Trong trận lũ quét kinh hoàng xảy ra vào rạng sáng ngày 1/8, Trưởng bản Mùa A Thi đã thể hiện sự dũng cảm và tinh thần trách nhiệm cao khi cứu sống 21 hộ dân với 90 nhân khẩu của bản Háng Pu Xi, xã Xa Dung. Với quyết định dứt khoát và cuộc gọi khẩn cấp, anh Thi đã giúp người dân tránh được lưỡi hái tử thần và giảm thiểu thiệt hại về người và tài sản.

Trận lũ quét đã gây ra thiệt hại nặng nề cho bản Háng Pu Xi, khiến 2 người chết, 17 hộ bị đất, đá vùi lấp, cuốn trôi mất trắng hoàn toàn cả nhà ở và tài sản, và 5 hộ bị đất, đá vùi lấp nhà cửa. Tuy nhiên, nhờ sự cảnh báo và hành động quyết liệt của anh Thi, 21 hộ dân với 90 nhân khẩu đã được tập trung tại một khu vực vị trí cao và an toàn.

Anh Thi đã nhanh chóng nhận định tình hình và đưa ra quyết định cấp thiết khi nghe tiếng mưa xối xả và âm thanh lạ của núi rừng. Anh đã gọi điện cho các hộ gia đình bên kia suối, yêu cầu họ di dời ngay lập tức đến khu vực an toàn. Mặc dù con đường sang khu vực nguy hiểm đã bắt đầu sạt lở, tắc nghẽn, anh Thi vẫn quyết định huy động lực lượng thanh niên khỏe mạnh trong bản để giúp người dân di dời.

Trong lúc hỗn loạn, có 3 cụ già nhất quyết không chịu di dời, nhưng anh Thi đã lập tức huy động 4 thanh niên khỏe mạnh sang bế, cõng, dắt tay đưa các cụ sang phía bên này suối. Nhờ sự cảnh báo và hành động quyết liệt của anh Thi, người dân đã được cứu sống trong gang tấc.

Chỉ khoảng 40 phút sau khi cuộc di dời hoàn tất, tiếng “đùng đùng” kinh hoàng vang lên từ đầu nguồn, cơn lũ quét khổng lồ mang theo đất đá, cây cối ào ào lao xuống, san phẳng gần như toàn bộ nhà cửa, vườn tược… của bản Háng Pu Xi. Cơn lũ quét đã gây ra thiệt hại nặng nề cho bản, nhưng nhờ sự dũng cảm và tinh thần trách nhiệm của anh Thi, người dân đã được bảo vệ an toàn.

Thông tin về trận lũ quét tại xã Xa Dung cho biết, trận lũ quét này là một trong những trận lũ quét nghiêm trọng nhất trong nhiều năm gần đây. Cơn lũ quét đã gây ra thiệt hại nặng nề cho người dân và cơ sở hạ tầng của xã.

Một trường hợp đáng chú ý gần đây đã được kỹ sư Lê Văn Tạch chia sẻ trên mạng xã hội, liên quan đến một chiếc xe Honda HR-V gặp sự cố chết máy chỉ sau chưa đầy 10km di chuyển sau khi đổ đầy bình xăng. Sự việc này là một lời cảnh báo quan trọng về nguy cơ ô tô có thể bị đổ phải xăng kém chất lượng, một vấn đề ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất và tuổi thọ của phương tiện.

Khi chiếc xe Honda HR-V được đưa đến gara của kỹ sư ô tô Lê Văn Tạch để kiểm tra, các thiết bị điện vẫn hoạt động bình thường, nhưng xe không thể nổ máy. Sau nhiều lần thử nghiệm, bao gồm việc đề nổ và mớm ga, động cơ mới khởi động nhưng lại tắt ngay khi nhả chân ga. Dựa trên kinh nghiệm chuyên môn, kỹ sư Tạch nhận định rằng nguyên nhân không xuất phát từ động cơ mà có khả năng do nhiên liệu không đạt chuẩn.

Khi tiến hành kiểm tra sâu hơn, đội ngũ kỹ thuật đã phát hiện ra rằng xăng trong bình có màu sắc bất thường, một dấu hiệu rõ ràng của xăng kém chất lượng. Phát hiện này đã khẳng định nghi ngờ ban đầu của kỹ sư Tạch và nhấn mạnh tầm quan trọng của việc kiểm soát chất lượng nhiên liệu.

Các chuyên gia đã tiến hành tháo bình xăng để kiểm tra và phát hiện ra rằng xăng trong bình chứa nhiều tạp chất. Điều này giải thích tại sao xe gặp khó khăn khi khởi động và hoạt động không ổn định. May mắn thay, việc nhận biết sớm và xử lý kịp thời có thể giúp ngăn chặn những hư hỏng nghiêm trọng hơn cho các bộ phận quan trọng của xe.

Để giúp người dùng nhận biết liệu ô tô của mình có bị đổ phải xăng kém chất lượng hay không, kỹ sư Tạch đã chỉ ra một số dấu hiệu quan trọng. Chúng bao gồm: động cơ khó khởi động hoặc không khởi động được do xăng kém chất lượng làm tắc nghẽn bộ lọc nhiên liệu; xe đang chạy bình thường thì bỗng nhiên chết máy giữa đường; xe bị rung giật, hụt hơi, tăng tốc chậm hoặc ì ạch; và đèn báo lỗi động cơ (Check Engine) bật sáng. Nhận biết được những dấu hiệu này có thể giúp người dùng kịp thời xử lý và giảm thiểu thiệt hại.

Khi phát hiện ra rằng xe đã đổ phải xăng kém chất lượng, điều quan trọng là phải giữ bình tĩnh và thực hiện các bước xử lý phù hợp để hạn chế tối đa hư hỏng cho xe. Người dùng nên tìm cách tấp vào lề đường an toàn và tắt máy ngay lập tức nếu đang di chuyển và nhận thấy các dấu hiệu nghiêm trọng. Sau đó, họ nên gọi dịch vụ cứu hộ để đưa xe đến một gara uy tín, nơi các kỹ thuật viên có thể tiến hành hút toàn bộ xăng trong bình chứa ra ngoài, súc rửa bình xăng để loại bỏ cặn bẩn và tạp chất.

Tùy thuộc vào mức độ nghiêm trọng của vấn đề, có thể cần phải vệ sinh cả hệ thống ống dẫn nhiên liệu và kim phun để đảm bảo rằng không có bất kỳ tàn dư nào của xăng kém chất lượng còn lại trong hệ thống. Lọc xăng nên được thay thế bằng một bộ lọc nhiên liệu mới chính hãng để đảm bảo hiệu suất tối ưu của xe. Cuối cùng, việc đổ đầy bình bằng xăng từ một cây xăng uy tín và chất lượng là bước cuối cùng để đảm bảo xe hoạt động tốt.

Để phòng tránh rủi ro liên quan đến xăng kém chất lượng, các chủ xe nên ưu tiên lựa chọn những cây xăng lớn, có uy tín và đông khách. Ngoài ra, việc bảo dưỡng xe định kỳ, đặc biệt là kiểm tra và thay thế lọc xăng theo khuyến cáo của nhà sản xuất, cũng là một biện pháp hữu hiệu để bảo vệ xe khỏi những tác hại tiềm ẩn của xăng kém chất lượng.

Qua trường hợp của chiếc Honda HR-V, kỹ sư Lê Văn Tạch nhấn mạnh tầm quan trọng của việc cảnh giác và đề cao việc kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ để phát hiện sớm và khắc phục kịp thời các vấn đề liên quan đến nhiên liệu. Điều này không chỉ giúp đảm bảo hiệu suất của xe mà còn kéo dài tuổi thọ của phương tiện.

Ba người bị mắc kẹt trên một hòn đảo giữa sông Đồng Nai vào chiều ngày 16/7 do nước từ thượng nguồn dâng cao gây ra bởi mưa lớn và việc thủy điện xả lũ. Nhóm năm người, bao gồm bốn người lớn và một trẻ em, đến từ xã Tân Hà, huyện Lâm Hà, tỉnh Lâm Đồng, đã đến đoạn sông Đồng Nai chảy qua thôn 3, xã Đinh Trang Thượng với mục đích tắm mát và vui chơi.

Khi trời mưa lớn ở thượng nguồn và thủy điện Đồng Nai 2 xả nước, dòng sông trở nên cuồn cuộn. Hai người lớn đã kịp bơi vào bờ, trong khi ba người còn lại bị mắc kẹt trên một ốc đảo nhỏ giữa dòng. Nước dâng nhanh và nguy cơ nhấn chìm toàn bộ đảo đã khiến các nạn nhân rơi vào tình huống nguy hiểm.

Nhận được tin báo, UBND xã Đinh Trang Thượng đã đề nghị nhà máy thủy điện dừng xả lũ và huy động hơn 30 cán bộ, chiến sĩ và người dân tổ chức cứu hộ. Đến 17h cùng ngày, cả ba người đã được đưa vào bờ an toàn.

Sự việc này làm dấy lên lo ngại về an toàn của du khách khi đến các khu vực sông, đặc biệt là trong mùa mưa lũ. Sông Đồng Nai, với chiều dài khoảng 586 km, bắt nguồn từ cao nguyên Lang Biang, Lâm Đồng, chảy qua Đồng Nai và TP HCM, có lưu vực với nhiều nhà máy thủy điện trên dòng chính và phụ lưu.

Trước đó, vào giữa năm ngoái, cũng tại vị trí này, năm thanh niên đã từng bị mắc kẹt khi nước sông dâng bất ngờ. Sau vụ việc, địa phương đã liên tục cảnh báo và nghiêm cấm người dân và du khách ra các đảo giữa sông để tránh tai nạn.

Các vụ việc gần đây nhấn mạnh tầm quan trọng của việc tuân thủ các cảnh báo và khuyến cáo về an toàn từ các cơ quan chức năng, đặc biệt là trong điều kiện thời tiết xấu hoặc khi có hoạt động xả lũ từ các nhà máy thủy điện. Mọi người cần nâng cao cảnh giác và có các biện pháp phòng ngừa cần thiết để đảm bảo an toàn cho bản thân và gia đình khi tham gia các hoạt động ngoài trời.

Về lâu dài, việc tăng cường công tác tuyên truyền, cảnh báo và xây dựng các giải pháp bảo đảm an toàn cho du khách tại các khu vực sông, đặc biệt là trong mùa mưa lũ, là hết sức cần thiết. Cơ quan chức năng cũng cần có các biện pháp quản lý chặt chẽ và hiệu quả hơn để ngăn chặn các vụ việc tương tự tái diễn.

Báo Đồng Nai sẽ tiếp tục cập nhật thông tin về vấn đề này.

Một sự kiện bất ngờ và gây sợ hãi đã diễn ra tại một thẩm mỹ viện ở tỉnh Samut Prakan, Thái Lan, vào ngày 10/7 vừa qua. Một con thằn lằn khổng lồ với chiều dài lên đến 1,8 mét đã đột nhập vào cửa hàng, gây ra sự hỗn loạn và hoảng sợ cho những người có mặt.

Đoạn clip ghi lại sự việc cho thấy con thằn lằn đã đẩy cửa và bò vào bên trong cửa hàng một cách dễ dàng. Chủ cửa hàng, Jiwararat, đã nhanh chóng phát hiện ra sự hiện diện của con bò sát khổng lồ đang trốn dưới ghế sofa và hét lên cầu cứu. Một số khách hàng cũng không thể giấu được sự sợ hãi khi nhìn thấy sinh vật giống như Godzilla.

Ban đầu, Jiwararat đã cố gắng dùng chổi để dọa con thằn lằn, nhưng nó không chịu rời đi, gây ra sự hỗn loạn trong cơ sở. Jiwararat cho biết: “Con thằn lằn xâm nhập vào cửa hàng chăm sóc da của tôi. Tôi không biết tại sao nó lại tuyệt vọng muốn vào bên trong đến vậy. Chúng tôi chỉ cung cấp dịch vụ điều trị cho con người, không phải loài bò sát có vảy.”

Sau một thời gian, con thằn lằn đã bò ra ngoài nhưng không thể vào lại vì cửa đã bị khóa. Các nhân viên cứu hộ động vật đã được gọi đến hiện trường và họ đã bắt thành công con thằn lằn, đưa nó lên xe tải và thả về tự nhiên. Jiwararat cho biết: “Họ nói rằng nó đã ở đủ xa để không quay trở lại cửa hàng.”

Loài thằn lằn nước châu Á, loài bò sát khổng lồ này, thường sống trong các kênh rạch, đầm lầy, cống rãnh và ao hồ ở các thành phố Thái Lan. Chúng ăn cá, rắn, ếch và thức ăn thừa do con người để lại. Loài bò sát này rất hung dữ khi bị đe dọa và có vết cắn hơi độc, đôi khi mang theo vi khuẩn có hại. Ở Thái Lan, loài bò sát này cũng được bảo vệ, dẫn đến quần thể của chúng phát triển mạnh.

Việc xuất hiện của con thằn lằn khổng lồ tại thẩm mỹ viện đã gây ra sự quan tâm lớn đối với cộng đồng, đồng thời cũng làm dấy lên mối quan tâm về sự tương tác giữa con người và động vật hoang dã trong môi trường đô thị.

Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) đang tiến hành một cuộc điều tra chuyên sâu nhằm xác định nguyên nhân gốc rễ của vụ việc liên quan đến chuyến bay 3023 của Hãng hàng không American Airlines. Vụ việc nghiêm trọng này đã xảy ra vào chiều ngày 26/7 tại sân bay quốc tế Denver, khi chiếc máy bay gặp sự cố nổ lốp bánh đáp, dẫn đến một vụ hỏa hoạn đáng tiếc.

Trên chuyến bay có tổng cộng 173 hành khách và thành viên phi hành đoàn. Tất cả đã phải sơ tán trong tình trạng hoảng loạn, may mắn không có báo cáo về thương tích nghiêm trọng. Tuy nhiên, sự cố này đã đặt ra nhiều câu hỏi về các biện pháp an toàn và bảo trì của hãng hàng không, cũng như hiệu quả của các quy định hiện hành trong ngành hàng không.

FAA đã nhanh chóng vào cuộc, phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng liên quan để làm rõ nguyên nhân dẫn đến sự cố nghiêm trọng này. Cuộc điều tra dự kiến sẽ xem xét kỹ lưỡng các yếu tố có thể góp phần vào vụ việc, bao gồm cả quá trình bảo trì của hãng hàng không, điều kiện thời tiết và bất kỳ sự cố kỹ thuật nào có thể xảy ra.

Đảm bảo an toàn cho các chuyến bay là ưu tiên hàng đầu của FAA và các cơ quan hàng không trên toàn thế giới. Với sự hỗ trợ từ các chuyên gia và công nghệ hiện đại, hy vọng nguyên nhân của vụ việc sẽ được xác định, từ đó đưa ra các giải pháp hữu hiệu để ngăn chặn những sự cố tương tự xảy ra trong tương lai.

Hiện tại, các hành khách và thành viên phi hành đoàn liên quan đến vụ việc đang được hỗ trợ và chăm sóc một cách đầy đủ. Cộng đồng quốc tế đang theo dõi sát sao tiến trình điều tra, cũng như các biện pháp được đưa ra để tăng cường an toàn hàng không.

Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) đang tập trung vào việc hoàn thành cuộc điều tra một cách nhanh chóng và minh bạch, đồng thời duy trì liên lạc với công chúng về bất kỳ thông tin cập nhật nào liên quan đến vụ việc.

Ngày 19/7, một vụ lật tàu du lịch nghiêm trọng đã xảy ra tại vịnh Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh, khiến 34 người tử vong và 8 người vẫn còn mất tích. Tàu du lịch Wonder Sea, mang số hiệu Vịnh Xanh 58, chở 53 người, gồm 48 du khách và 5 thuyền viên, đã bị gió mạnh xô nghiêng và lật úp vào lúc 13h30.

Theo báo cáo của cảng vụ, tàu Wonder Sea xuất bến vào lúc 12h55 cùng ngày, chở du khách tham quan tuyến 2 vịnh Hạ Long. Tuy nhiên, khi tàu đến phía đông của hang Đầu Gỗ, trời đột ngột chuyển tối đen, giông gió nổi lên kèm sấm sét và mưa đá. Gió mạnh đã xô nghiêng và đẩy tàu Vịnh Xanh 58 lật úp, khiến toàn bộ hành khách và thuyền viên chìm xuống biển.

Lực lượng cứu hộ đã nhanh chóng được huy động, với khoảng 300 người và 27 tàu, cùng 2 xuồng ra hiện trường cứu hộ. Sở chỉ huy cứu hộ, cứu nạn được thành lập, gồm các đơn vị như Bộ Tư lệnh Quân khu 3, Quân chủng Hải quân, Bộ Tư lệnh Biên phòng, Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển và UBND tỉnh Quảng Ninh.

Đến 17h, lực lượng cứu hộ đã cứu được 11 người, vớt được 34 thi thể. Công tác tìm kiếm được triển khai xuyên đêm, với sự hỗ trợ của thợ lặn, và các phương tiện dò tìm. Một số thi thể đã được gia đình đưa về nhà lo hậu sự.

Tàu Vịnh Xanh 58 được đóng vào năm 2015, dài 24m, trọng tải 12 tấn, và được cấp giấy chứng nhận An toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện thủy nội địa vào tháng 1/2025.

Thủ tướng Phạm Minh Chính đã có công điện gửi lời thăm hỏi tới người bị nạn và chia buồn tới thân nhân, gia đình nạn nhân tử vong, đồng thời cử Phó thủ tướng Trần Hồng Hà tới hiện trường chỉ đạo công tác cứu hộ, cứu nạn.

Cơ quan khí tượng đã cảnh báo về giông lốc cục bộ trên địa bàn Quảng Ninh và Hà Nội vào ngày hôm đó. Tuy nhiên, vụ lật tàu vẫn gây ra những thiệt hại về người và tài sản.

Vụ việc đang được điều tra để làm rõ nguyên nhân tai nạn và xử lý nghiêm các vi phạm (nếu có). Theo dõi thêm thông tin về vụ việc trên các phương tiện truyền thông để nắm bắt những diễn biến mới nhất.

Đồng thời, các lực lượng cứu hộ đã được khen thưởng cho những nỗ lực và tinh thần dũng cảm trong công tác cứu hộ, cứu nạn.

Trên giường bệnh, chị L. không ngừng gào khóc tìm kiếm chồng và hai con, những người cùng chị bị mất tích trong vụ tàu du lịch QN-7105 bị lật trên vịnh Hạ Long. Nước mắt chị liên tục chảy ra, làm cho đôi mắt của chị trở nên đỏ hoe.

Khi được hỏi về giây phút sinh tử, chị L. kể lại rằng gia đình chị và gia đình bạn đã tụ họp 8 người để đi du lịch và tham quan vịnh Hạ Long. Tàu đang trên hành trình vào bờ thì một cơn giông lốc mạnh bất ngờ ập đến. Chị L. mô tả rằng chỉ trong vòng 2-3 giây, tàu đã rung lắc mạnh và sau đó bị lật úp xuống biển. Trong lúc hỗn loạn và tuyệt vọng, chị L. đã cố gắng bơi ra ngoài để tìm kiếm chồng và các con, nhưng không thể tìm thấy.

Không chỉ tìm cách giải cứu bản thân, chị L. còn tiếp tục bơi vào trong tàu để cứu giúp những người khác. Chị cho biết bản thân tự tin với khả năng bơi của mình và đã cố gắng cứu càng nhiều nạn nhân trong tàu càng tốt. Lần cuối cùng chị bơi vào tàu, thấy mình kiệt sức nên đã quyết định bơi ra ngoài và kêu cứu tàu xung quanh.

Mặc dù muốn mặc áo phao và bơi vào bờ để cầu cứu mọi người, nhưng do quãng đường quá xa và thời tiết lạnh giá, mọi người đã ngăn cản chị thực hiện việc này. Hiện tại, chị L. đang nằm trên giường bệnh, hy vọng có thể tìm thấy chồng và hai con. Chị vẫn giữ hy vọng và đang chờ đợi tin tức từ các cơ quan chức năng.

Trước đó, vào ngày tàu du lịch QN-7105 bị lật trên vịnh Hạ Long, khiến hàng chục người mất tích. Cơ quan chức năng đang tích cực tìm kiếm các nạn nhân và điều tra nguyên nhân vụ việc.

Đến chiều tối ngày 19/7, hoạt động cứu hộ, cứu nạn đối với tàu du lịch bị đắm trên vịnh Hạ Long vẫn đang được các cơ quan chức năng triển khai gấp rút và khẩn trương. Sự cố nghiêm trọng này đã gây nên sự quan tâm lớn của dư luận và nhiều người dân trong khu vực.

Hiện tại, các lực lượng chức năng, bao gồm lực lượng cứu hộ, đang tập trung hết sức để thực hiện công tác tìm kiếm, cứu trợ các nạn nhân trong vụ việc. Thông tin chi tiết liên quan đến nguyên nhân và diễn biến của vụ việc tàu du lịch bị đắm đang được tiếp tục cập nhật.

Các nỗ lực cứu hộ đang được tiến hành với sự phối hợp chặt chẽ giữa nhiều đơn vị. Cán bộ, chiến sĩ và nhân viên y tế đang có mặt tại hiện trường để sẵn sàng hỗ trợ trong quá trình tìm kiếm và chăm sóc những người bị ảnh hưởng.

Vụ việc tàu du lịch bị đắm trên vịnh Hạ Long do ảnh hưởng của giông lốc đã trở thành một trong những vấn đề được dư luận đặc biệt quan tâm trong thời gian gần đây.

Kể từ khi xảy ra sự cố, các đơn vị chức năng đã triển khai kế hoạch cứu hộ gấp rút, nhằm nhanh chóng tìm kiếm tất cả những người bị mắc kẹt trong vụ việc.

Đồng thời, việc phối hợp giữa các cơ quan chức năng gồm lực lượng tìm kiếm cứu nạn, chính quyền địa phương và các ban ngành liên quan cũng đã được tăng cường để xử lý tình hình một cách kịp thời.

Ngày 20-7, Đồn Biên phòng Thiên Cầm, Bộ đội Biên phòng Hà Tĩnh, tỉnh Hà Tĩnh, cho biết đơn vị này đã thành công trong việc cứu hộ và đưa toàn bộ 4 thuyền viên và 30 du khách trên tàu du lịch Nguyễn Ngọc, bị chìm trên biển trong lúc đi câu mực, vào bờ an toàn.

Sự việc xảy ra vào khoảng 19 giờ 20 phút ngày 19-7, khi thời tiết tại vùng biển xã Thiên Cầm, Hà Tĩnh, bất ngờ chuyển xấu với cơn giông mạnh kèm theo mưa lớn. Điều này khiến các tàu thuyền đang hoạt động trên biển không kịp tìm nơi tránh trú. Tàu du lịch Nguyễn Ngọc, do anh Nguyễn Trọng Hoàng làm chủ, bị chìm tại khu vực đảo Bớc, cách bờ biển Thiên Cầm khoảng 0,5 hải lý. Trên tàu có 4 thuyền viên và 30 du khách đang tham gia hoạt động câu mực.

Ngay sau khi nhận được tin báo, Đồn Biên phòng Thiên Cầm đã nhanh chóng triển khai lực lượng, phối hợp với chính quyền xã Thiên Cầm, huy động tàu có trọng tải lớn hoạt động gần khu vực tàu chìm để thực hiện công tác cứu hộ. Quá trình cứu hộ diễn ra trong đêm, trong điều kiện thời tiết xấu với mưa to và sóng lớn, khiến việc tiếp cận hiện trường gặp nhiều khó khăn. Khi lực lượng chức năng tiếp cận được, các hành khách đã nhảy xuống biển.

Sau khi cứu hộ thành công, tất cả hành khách và thuyền viên đã được đưa đến trú ẩn tại đảo Bớc. Đến khoảng 00 giờ 30 phút ngày 20-7, 30 du khách và 4 thuyền viên đã được đưa vào bờ đảm bảo an toàn.

Ngoại trừ trường hợp của tàu du lịch Nguyễn Ngọc, tại xã Cẩm Trung, một tàu cá của ngư dân Trần Đại Việt cũng bị sóng đánh chìm trong lúc vào lạch. Ba thuyền viên trên tàu bị mất tích và đã được lực lượng chức năng tìm thấy, đưa vào bờ an toàn sau đó.

Do ảnh hưởng của vùng áp thấp và dải hội tụ nhiệt đới liên quan đến cơn bão số 3, từ chiều tối ngày 19-7, trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh đã xuất hiện mưa lớn kèm theo giông lốc. Tại xã Tiên Điền và xã Cổ Đạm, 6 chiếc thuyền của ngư dân dưới 8m đã bị lật úp. Lực lượng chức năng đã huy động hàng chục cán bộ, chiến sĩ hỗ trợ bà con kéo thuyền lên bờ neo đậu an toàn.

Bên cạnh đó, mưa lớn và giông lốc cũng gây ra thiệt hại tại một số khu dân cư và cơ sở giáo dục. Cụ thể, 8 phòng học ở dãy nhà 2 tầng của Trường THCS Hải Thượng Lãn Ông (xã Sơn Giang) và 4 nhà dân ở xã Hương Xuân bị tốc mái.