Mitsubishi Motor vừa chính thức giới thiệu mẫu SUV 7 chỗ Destinator, tiếp nối sự thành công của các mẫu xe Xpander và Xforce tại thị trường Đông Nam Á. Mẫu xe này là bản thương mại của dòng xe concept DST, được định vị là một mẫu SUV 7 chỗ chiến lược dành riêng cho thị trường ASEAN và các khu vực khác trên thế giới.

Mitsubishi Destinator được định vị trong phân khúc CUV hạng C, nơi cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ đáng gờm như Honda CR-V, Hyundai Tucson hay Mazda CX-5. Xe có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.680 x 1.840 x 1.780 mm, với trục cơ sở đạt 2.815 mm, tạo không gian rộng rãi cho cả hành khách và hàng hóa.

Thiết kế của Destinator thể hiện ngôn ngữ Dynamic Shield đặc trưng của Mitsubishi, với những đường nét góc cạnh và khỏe khoắn hơn. Cụm đèn chiếu sáng LED được đặt cao, kết hợp cùng lưới tản nhiệt tổ ong ba tầng phủ lớp acrylic trong suốt, tạo nên một diện mạo mạnh mẽ và hiện đại. Xe được trang bị bộ mâm 18 inch và sở hữu các đường gân dập nổi mạnh mẽ chạy dọc thân, tăng tính thẩm mỹ và khí động học.

Không gian nội thất của Destinator được thiết kế để mang lại sự rộng rãi và thoải mái cho hành khách. Xe được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh Panoramic chỉnh điện, hệ thống đèn viền nội thất đa sắc với 64 tùy chọn màu, cùng với bảng điều khiển trung tâm thiết kế đối xứng đi kèm màn hình cảm ứng 12.3 inch và cụm đồng hồ kỹ thuật số 8 inch. Ngoài ra, Destinator còn được trang bị hệ thống âm thanh cao cấp Yamaha Dynamic Sound và hàng ghế thứ 2 linh hoạt, có thể tiến/lùi, tựa lưng có thể ngả cho tư thế ngồi thoải mái.

Về tiện ích, xe đi kèm với các trang bị như bàn làm việc nhỏ gắn ở tựa lưng ghế trước, cụm điều khiển gió điều hòa, 2 cổng sạc USB, và bệ tỳ tay ở giữa tích hợp khay để cốc, mang lại sự tiện nghi cho hành khách.尤其, Destinator còn được trang bị động cơ 1,5 lít tăng áp thế hệ mới với hệ thống làm mát khí nạp bằng nước, sản sinh công suất 161 mã lực và mô-men xoắn cực đại 250 Nm. Hộp số CVT, dẫn động cầu trước, giúp xe vận hành êm ái và tiết kiệm nhiên liệu.

Tại Indonesia, Mitsubishi Destinator có 3 phiên bản GLS, Exceed và Ultimate với mức giá sau quy đổi tương ứng lần lượt là 616 triệu đồng, 648 triệu đồng và 744 triệu đồng. Dự kiến, Mitsubishi Destinator sẽ sớm được giới thiệu và đến tay người dùng tại Việt Nam trong thời gian tới, hứa hẹn sẽ tạo nên một làn gió mới trong phân khúc SUV 7 chỗ tại thị trường Việt.

Ngày 31-7, Công ty Yến sào Khánh Hòa Sanest đã chính thức ký kết hợp tác với Sallycos, một thương hiệu mỹ phẩm hàng đầu đến từ Hàn Quốc. Sự hợp tác này đánh dấu một cột mốc quan trọng trong chiến lược phát triển của Sanest Khánh Hòa, với mục tiêu nâng cao giá trị của ngành công nghiệp yến sào thông qua việc đổi mới và tối ưu hóa các tài nguyên thiên nhiên.

Lễ ký kết này diễn ra sau sự thành công của đề tài nghiên cứu quy trình sản xuất sản phẩm mỹ phẩm từ dịch chiết Yến sào Khánh Hòa và công nghệ làm đẹp tiên tiến của Sallycos. Cả hai bên đều kỳ vọng sẽ ra mắt các sản phẩm chăm sóc da vượt trội, với công dụng dưỡng ẩm, chống lão hóa và làm sáng da, bằng cách tận dụng công nghệ tiên tiến và kinh nghiệm của Sallycos trong lĩnh vực mỹ phẩm.

Sallycos là một doanh nghiệp có kinh nghiệm lâu năm trong ngành mỹ phẩm, sở hữu hệ sinh thái công nghiệp phụ trợ hoàn chỉnh tại Hàn Quốc và năng lực công nghệ hiện đại đạt chuẩn CGMP – KFDA. Sự hợp tác này hứa hẹn sẽ giúp Sanest Khánh Hòa rút ngắn chu kỳ phát triển sản phẩm, đáp ứng tiêu chuẩn chất lượng cao và nâng cao hiệu quả kinh doanh. Đồng thời, đây cũng là cơ hội để dòng mỹ phẩm từ yến sào thiên nhiên mang thương hiệu quốc gia như Yến sào Khánh Hòa Sanest, Sanvinest chinh phục thị trường quốc tế.

Dự kiến, các sản phẩm mỹ phẩm yến sào Khánh Hòa sẽ chính thức ra mắt vào tháng 11-2025. Với sự hợp tác này, Sanest Khánh Hòa và Sallycos kỳ vọng sẽ tạo ra những sản phẩm chất lượng cao, đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng và góp phần nâng cao vị thế của ngành công nghiệp yến sào Việt Nam trên thị trường quốc tế.

Ngày 11/8 sắp tới sẽ đánh dấu một cột mốc quan trọng trong lịch sử của Ford khi hãng này chuẩn bị tiết lộ kế hoạch thiết kế và sản xuất một mẫu xe điện đột phá cùng nền tảng xe hơi mới tại Mỹ. Thông tin này được CEO Jim Farley chia sẻ trong cuộc họp báo cáo tài chính quý II.

Ông Farley đã ví sự kiện này là ‘khoảnh khắc Model T’, ám chỉ mẫu xe mang tính cách mạng của Ford vào đầu thế kỷ 20, giúp phổ cập ô tô đến đông đảo người tiêu dùng. Theo ông Farley, sự kiện sắp tới sẽ giới thiệu một dòng sản phẩm xe điện hoàn toàn mới, sở hữu công nghệ tiên tiến, hiệu quả vượt trội và không gian rộng rãi.

Trước đó, Ford đã tiết lộ về một dự án bí mật nhằm phát triển các mẫu xe điện giá rẻ, với giá dự kiến khoảng 25.000-30.000 USD mỗi mẫu. Dự án này được dẫn dắt bởi cựu kỹ sư Tesla, Alan Clarke, với mục tiêu chế tạo ra một nền tảng xe điện mới có thể ứng dụng cho nhiều dòng xe.

Tuy nhiên, trong bối cảnh doanh số xe điện tại Mỹ biến động, Ford đã chuyển hướng tập trung vào dòng xe hybrid cùng các mẫu SUV, bán tải chạy xăng. Dù vậy, với động thái mới nhất, Ford dường như vẫn chưa từ bỏ hoàn toàn tham vọng mở rộng ảnh hưởng ở mảng xe điện hóa, trước mắt là ở Mỹ.

Hiện tại, mảng xe điện của Ford vẫn còn khiêm tốn, với các mẫu xe như Mustang Mach-E, F-150 Lightning và xe van E-Transit. Trong khi đó, đối thủ General Motors đã mở rộng danh mục lên gần 12 mẫu xe điện.

Tại Việt Nam, Ford hiện chưa bán xe thuần điện hay hybrid, nhưng đã công bố thông tin ra mắt mẫu Mustang Mach-E vào 15/8 tới. Việc Ford chuẩn bị ra mắt mẫu xe điện mới và nền tảng xe hơi đột phá cho thấy hãng đang nỗ lực để tăng cường sự hiện diện của mình trong thị trường xe điện.

Điều này cũng phù hợp với xu hướng chuyển dịch của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu, khi nhiều hãng xe đang đẩy mạnh việc phát triển và sản xuất xe điện. Tuy nhiên, việc đối mặt với sự biến động của thị trường xe điện tại Mỹ và sự cạnh tranh từ các đối thủ, Ford sẽ cần phải có những chiến lược cụ thể và hiệu quả để đạt được mục tiêu của mình.

Sự kiện vào ngày 11/8 sẽ là một bước quan trọng trong hành trình của Ford trong lĩnh vực xe điện.

Hàn Quốc đã đạt được một cột mốc đáng kể trong lĩnh vực quốc phòng với việc thử nghiệm thành công trực thăng tấn công trên biển MAH Marineon. Đây là dòng trực thăng chiến đấu đầu tiên được phát triển trong nước, phục vụ cho lực lượng Thủy quân lục chiến Hàn Quốc trong các nhiệm vụ đổ bộ và tác chiến đa địa hình.

Vào ngày 25/1, nguyên mẫu trực thăng tấn công hải quân MAH Marineon đã thực hiện thành công chuyến bay đầu tiên tại tỉnh Kyeongnam, Hàn Quốc. Sự kiện này đánh dấu sự khởi đầu của một nền tảng không quân mới được thiết kế riêng cho Thủy quân lục chiến nước này. MAH Marineon được phát triển dựa trên hai mẫu trực thăng hiện có là MUH-1 Marineon (trực thăng đổ bộ) và KUH-1 Surion (trực thăng vận tải). Sự kết hợp này cho thấy Hàn Quốc không chỉ tận dụng nền tảng hiện có mà còn cải tiến để đáp ứng nhu cầu tác chiến đặc thù trên biển.

Ngày 15/7, Cơ quan Quản lý Chương trình Mua sắm Quốc phòng Hàn Quốc (DAPA) thông báo MAH Marineon đã hoàn thành thành công các cuộc thử nghiệm bắn đạn thật cả ban ngày lẫn ban đêm, sử dụng súng máy và rocket. Trực thăng đã thể hiện khả năng cung cấp hỏa lực hỗ trợ hiệu quả cho các hoạt động đổ bộ.

MAH Marineon được trang bị pháo liên thanh 20mm 3 nòng, tên lửa Taipers và tên lửa Mistral của Pháp, cùng với hệ thống điện tử hàng không tiên tiến. Những vũ khí này giúp nó trở thành một nền tảng lý tưởng để cung cấp hỏa lực yểm trợ gần và bảo vệ các chiến dịch đổ bộ trên biển.

Mặc dù không phải là trực thăng tấn công thuần túy như các mẫu Apache hay Mi-24 Hind, MAH Marineon được thiết kế để phù hợp với vai trò của trực thăng tấn công hải quân, tập trung vào hỗ trợ các hoạt động tác chiến đổ bộ. Điều này phản ánh chiến lược của Hàn Quốc trong việc xây dựng một lực lượng không quân linh hoạt, đáp ứng các yêu cầu đặc thù của Thủy quân lục chiến.

Về mặt chiến lược, trực thăng này đóng vai trò quan trọng trong việc tăng cường năng lực tác chiến đổ bộ của Thủy quân lục chiến Hàn Quốc. Với khả năng cung cấp hỏa lực yểm trợ gần và bảo vệ các chiến dịch đổ bộ, MAH Marineon giúp Hàn Quốc giảm sự phụ thuộc vào các nền tảng không quân nước ngoài, từ đó củng cố năng lực quốc phòng độc lập.

Dự án này cũng là một phần trong nỗ lực rộng lớn hơn của Hàn Quốc nhằm hiện đại hóa lực lượng vũ trang, đặc biệt trong bối cảnh khu vực Đông Á ngày càng phức tạp về mặt địa chính trị.

Theo kế hoạch, MAH Marineon dự kiến hoàn thiện và đi vào hoạt động chính thức năm 2026. Các cuộc thử nghiệm bắn đạn thật gần đây là một bước tiến quan trọng để đảm bảo rằng trực thăng này đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe về hiệu suất và độ tin cậy.

Trong tương lai, MAH Marineon không chỉ phục vụ Thủy quân lục chiến Hàn Quốc mà còn có tiềm năng trở thành một sản phẩm xuất khẩu, khẳng định vị thế của Hàn Quốc trong ngành công nghiệp quốc phòng toàn cầu.

Dự án MAH Marineon là minh chứng cho tham vọng của Hàn Quốc trong việc xây dựng một lực lượng không quân hiện đại, độc lập và phù hợp với các yêu cầu tác chiến đặc thù. Từ chuyến bay thử nghiệm đầu tiên vào tháng 1/2025 đến các cuộc thử nghiệm bắn đạn thật thành công vào tháng 7 cùng năm, trực thăng này đã cho thấy tiềm năng to lớn trong việc hỗ trợ các hoạt động đổ bộ và tăng cường năng lực quốc phòng của Hàn Quốc.

Thị trường xe điện tại Việt Nam đang trải qua một giai đoạn phát triển mạnh mẽ, đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong việc định hình lại bức tranh giao thông đô thị. Trong bối cảnh này, việc cập nhật và ứng dụng những tiến bộ công nghệ mới nhất đã trở thành yếu tố then chốt giúp các doanh nghiệp dẫn đầu xu hướng. Bluera Việt Nhật, một thương hiệu xe điện chính hãng uy tín, cùng với thương hiệu xe điện công nghệ tiên tiến thông minh AI EBIKE, sẽ góp mặt tại Triển lãm Phụ tùng Ô tô, Xe máy & Thương mại Điện tử tại Việt Nam 2025.

Sự kiện này sẽ diễn ra từ ngày 24 đến 26 tháng 7 năm 2025 tại Trung tâm Triển lãm Hội nghị Quốc tế SKY EXPO Việt Nam, nằm ở đường số 1, Công viên Phần mềm Quang Trung, Phường Tân Chánh Hiệp, Quận 12, TP. Hồ Chí Minh. Đây là cơ hội đặc biệt để Bluera Việt Nhật và AI EBIKE giới thiệu những cải tiến vượt trội trong lĩnh vực xe điện, đồng thời mở rộng kết nối với các đối tác, khách hàng và cộng đồng đam mê xe xanh trên toàn quốc.

Bluera Việt Nhật và AI EBIKE sẽ trình làng các sản phẩm đột phá, bao gồm các dòng xe đạp điện và xe máy điện mang công nghệ AI EBIKE. Những sản phẩm này sở hữu những cải tiến vượt bậc về hiệu suất, an toàn và khả năng kết nối. Khách hàng sẽ có cơ hội trải nghiệm những công nghệ độc quyền như động cơ bền bỉ, pin thông minh và các tính năng kết nối AI và IoT vượt trội.

Tại triển lãm, Bluera Việt Nhật và AI EBIKE cũng sẽ tương tác trực tiếp với chuyên gia, giải đáp mọi thắc mắc và chia sẻ thông tin chi tiết về sản phẩm, công nghệ. Đồng thời, sự kiện này là nền tảng lý tưởng để mở rộng mạng lưới hợp tác, thúc đẩy hợp tác kinh doanh và củng cố vị thế dẫn đầu trên thị trường.

Bluera Việt Nhật và AI EBIKE sẽ mang đến hàng loạt chương trình ưu đãi độc quyền cho khách hàng, bao gồm giảm giá đặc biệt, quà tặng hấp dẫn và cơ hội trở thành đại lý. Khách hàng sẽ có cơ hội nhận ngay quà tặng khi tham quan gian hàng, giảm giá lên đến 500.000 đồng khi mua trực tiếp tại gian hàng.

Đặc biệt, Bluera Việt Nhật và AI EBIKE sẽ có chính sách mở đại lý siêu hấp dẫn, với vốn khởi điểm thấp, độc quyền khu vực, giá phân phối cạnh tranh và lợi nhuận cao. Đại lý sẽ được hỗ trợ toàn diện từ tư vấn bán hàng, dịch vụ khách hàng đến đào tạo kỹ năng sửa chữa và bán hàng hoàn toàn miễn phí.

Bluera Việt Nhật và AI EBIKE cam kết mang đến những chiếc xe điện không chỉ là phương tiện di chuyển mà còn là người bạn đồng hành thông minh, an toàn trên mọi hành trình. Với cam kết về chất lượng và sự đổi mới không ngừng, Bluera Việt Nhật tự hào là thương hiệu tiên phong trong việc tích hợp công nghệ AI và IoT vào dòng sản phẩm AI EBIKE.

Hãy đến với gian hàng Bluera Việt Nhật & AI EBIKE tại SKY EXPO từ ngày 24 đến 26/07/2025 để trực tiếp trải nghiệm sự khác biệt và nắm bắt cơ hội kinh doanh vàng!

Chuyển đổi số (CĐS) hiện đang là một trong những định hướng chiến lược quan trọng của Tổng công ty Dầu khí Việt Nam – PVEP. Mục tiêu của PVEP là trở thành doanh nghiệp dầu khí tiên phong hoạt động theo mô hình doanh nghiệp số. Quá trình chuyển đổi số tại PVEP đã được triển khai một cách bài bản và toàn diện, với sự chỉ đạo sát sao của Ban Thường vụ Đảng ủy và Ban Tổng Giám đốc Tổng công ty.

PVEP đã ban hành các nghị quyết và chương trình thực hiện Nghị quyết số 184/NQ-ĐU ngày 15/02/2022 của Đảng ủy Petrovietnam về CĐS tại các đơn vị thành viên/trực thuộc Tập đoàn đến năm 2025, định hướng đến năm 2030. Đồng thời, Tổng công ty cũng thành lập Ban Chỉ đạo chuyển đổi số và kiện toàn Phòng công nghệ thông tin – Chuyển đổi số chuyên trách.

Mục tiêu của PVEP là vận hành toàn diện trên nền tảng số, ứng dụng các công nghệ tiên tiến như trí tuệ nhân tạo (AI), dữ liệu lớn (Big Data) và tự động hóa để tăng độ chính xác trong việc ra quyết định và giảm chi phí vận hành. Tổng công ty cũng chú trọng đào tạo và phát triển nguồn nhân lực số, xây dựng văn hóa số trong toàn PVEP.

Trong thời gian qua, PVEP đã triển khai hệ thống ERP cho các lĩnh vực tài chính, lập kế hoạch, quản lý dự án và hệ thống cơ sở dữ liệu thăm dò, khai thác (EPDB) đồng bộ với hệ thống của Petrovietnam. Tổng công ty cũng đã ứng dụng các công cụ số, như ký số điện tử, công cụ quản lý dự án, để đem lại kết quả tích cực.

Trong năm 2024 và nửa đầu 2025, PVEP tiếp tục triển khai nhiều chương trình CĐS trọng điểm. Nổi bật là việc ký kết hợp đồng tư vấn, xây dựng chiến lược CĐS giai đoạn 2025-2030 với FPT. Dự án Hệ thống hoạch định nguồn lực doanh nghiệp (ERP) giai đoạn 1 cũng đang được triển khai tại trụ sở Tổng công ty và các đơn vị thành viên.

PVEP cũng đặc biệt chú trọng phát triển cơ sở dữ liệu thăm dò, khai thác (EPDB) với tần suất cập nhật hằng ngày. Hệ thống này giúp các chuyên gia và kỹ sư nhanh chóng truy xuất, phân tích và mô phỏng dữ liệu địa chất, từ đó dự báo sản lượng, tối ưu vận hành mỏ, nâng cao hiệu suất khai thác và kiểm soát chi phí.

Bên cạnh đó, PVEP cũng tích cực mở rộng hợp tác với các đối tác công nghệ quốc tế, như Tập đoàn Dịch vụ Dầu khí Schlumberger, để tận dụng tri thức, kinh nghiệm và công nghệ tiên tiến nhằm tăng tốc quá trình CĐS.

Việc ứng dụng đồng bộ các công cụ quản trị hiện đại không chỉ giúp tối ưu hóa quy trình vận hành, tiết kiệm thời gian và chi phí, mà còn nâng cao tính minh bạch, hiệu quả trong công tác điều hành, quản trị doanh nghiệp. Đây được xem là bước tiến lớn trong xây dựng nền tảng quản trị số, đồng thời tối ưu hóa năng suất lao động, tạo điều kiện cho cán bộ nhân viên phát huy năng lực, chủ động trong công việc và thích ứng với môi trường làm việc hiện đại.

Tóm lại, CĐS đang là một trong những chiến lược trọng tâm của PVEP, giúp Tổng công ty nâng cao khả năng cạnh tranh, tối ưu chi phí sản xuất, sẵn sàng thích ứng với các tiêu chuẩn quốc tế mới.