng tới tương lai.

Đối với 247Express, dòng chảy hàng hóa chính là ‘bảng mạch’ của nền kinh tế, nơi chỉ một điểm tắc nghẽn cũng có thể gây gián đoạn cả hệ thống vận hành. Suốt hai thập kỷ qua, doanh nghiệp không ngừng mở rộng mạng lưới, tối ưu quy trình và giữ cho các ‘mạch lưu thông’ luôn thông suốt. Những nỗ lực này đã góp phần giúp hàng chục nghìn đối tác vận hành ổn định và phát triển bền vững.

Sắc đỏ rực rỡ trong diện mạo mới của 247Express còn thể hiện ‘tinh thần chiến binh – sẵn sàng bứt phá’, sẵn sàng đồng hành cùng khách hàng trong mọi hành trình kinh doanh. Bên cạnh đó, 247Express cũng đẩy mạnh số hóa, tinh gọn vận hành, nâng cao trải nghiệm người dùng, với mục tiêu trở thành đối tác chuyển phát tối ưu cho mọi doanh nghiệp.

Hiện công ty đã có hơn 200 bưu cục trên toàn quốc, mạng lưới vận hành riêng và dịch vụ phủ sóng hơn 200 quốc gia và vùng lãnh thổ. Với những bước đi chiến lược này, 247Express bày tỏ quyết tâm hỗ trợ và đồng hành cùng doanh nghiệp trong thời đại 4.0.