Metro TP HCM đang triển khai một chính sách mới nhằm khuyến khích sử dụng giao thông thân thiện với môi trường. Theo đó, khách hàng được phép mang xe đạp gấp lên tàu trong túi đựng để thúc đẩy phương tiện di chuyển eco-friendly. Chính sách thí điểm này sẽ kéo dài trong ba tháng và được thực hiện bởi Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 TP HCM (HURC1).

Theo quy định, khách hàng chỉ được mang theo xe đạp cá nhân khi đã gấp gọn và cho vào túi đựng, đảm bảo không cản trở không gian trên tàu và không ảnh hưởng đến an toàn vận hành. Người mang xe đạp phải chịu trách nhiệm kiểm soát tài sản của mình và không được để xe đạp ảnh hưởng đến các thiết bị trên tàu cũng như gây phiền toái cho hành khách khác. Lưu ý, việc sử dụng xe đạp trong khuôn viên nhà ga và trên tàu không được phép.

Giải pháp này nhằm tăng cường sự hấp dẫn của việc sử dụng metro, đặc biệt là với nhóm hành khách cần di chuyển từ nhà đến ga hoặc từ ga đến nơi làm việc trong cự ly ngắn. Trước đó, mô hình cho phép hành khách mang xe đạp gấp lên tàu điện đã được áp dụng tại tuyến Cát Linh – Hà Đông ở Hà Nội.

Được biết, tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên có tổng chiều dài gần 20 km, bao gồm 3 ga ngầm và 11 ga trên cao, với tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng. Tuyến metro này đã được đưa vào khai thác từ tháng 12/2024 và miễn phí vé trong tháng đầu tiên. Sau hơn 7 tháng vận hành, tàu điện đã phục vụ hơn 10 triệu lượt khách, với bình quân mỗi ngày đạt trên 52.300 lượt, vượt mục tiêu đề ra.

Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) Bến Thành thuộc Phòng CSGT Công an TP HCM đã tổ chức lập chốt kiểm tra nồng độ cồn tại khu vực đường Hoàng Diệu, quận 4 cũ, TP HCM vào tối ngày 31-7. Tổ công tác đã tiến hành kiểm tra ngẫu nhiên nhiều trường hợp người đi xe máy và ô tô, phát hiện nhiều trường hợp vi phạm mức cồn gấp nhiều lần so với mức cho phép.

Đáng chú ý, một người đàn ông chạy xe máy với nồng độ cồn lên đến 1,143 mg/l khí thở, gần gấp 3 lần mức kịch khung 0,4 mg/l khí thở. Vào lúc 20 giờ 40, cảnh sát đã phát hiện một người đàn ông chạy xe máy loạng choạng tại đoạn giao lộ Hoàng Diệu – Nguyễn Hữu Hào. Khi yêu cầu thổi vào máy đo nồng độ cồn, người này không chấp hành và bỏ đi, để lại xe. Cảnh sát đã lập biên bản với lỗi không chấp hành và sẽ xác minh thông tin phương tiện để xử lý.

Trước đó, vào lúc 20 giờ 10, tổ công tác đã lập biên bản xử phạt ông H.N.A, 41 tuổi, ngụ TP HCM, do có nồng độ cồn 0,697 mg/l khí thở. Ông A. cho biết mình làm thợ sơn và đã uống một ít cùng chủ nhà trước khi chạy xe về. Ông A. không thể hiện sự hối hận về hành vi của mình, nhưng cũng cho biết sẽ chấp hành quyết định của cơ quan chức năng.

Vào lúc 21 giờ 30, anh N.T.Đ, ngụ TP HCM, có kết quả đo nồng độ cồn là 1,143 mg/l khí thở. Anh Đ. giải bày do gặp chuyện buồn nên mới nhậu như vậy, chứ bình thường rất ít uống. Anh Đ. tỏ ra ăn năn và hứa sẽ rút kinh nghiệm từ việc này.

Đáng nói, vào lúc 21 giờ 40, cảnh sát đã phát hiện ông T.H.T, 51 tuổi, ngụ TP HCM, có nồng độ cồn 0,285 mg/l khí thở. Ông T. phân trần vì chủ quan nhà gần nên tự chạy xe về và hứa sẽ nghiêm túc rút kinh nghiệm. Ông T. cho biết sẽ tăng cường nhận thức về luật giao thông và tuyệt đối không tái phạm.

Những trường hợp vi phạm nồng độ cồn này đã được cảnh sát lập biên bản và sẽ bị xử phạt theo quy định của pháp luật. Cảnh sát giao thông tiếp tục tăng cường tuần tra và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm để đảm bảo an toàn giao thông trên địa bàn thành phố.

Qua các vụ việc trên, cơ quan chức năng kêu gọi người dân nâng cao ý thức về an toàn giao thông, không lái xe khi đã uống rượu bia, để đảm bảo an toàn cho bản thân và những người xung quanh.

Sở Tài chính Thành phố Hồ Chí Minh vừa công bố kế hoạch phát triển một trung tâm tài chính quốc tế mới, với quy mô lên tới 793 ha. Dự án này sẽ bao gồm các khu vực thuộc các phường Bến Thành, Sài Gòn, khu Thủ Thiêm và các khu vực ven sông Sài Gòn. Với vị trí địa lý thuận lợi, đây sẽ là một trong những trung tâm tài chính quan trọng của Việt Nam, không chỉ thúc đẩy sự phát triển kinh tế của thành phố mà còn góp phần vào sự tăng trưởng của cả nước.

Hiện tại, thành phố đã có tháp tài chính Bitexco, tọa lạc tại phường Sài Gòn, đóng vai trò là biểu tượng của trung tâm tài chính thành phố. Tuy nhiên, với kế hoạch phát triển Trung tâm tài chính quốc tế mới, thành phố đang hướng tới xây dựng một khu vực tài chính hiện đại và đồng bộ, đáp ứng nhu cầu của các tổ chức tài chính, doanh nghiệp và nhà đầu tư trong và ngoài nước.

Khu lõi của dự án Trung tâm tài chính quốc tế được quy hoạch tại khu vực Thủ Thiêm, gần sông Sài Gòn, tạo ra một vị trí đắc địa cho sự phát triển của các hoạt động tài chính và kinh tế. Với việc đặt khu lõi tại đây, dự án sẽ tận dụng được lợi thế về vị trí, cơ sở hạ tầng và cảnh quan để trở thành một trung tâm tài chính quốc tế hấp dẫn. Bên cạnh đó, dự án cũng bao gồm khu vực phường Bến Thành, một trong những khu vực trung tâm của thành phố, nhằm tạo ra sự kết nối và sự phát triển đồng bộ.

Một trong những điểm nổi bật của dự án là sự kết nối giữa khu vực Thủ Thiêm và phường Bến Thành thông qua cầu Ba Son. Đây là một phần quan trọng trong kế hoạch phát triển cơ sở hạ tầng của thành phố, không chỉ phục vụ cho sự phát triển của Trung tâm tài chính quốc tế mà còn góp phần vào việc cải thiện giao thông và tăng cường sự liên kết giữa các khu vực của thành phố.

Việc phát triển Trung tâm tài chính quốc tế tại Thành phố Hồ Chí Minh được kỳ vọng sẽ tạo ra một động lực mới cho sự phát triển kinh tế của thành phố và cả nước. Dự án này không chỉ đóng góp vào việc tăng cường vị thế của Việt Nam trên trường quốc tế mà còn mang lại nhiều cơ hội cho các doanh nghiệp, nhà đầu tư và người dân.

Để biết thêm thông tin về dự án và kế hoạch phát triển Trung tâm tài chính quốc tế của Thành phố Hồ Chí Minh, bạn có thể tham khảo thêm tại trang web chính thức của Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh hoặc liên hệ với Sở Tài chính Thành phố Hồ Chí Minh.