Phú Quốc – Điểm đến du lịch hàng đầu tại Việt Nam, đang trên đà phát triển mạnh mẽ và ổn định. Trong 7 tháng đầu năm 2025, tổng thu từ du lịch của Phú Quốc đã tăng hơn 93% so với cùng kỳ năm trước, với hơn 5,2 triệu lượt khách, tăng 31,8%. Đặc biệt, khách quốc tế đạt gần 980.000 lượt, tăng mạnh 74,1%. Doanh thu từ du lịch trên toàn địa bàn đạt 24.866 tỷ đồng, tăng 93,6%. Sự tăng trưởng ổn định qua các tháng đã xóa bỏ khái niệm mùa cao điểm và thấp điểm, tạo tín hiệu tích cực cho các nhà đầu tư dịch vụ như nhà hàng, lưu trú, trải nghiệm du lịch.

Thị trường khách quốc tế, vốn là trụ cột tăng trưởng dài hạn của Phú Quốc đang dần ổn định suốt các mùa, với các thị trường chủ lực như Hàn Quốc, Trung Quốc, Ấn Độ và châu Âu ngày càng tăng. Mới đây, Phú Quốc xếp thứ 2 trong danh sách điểm đến được du khách Hàn Quốc yêu thích nhất, chỉ sau Nha Trang và đứng thứ 3 trong lựa chọn nghỉ dưỡng của khách Trung Quốc. Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc cũng ghi nhận lượng khách Trung Quốc nhập cảnh tăng trưởng 472% so với cùng kỳ, khách từ Nga và các nước CIS đạt mức tăng 311% so với cùng kỳ, khách Hàn Quốc là 178%. Bên cạnh đó là những con số tăng trưởng đáng kinh ngạc từ thị trường Thái Lan, Malaysia…

Sự tăng trưởng ổn định của du lịch Phú Quốc đang mở ra cơ hội thuận lợi cho các nhà đầu tư dịch vụ như lưu trú, nhà hàng, trải nghiệm du lịch tiếp cận thị trường một cách bền vững hơn. Với sự đầu tư bài bản hệ sinh thái du lịch nghỉ dưỡng, vui chơi giải trí và hạ tầng, Sun Paradise Land đang ghi nhận con số tăng trưởng ấn tượng. Trong đó, show diễn Nụ hôn của biển cả ghi nhận lượng khách quốc tế tăng trưởng đến 188% so với cùng kỳ 6 tháng đầu năm. Dự kiến trong 6 tháng cuối năm nay, số lượng khai thác dịch vụ du lịch tại các căn shophouse tăng trưởng hơn 30% so với nửa đầu năm, tương ứng với hàng trăm căn sẽ đi vào hoạt động.

Đơn vị kinh doanh tàu cao tốc Superdong Kiên Giang cũng ghi nhận doanh thu của quý II/2025 đạt 138 tỷ đồng, tăng hơn 10% so với cùng kỳ, đặc biệt doanh thu tuyến Hà Tiên đến Phú Quốc tăng trưởng đến 25%. Phú Quốc đang trở thành điểm đến du lịch hàng đầu Việt Nam và có tiềm năng trở thành ‘hub du lịch’ toàn cầu.

Với kế hoạch nâng cấp hạ tầng phục vụ APEC 2027, sân bay quốc tế Phú Quốc đang trong quá trình nâng cấp, mở rộng nâng công suất lên 20 triệu lượt khách/năm, định hướng trở thành cảng hàng không quốc tế hiện đại hàng đầu thế giới. Hệ thống giao thông nội đảo, các tuyến đường ven biển, khu đô thị du lịch mới, trung tâm hội nghị cũng đang được quy hoạch và triển khai đồng bộ. Cảng hành khách quốc tế An Thới được nâng cấp để đón tàu biển lớn, trong khi hệ thống xử lý rác thải, nước thải và hạ tầng số từng bước hoàn thiện. Tất cả đang hé mở một bức tranh thịnh vượng của ngành du lịch Phú Quốc.

Tuyến du lịch sông Hồng được xem là một trong những tuyến trọng điểm của du lịch Thủ đô Hà Nội, với tiềm năng to lớn để “đánh thức” các di sản và làng nghề ven sông. Dọc theo đoạn sông Hồng chảy qua Hà Nội từ Ba Vì đến Phú Xuyên, có gần 30 di tích lịch sử, văn hóa nổi bật, bao gồm các di tích thờ như Tản Viên Sơn Thánh, đền Hát Môn, đền Dầm, đền Đại Lộ, Chùa Mẫu, đình Chèm, đền Ghềnh, đền Rừng… Bên cạnh đó, dọc bờ sông Hồng còn xuất hiện nhiều làng nghề truyền thống như làng giấy Yên Thái, làng đào Nhật Tân, làng gốm Bát Tràng, làng nghề mây tre đan…

Để khai thác tuyến du lịch này, nhiều công ty lữ hành đã triển khai các tour du lịch như “Những nhịp cầu hạnh phúc”, “Ấn tượng sông Hồng” và các chương trình “Trên dòng sông Phật pháp”. Tuy nhiên, việc khai thác tuyến du lịch này vẫn còn nhiều khó khăn do hạ tầng và bến bãi chưa đáp ứng được yêu cầu. Phó Giám đốc Sở Du lịch Hà Nội Trần Trung Hiếu cho biết, tuyến du lịch sông Hồng là tuyến trọng điểm của Hà Nội và các địa phương đã đầu tư cải tạo, tăng trải nghiệm bằng sản phẩm ẩm thực độc đáo của địa phương. Tuy nhiên, việc khai thác tuyến du lịch này vẫn còn nhiều khó khăn do hạ tầng và bến bãi chưa đáp ứng được yêu cầu.

PGS.TS Phạm Hồng Long, Trưởng khoa Du lịch học, cho rằng sự chồng chéo trong các chính sách, quy định về cấp phép, quản lý bến tàu thủy nội địa và phương tiện đường thủy khiến nhiều nhà đầu tư không dám vận hành, khai thác sản phẩm du lịch đường sông tại Hà Nội. Hiện nay, các đơn vị lữ hành vẫn chưa khai thác hết dư địa của du lịch sông Hồng do nhiều nguyên nhân, trong đó quan trọng nhất là hạ tầng và bến bãi. Để phát triển du lịch sông Hồng, cần có sự liên kết giữa các doanh nghiệp lữ hành, nhà đầu tư và các địa phương trong việc xây dựng cơ sở vật chất, hạ tầng phục vụ tuyến du lịch đường thủy trên sông Hồng.

Tại phường Thượng Cát, sở hữu nhiều tài nguyên di sản như tuyến đình Nhật Tảo-đình Đông Ngạc – đình Chèm – làng cổ Đông Ngạc, làng nghề giò chả Thượng Cát…, đây là nguồn tài nguyên to lớn để phát triển công nghiệp văn hóa. Bà Lê Thị Thu Hương, Chủ tịch UBND phường Thượng Cát, khẳng định sẽ khai thác tiềm năng du lịch văn hóa gắn với dòng sông, kết nối với các điểm du lịch khác trên địa bàn thành phố.

Xã Bát Tràng, nằm ven sông Hồng, từ lâu là một trong những điểm đến hấp dẫn nhất trên hành trình du lịch “Ấn tượng sông Hồng”. Nơi đây được biết đến là vùng địa linh với hệ thống di sản văn hóa vật thể và phi vật thể có giá trị. Ông Phạm Huy Khôi, Trưởng ban Kinh tế Ngân sách Hội đồng Nhân dân xã Bát Tràng, cho biết xã đang xúc tiến chuyển đổi mô hình BTST sang Khu Phát triển thương mại và văn hóa theo Nghị quyết mà HĐND TP vừa thông qua.

Sở Du lịch Hà Nội đang trình Dự thảo Kế hoạch Phát triển sản phẩm du lịch đường sông dọc hai bờ sông Hồng thành phố Hà Nội năm 2025 và những năm tiếp theo. Dự kiến, kế hoạch sẽ được triển khai từ năm 2025, với mục tiêu phát triển tuyến du lịch đường sông trở thành một sản phẩm du lịch đặc trưng của Thủ đô Hà Nội. Để theo dõi và cập nhật thông tin mới nhất về kế hoạch này, bạn có thể truy cập vào trang web chính thức của Thành phố Hà Nội hoặc liên hệ trực tiếp với Sở Du lịch Hà Nội.