Ngày 15-7, Phòng Cảnh sát Giao thông (CSGT) – Công an tỉnh Gia Lai đã ban hành thông báo, yêu cầu chủ sở hữu của hai phương tiện có hành vi chạy vượt quá tốc độ quy định trên đoạn đường có giới hạn 60km/h tại Km30 đến Km35 trên Quốc lộ 19, địa bàn xã Tây Sơn, tỉnh Gia Lai, đến trụ sở để xử lý vi phạm.

Cụ thể, theo Phòng CSGT, xe khách biển số 43B-048.11 của nhà xe Quốc Đạt đã chạy với tốc độ 109km/h, vượt quá 49km/h so với tốc độ quy định. Ngoài ra, ô-tô bán tải biển số 92C-194.97 đã chạy với tốc độ 101km/h, vượt quá 41km/h so với tốc độ cho phép.

Trước đó, từ ngày 1 đến ngày 10-7, hệ thống camera giám sát giao thông tại ngã tư xã Tuy Phước và giao lộ Đống Đa – Ỷ Lan, phường Quy Nhơn, tỉnh Gia Lai, đã ghi lại hình ảnh 17 ô-tô vượt đèn đỏ. Hiện tại, Phòng CSGT – Công an tỉnh Gia Lai cũng đã thông báo yêu cầu 17 trường hợp điều khiển phương tiện vi phạm nói trên đến trụ sở để làm rõ và xử lý theo quy định của pháp luật.

Phòng CSGT – Công an tỉnh Gia Lai đang tiếp tục rà soát, phát hiện các trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông để thông báo và yêu cầu các chủ sở hữu phương tiện đến xử lý. Cơ quan chức năng khuyến cáo người dân khi điều khiển phương tiện giao thông cần tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về tốc độ và các quy tắc giao thông khác để đảm bảo an toàn cho bản thân và các phương tiện khác trên đường.

Các trường hợp vi phạm đã được hệ thống camera giám sát giao thông ghi lại sẽ bị xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật. Người dân có thể theo dõi các thông báo mới nhất từ cơ quan chức năng để nắm bắt thông tin và thực hiện đúng các quy định về an toàn giao thông.

Ngày 15-7, Phòng Cảnh sát Giao thông (CSGT) – Công an tỉnh Gia Lai đã phát thông báo yêu cầu chủ sở hữu của hai phương tiện có hành vi chạy vượt quá tốc độ quy định trên đoạn đường có giới hạn 60km/h tại Km30 đến Km35 trên Quốc lộ 19, địa bàn xã Tây Sơn, tỉnh Gia Lai, đến trụ sở để xử lý.

Hai trường hợp vi phạm gồm xe khách biển số 43B-048.11 của nhà xe Quốc Đạt, chạy với tốc độ 109km/h, vượt quá 49km/h và ô-tô bán tải biển số 92C-194.97, chạy với tốc độ 101km/h, vượt quá 41km/h. Những hành vi này đã được ghi lại bởi hệ thống camera giám sát giao thông trên tuyến đường.

Ngoài ra, từ ngày 1 đến ngày 10-7, hệ thống camera giám sát giao thông tại ngã tư xã Tuy Phước và giao lộ Đống Đa – Ỷ Lan, phường Quy Nhơn, tỉnh Gia Lai, đã ghi lại hình ảnh 17 ô-tô vượt đèn đỏ. Phòng CSGT – Công an tỉnh Gia Lai đã thông báo yêu cầu 17 trường hợp điều khiển phương tiện vi phạm này đến trụ sở để làm rõ và xử lý theo quy định.

Các trường hợp vi phạm đã được ghi lại thông qua hệ thống camera giám sát giao thông, cho thấy nỗ lực của cơ quan chức năng trong việc giám sát và đảm bảo an toàn giao thông trên các tuyến đường tại tỉnh Gia Lai. Việc xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm sẽ góp phần nâng cao ý thức của người dân và giảm thiểu tai nạn giao thông.

Trước đó, cơ quan chức năng đã triển khai các biện pháp để nâng cao hiệu quả giám sát và xử lý các trường hợp vi phạm giao thông. Việc áp dụng công nghệ camera giám sát giao thông đã giúp cho việc phát hiện và xử lý các trường hợp vi phạm trở nên dễ dàng và hiệu quả hơn.

Người dân cần chấp hành nghiêm các quy định về an toàn giao thông để đảm bảo sự an toàn cho bản thân và những người khác. Cơ quan chức năng cũng sẽ tiếp tục tăng cường giám sát và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm để duy trì trật tự giao thông trên các tuyến đường.

Sau một thời gian ngắn đưa vào sử dụng, quốc lộ 19 đoạn qua xã Đăk Đoa, tỉnh Gia Lai đã xuất hiện tình trạng hư hỏng và bong tróc trên lớp nhựa mặt đường. Ông Bùi Thanh Bình, Bí thư Đảng ủy xã Đăk Đoa, cho biết rằng lớp nhựa bảo vệ mặt đường chưa đáp ứng được yêu cầu về mỹ thuật và kỹ thuật của công trình. Những hư hỏng này bắt đầu xuất hiện từ tháng 5 năm 2024 sau một vài trận mưa, và mặc dù đã được sửa chữa nhiều lần, mặt đường vẫn tiếp tục hư hỏng, gây ra mối lo ngại về an toàn giao thông và bức xúc trong cộng đồng dân cư.

Bên cạnh vấn đề hư hỏng mặt đường, tuyến quốc lộ này còn tồn tại nhiều bất cập khác. Khi trời mưa, nước thường chảy tràn vào nhà dân, gây ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân. Ngoài ra, mái ta-luy cầu Lệ Cần cũng xuất hiện các điểm sụt lún, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn. Trước tình hình này, UBND xã Đăk Đoa đã kiến nghị tiến hành kiểm định độc lập chất lượng lớp thảm bê tông nhựa mặt đường. Nếu chất lượng không đạt yêu cầu, cơ quan chức năng sẽ phải tiến hành bóc dỡ toàn bộ để thi công lại. Tuy nhiên, đề xuất này vẫn chưa được thực hiện.

Về vấn đề này, lãnh đạo Sở Xây dựng Gia Lai cho biết rằng việc đưa đơn vị kiểm định chất lượng bê tông nhựa mặt đường thuộc trách nhiệm của chủ đầu tư. Sở Xây dựng đã đề nghị chủ đầu tư có các biện pháp cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến quốc lộ này. Dự án Tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên được thực hiện bởi Ban Quản lý Dự án 2 (Bộ Xây dựng) và gói thầu qua địa bàn xã Đăk Đoa do Công ty CP Vinadelta trúng thầu thi công. Đây là thông tin đã được cơ quan chức năng xác nhận.

Trong bối cảnh tình trạng hư hỏng của quốc lộ 19 đoạn qua xã Đăk Đoa đang gây ra nhiều mối quan ngại, các cơ quan chức năng và chính quyền địa phương đang gấp rút tìm cách khắc phục. Việc đảm bảo chất lượng và an toàn của các công trình giao thông không chỉ giúp giảm thiểu rủi ro cho người tham gia giao thông mà còn góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế – xã hội của địa phương.

Hiện tại, người dân và các cơ quan chức năng đang chờ đợi những biện pháp cụ thể và hiệu quả từ chủ đầu tư và các cơ quan liên quan để giải quyết triệt để vấn đề hư hỏng trên quốc lộ 19 đoạn qua xã Đăk Đoa, đảm bảo an toàn và thuận lợi cho người dân đi lại.

UBND xã Đăk Đoa, tỉnh Gia Lai, đã lên tiếng đề nghị các cơ quan chức năng tiến hành kiểm định độc lập chất lượng mặt đường Quốc lộ 19. Đây là tuyến đường thường xuyên xảy ra hư hỏng, gây ảnh hưởng đến cuộc sống và sinh hoạt của người dân địa phương.

Tuyến Quốc lộ 19 đi qua địa bàn xã Đăk Đoa thường xuyên xảy ra tình trạng ngập nước, gây ảnh hưởng đến cuộc sống và sinh hoạt của người dân. Mặc dù đã được chủ đầu tư sửa chữa nhiều lần, nhưng mặt đường vẫn tiếp tục hư hỏng, gây mất an toàn giao thông và bức xúc trong người dân. Điều này cho thấy rằng, việc sửa chữa tạm thời trước đó chưa giải quyết triệt để vấn đề.

Về vấn đề này, UBND xã Đăk Đoa đã có báo cáo về tình trạng mặt đường thảm nhựa chưa đảm bảo kỹ thuật và mỹ thuật. Nhiều đoạn đã bong tróc ngay sau khi thảm, khiến cho người dân và các phương tiện giao thông phải đối mặt với nguy cơ mất an toàn. Chính quyền địa phương đã đề nghị Sở Tài chính và Sở Xây dựng của tỉnh Gia Lai yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo đơn vị thi công tìm giải pháp khắc phục triệt để các tồn tại.

Cùng với đó, UBND xã Đăk Đoa cũng đề nghị cơ quan chức năng có thẩm quyền tiến hành kiểm định độc lập chất lượng lớp thảm bê tông nhựa mặt đường. Nếu chất lượng không đạt yêu cầu, cần có biện pháp bóc gỡ toàn bộ lớp này để thi công lại. Điều này nhằm đảm bảo an toàn giao thông và quyền lợi của người dân.

Dự án nâng cấp Quốc lộ 19 vừa hoàn thành nhưng đã phải tiến hành sửa chữa nhiều lần. Nhiều ý kiến dư luận nghi ngờ về chất lượng thi công công trình và đề nghị làm rõ trách nhiệm của các đơn vị liên quan. Việc này cho thấy rằng, cần có một cuộc kiểm tra và đánh giá chất lượng độc lập để xác định nguyên nhân và trách nhiệm của các bên.

Mặc dù nhà thầu đã thực hiện việc sửa chữa, nhưng tình trạng hư hỏng vẫn tiếp tục xảy ra. Chủ đầu tư đã phải đề nghị nhà thầu khẩn trương vá, sửa các vị trí hư hỏng và chịu trách nhiệm nếu để xảy ra tình trạng mất an toàn giao thông. Điều này cho thấy rằng, cần có một sự giám sát và quản lý chặt chẽ hơn để đảm bảo chất lượng của dự án.

Hiện tại, UBND xã Đăk Đoa đã cương quyết không nhận bàn giao đoạn đường có chất lượng kém. Điều này cho thấy rằng, chính quyền địa phương đang nỗ lực để bảo vệ quyền lợi của người dân và đảm bảo an toàn giao thông. Đồng thời, cũng cần có sự phối hợp và hỗ trợ từ các cơ quan chức năng để giải quyết triệt để vấn đề này.