Ô nhiễm – Trithucdoanhnhan.com https://trithucdoanhnhan.com Trang tin tức doanh nhân Việt Nam Sat, 27 Sep 2025 02:10:57 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/trithucdoanhnhan.com/2025/08/trithucdoanhnhan.svg Ô nhiễm – Trithucdoanhnhan.com https://trithucdoanhnhan.com 32 32 Du lịch quá tải, khu phố cổ Paris tính giới hạn khách du lịch https://trithucdoanhnhan.com/du-lich-qua-tai-khu-pho-co-paris-tinh-gioi-han-khach-du-lich/ Sat, 27 Sep 2025 02:10:54 +0000 https://trithucdoanhnhan.com/du-lich-qua-tai-khu-pho-co-paris-tinh-gioi-han-khach-du-lich/

Du lịch quá tải đang gây ra nhiều áp lực cho người dân sống tại khu vực Montmartre, Paris, Pháp – một trong những điểm du lịch nổi tiếng nhất thế giới. Nơi đây vốn nổi tiếng với các địa điểm du lịch như đồi Montmartre, Vương cung thánh đường Sacre-Coeur, thu hút hàng triệu lượt khách mỗi năm. Tuy nhiên, sự phát triển không bền vững của ngành du lịch đang khiến cuộc sống của cư dân địa phương trở nên khó khăn hơn.

Nhiều điểm du lịch ở châu Âu hứng chịu nắng nóng khắc nghiệt
Nhiều điểm du lịch ở châu Âu hứng chịu nắng nóng khắc nghiệt

Montmartre đã trở thành một điểm đến yêu thích của khách du lịch, với hơn 11 triệu lượt khách mỗi năm. Dự kiến tình trạng quá tải du lịch sẽ nghiêm trọng hơn khi Paris chuẩn bị đón một năm du lịch bội thu vào năm 2025. Bà Anne Renaudie, người đứng đầu Hiệp hội Vivre à Montmartre, cho biết cư dân địa phương đang đối mặt với nhiều khó khăn do tình trạng du lịch quá tải. Khu vực này trở nên giống như một công viên giải trí đắt đỏ, khiến cư dân cảm thấy không còn là người dân địa phương mà chỉ còn là những nhân vật phụ trong một chương trình du lịch.

Vương cung thánh đường Sacre-Coeur tọa lạc trên đỉnh đồi Montmartre tại Paris, Pháp. Nguồn: Reuters
Vương cung thánh đường Sacre-Coeur tọa lạc trên đỉnh đồi Montmartre tại Paris, Pháp. Nguồn: Reuters

Các cửa hàng thiết yếu đang biến mất, thay vào đó là các quầy hàng ăn vặt và lưu niệm. Hiệp hội của bà Renaudie đã đề xuất các biện pháp để giảm tải du lịch, bao gồm giới hạn nhóm du lịch, cấm loa phóng thanh và tăng thuế du lịch. Tuy nhiên, người dân địa phương vẫn mong muốn có sự thay đổi nhanh chóng và mạnh mẽ hơn. Họ hy vọng chính quyền sẽ có những biện pháp hiệu quả để bảo vệ quyền lợi của cư dân và giữ gìn bản sắc của khu vực.

Vấn đề nhà ở cũng đang trở thành một thách thức lớn. Giá nhà tăng cao có thể khiến cư dân chính gốc phải chuyển đi nơi khác. Quận trưởng quận 18, Eric Lejoindre, cho biết cần phải đấu tranh với các nền tảng cho thuê nhà như Airbnb để giải quyết vấn đề này. Chính quyền đã thực hiện một số biện pháp để kiểm soát tình trạng cho thuê ngắn hạn, bao gồm giảm giới hạn hàng năm về việc cho thuê nơi cư trú chính từ 120 ngày xuống còn 90 ngày.

Tuy nhiên, cần có nhiều biện pháp hơn nữa để giải quyết tình trạng du lịch quá tải và bảo vệ quyền lợi của cư dân địa phương. Việc cân bằng giữa lợi ích kinh tế từ du lịch và chất lượng cuộc sống của cư dân là một thách thức không nhỏ. Chính quyền địa phương cần phải tìm ra giải pháp phù hợp để đảm bảo sự phát triển bền vững của ngành du lịch và bảo vệ bản sắc của khu vực Montmartre.

Trong khi đó, tình trạng du lịch quá tải cũng đang trở thành một vấn đề cấp bách ở nhiều nơi khác trên thế giới. Tại Tây Ban Nha và Italy, người dân đã xuống đường phản đối tình trạng du lịch quá tải. Tuy nhiên, tại Montmartre, tình trạng này vẫn chưa diễn ra, nhưng chính quyền địa phương đang phải đối mặt với nhiều thách thức trong việc cân bằng giữa lợi ích kinh tế từ du lịch và chất lượng cuộc sống của cư dân.

Để tìm hiểu thêm về tình trạng du lịch quá tải tại Montmartre và các giải pháp để giải quyết vấn đề này, có thể tham khảo thêm thông tin tại trang web của Hiệp hội Vivre à Montmartre. Đồng thời, có thể tìm hiểu thêm về các biện pháp của chính quyền Paris tại trang web chính thức của thành phố Paris.

]]>
Hà Nội lên kế hoạch tạo vùng phát thải thấp ở Vành đai 1 (Nội dung đã được chỉnh sửa để có một tiêu đề hấp dẫn và ngắn gọn hơn) https://trithucdoanhnhan.com/ha-noi-len-ke-hoach-tao-vung-phat-thai-thap-o-vanh-dai-1-noi-dung-da-duoc-chinh-sua-de-co-mot-tieu-de-hap-dan-va-ngan-gon-hon/ Sun, 07 Sep 2025 04:03:18 +0000 https://trithucdoanhnhan.com/ha-noi-len-ke-hoach-tao-vung-phat-thai-thap-o-vanh-dai-1-noi-dung-da-duoc-chinh-sua-de-co-mot-tieu-de-hap-dan-va-ngan-gon-hon/

Thành phố Hà Nội đang lên kế hoạch chuẩn hóa quy hoạch vùng phát thải thấp trong quý 3 năm 2025, bắt đầu từ Vành đai 1, nơi có dân số khoảng 600.000 người. Khu vực này sẽ được quy định là vùng phát thải thấp, với việc kiểm soát nghiêm ngặt phương tiện giao thông cá nhân.

Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội, ông Dương Đức Tuấn, cho biết Vành đai 1 bao gồm 9 phường sau khi sáp nhập, với diện tích khoảng 31 km². Trong tương lai, thành phố sẽ mở rộng quy hoạch này ra Vành đai 2 và Vành đai 3, đồng thời quy định cụ thể liên quan đến các tác nhân phát thải, đặc biệt là kiểm soát phương tiện giao thông cá nhân một cách toàn diện.

TS Hoàng Dương Tùng, Chủ tịch Mạng lưới không khí sạch Việt Nam
TS Hoàng Dương Tùng, Chủ tịch Mạng lưới không khí sạch Việt Nam

Tại một tọa đàm gần đây với chủ đề “Quyết liệt bảo vệ môi trường, bảo vệ sức khỏe của người dân thủ đô”, các chuyên gia đã chia sẻ kinh nghiệm từ các thành phố trên thế giới. TS Hoàng Dương Tùng, Chủ tịch Mạng lưới không khí sạch Việt Nam, đã đề cập đến kinh nghiệm của Bắc Kinh (Trung Quốc) trong việc giảm thiểu ô nhiễm không khí bằng cách chuyển đổi sang xe buýt điện và kiểm soát phương tiện giao thông. Nhiều thành phố châu Âu cũng đã lập ra các vùng phát thải thấp, chỉ cho phép những phương tiện “xanh” lưu hành.

Ông Tùng cũng nhấn mạnh rằng việc chuyển đổi sang xe điện có thể giảm tới 70% phát thải CO2 so với đi xe máy chạy xăng. Do đó, cần có những giải pháp quyết liệt như Chỉ thị 20. Tuy nhiên, người dân cũng mong muốn có các chính sách hỗ trợ, đảm bảo an toàn, mạng lưới sạc, giao thông công cộng triển khai rộng rãi, cũng như thông tin công bố nhanh và sớm.

Bên cạnh đó, ông Hoàng Văn Thức, Cục trưởng Cục Môi trường, Bộ Nông nghiệp và Môi trường, cho biết bộ sẽ tiến hành rà soát lại hệ thống quy chuẩn kỹ thuật môi trường quốc gia và ban hành quy chuẩn về khí thải đối với mô tô và xe gắn máy. Trong đó, có quy định lộ trình kiểm chuẩn các phương tiện từ mô tô, xe máy, nhằm giảm thiểu ô nhiễm môi trường và bảo vệ sức khỏe của người dân.

Các chuyên gia và lãnh đạo cũng thống nhất rằng việc kiểm soát phương tiện giao thông và giảm phát thải là cần thiết để bảo vệ môi trường và sức khỏe của người dân. Tuy nhiên, cần có sự phối hợp và đồng thuận của người dân, cũng như các chính sách hỗ trợ và đảm bảo an toàn cho người dân khi triển khai các giải pháp giảm phát thải.

Trong thời gian tới, thành phố Hà Nội sẽ tiếp tục lên kế hoạch và triển khai các giải pháp giảm phát thải, hướng tới mục tiêu xây dựng một môi trường sống xanh, sạch và an toàn cho người dân.

]]>
Hà Nội cần nhà đầu tư tốt https://trithucdoanhnhan.com/ha-noi-can-nha-dau-tu-tot/ Sun, 24 Aug 2025 08:49:26 +0000 https://trithucdoanhnhan.com/ha-noi-can-nha-dau-tu-tot/

Đại hội Đảng bộ thành phố Hà Nội lần thứ XVIII đang là tâm điểm chú ý của người dân Thủ đô, với Dự thảo Văn kiện đề ra các chủ trương và định hướng phát triển quan trọng. Với vai trò là một người dân gắn bó sâu sắc với Hà Nội, tôi bày tỏ sự ủng hộ đối với chủ trương thu hút đầu tư, nhằm thúc đẩy sự phát triển toàn diện và bền vững của thành phố.

Không đưa khách du lịch đến vùng đang có bão để đảm bảo an toàn
Không đưa khách du lịch đến vùng đang có bão để đảm bảo an toàn

Qua những bài học thực tiễn trong quá trình đô thị hóa, tôi nhận thấy việc thu hút đầu tư cần được tiếp cận một cách có chọn lọc, đảm bảo mang lại giá trị lâu dài cho Thành phố và người dân. Ưu tiên hàng đầu là các dự án không chỉ đóng góp vào tăng trưởng kinh tế mà còn tạo ra việc làm chất lượng cao, thu nhập tốt cho người dân, từ đó nâng cao chất lượng cuộc sống.

Vấn đề môi trường đang là mối quan tâm cấp thiết của người dân Hà Nội. Ô nhiễm không khí và nước đã gây ra nhiều ảnh hưởng tiêu cực đến sức khỏe và chất lượng sống. Vì vậy, tôi đề xuất rằng các dự án đầu tư cần cam kết bảo vệ môi trường, tránh gây ô nhiễm và không làm tổn hại đến tài nguyên thiên nhiên vốn đã chịu nhiều áp lực.

Một khía cạnh quan trọng khác mà người dân kỳ vọng là khả năng chuyển giao công nghệ tiên tiến từ các nhà đầu tư nước ngoài. Không chỉ dừng lại ở việc mang lại máy móc và thiết bị hiện đại, các nhà đầu tư cần chia sẻ kiến thức và kỹ năng, giúp nâng cao năng lực sản xuất và cạnh tranh của các doanh nghiệp trong nước.

Hà Nội cần định hướng trở thành một trung tâm sản xuất với công nghệ hiện đại, có khả năng tự chủ và đổi mới sáng tạo. Điều này không chỉ tạo ra những ngành nghề mới mà còn giúp nâng cao vị thế của Thủ đô trong chuỗi giá trị toàn cầu, thay vì chỉ tập trung vào gia công hay lắp ráp với giá trị gia tăng thấp.

Để khuyến khích các dự án đầu tư thân thiện với môi trường và bền vững, Thành phố có thể áp dụng các “ưu đãi xanh”. Các chính sách này bao gồm việc dành ưu tiên cho dự án sử dụng năng lượng tái tạo, áp dụng công nghệ sạch hoặc có cam kết rõ ràng với bảo vệ môi trường. Động thái này sẽ tạo đà cho sự phát triển lành mạnh và dài hạn, thu hút những nhà đầu tư có trách nhiệm với cộng đồng và môi trường.

Người dân Hà Nội tin rằng, bằng việc lựa chọn thông minh và đặt lợi ích của cộng đồng lên hàng đầu, Thành phố sẽ phát triển một cách bền vững, giúp nâng cao chất lượng sống cho tất cả cư dân. Với sự hợp tác và định hướng phát triển tương lai, Hà Nội hoàn toàn có thể vươn lên trở thành một thành phố hiện đại, văn minh và đáng sống.

]]>
Cầu thi công bay bụi mù, người dân Huế khốn khổ https://trithucdoanhnhan.com/cau-thi-cong-bay-bui-mu-nguoi-dan-hue-khon-kho/ Fri, 08 Aug 2025 03:48:04 +0000 https://trithucdoanhnhan.com/cau-thi-cong-bay-bui-mu-nguoi-dan-hue-khon-kho/

HUẾ – Dự án cầu Lim1 đang trong quá trình thi công, gây ra tình trạng bụi đất bay mù mịt, ảnh hưởng nghiêm trọng đến cuộc sống của người dân và hoạt động kinh doanh của các hàng quán dọc đường Minh Mạng. Tình trạng này không chỉ làm giảm chất lượng cuộc sống của người dân mà còn tác động tiêu cực đến môi trường kinh doanh của các hộ gia đình và cửa hàng trong khu vực.

Nhiều người dân sinh sống gần khu vực thi công cầu Lim1 tỏ ra bức xúc vì tình trạng bụi đất này gây ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe của họ. Việc bụi đất bay mù mịt không chỉ làm giảm khả năng hô hấp của người dân mà còn làm giảm tầm nhìn, gây khó khăn cho việc di chuyển và kinh doanh của các hộ gia đình và cửa hàng trong khu vực. Người dân đang phải hứng chịu những tác động tiêu cực từ dự án, trong khi chưa thấy các biện pháp hiệu quả để kiểm soát và giảm thiểu tình trạng này.

Các hàng quán dọc đường Minh Mạng, vốn là nơi kinh doanh sôi động, nay đã phải đối mặt với thách thức lớn do tình trạng bụi đất. Chủ các hàng quán bày tỏ sự lo lắng về tương lai kinh doanh khi khách hàng giảm dần do điều kiện môi trường không đảm bảo. Tình trạng bụi đất không chỉ ảnh hưởng đến sức khỏe của người dân mà còn làm giảm doanh thu và ảnh hưởng đến sinh kế của nhiều gia đình.

Trước tình hình trên, yêu cầu đặt ra là cần có biện pháp kiểm soát và giảm thiểu tình trạng bụi đất này để bảo vệ môi trường sống và sức khỏe của người dân. Các cơ quan chức năng cần tăng cường giám sát và yêu cầu đơn vị thi công thực hiện các biện pháp kiểm soát bụi hiệu quả, như sử dụng các giải pháp công nghệ để giảm thiểu bụi, thường xuyên vệ sinh đường phố và khu vực xung quanh công trình. Đồng thời, cần có kế hoạch bồi thường và hỗ trợ cho những người dân và hộ kinh doanh bị ảnh hưởng bởi dự án.

Việc thực hiện các biện pháp kiểm soát bụi không chỉ giúp cải thiện điều kiện sống của người dân mà còn góp phần giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường kinh doanh của các hộ gia đình và cửa hàng. Sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan chức năng, đơn vị thi công và người dân là rất cần thiết để đảm bảo dự án được thực hiện hiệu quả, không gây ảnh hưởng tiêu cực đến cuộc sống và kinh doanh của cộng đồng.

]]>