Trang chủ Kinh tế Phó Thủ tướng yêu cầu đánh giá toàn diện vướng mắc các dự án BOT giao thông

Phó Thủ tướng yêu cầu đánh giá toàn diện vướng mắc các dự án BOT giao thông

bởi Linh

(THPL) – Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam yêu cầu Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với các bộ, cơ quan, địa phương tổ chức rà soát, đánh giá toàn diện các tồn tại, bất cập của các dự án giao thông. thông qua hình thức đầu tư BOT.

Mới đây, Tổng Thư ký Quốc hội đã có Thông báo 1834/TB-TTKQH ngày 28/11/2022 về việc thông báo ý kiến của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về giải pháp xử lý những tồn tại, bất cập ở một số dự án đầu tư. đầu tư hạ tầng giao thông theo hình thức BOT do Bộ Giao thông vận tải quản lý.

Theo đó, Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam yêu cầu Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với các bộ, cơ quan, địa phương khẩn trương nghiên cứu ý kiến của Ủy ban Thường vụ Quốc hội tại Thông báo nêu trên; tổ chức rà soát, đánh giá toàn diện các tồn tại, bất cập của các dự án giao thông được đầu tư theo hình thức BOT; bổ sung, làm rõ những tác động có thể xảy ra khi thực hiện các giải pháp, chính sách xử lý các tồn tại, bất cập; làm rõ trách nhiệm, căn cứ pháp lý để nhà nước bố trí vốn ngân sách nhà nước thanh toán cho nhà đầu tư… để hoàn chỉnh Hồ sơ theo yêu cầu của Ủy ban thường vụ Quốc hội; báo cáo Thủ tướng Chính phủ.

Phó Thủ tướng yêu cầu đánh giá toàn diện vướng mắc các dự án BOT giao thông
Phó Thủ tướng yêu cầu đánh giá toàn diện các dự án BOT giao thông. Ảnh: Internet

Liên quan đến các dự án BOT, Bộ GTVT cho biết Bộ vừa trình Chính phủ giải pháp xử lý các tồn tại, bất cập tại một số dự án đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông theo hình thức hợp đồng BOT. Bộ phận quản lý.

Đây là những dự án BOT đã hoàn thành đưa vào khai thác nhưng chưa thu phí hoặc không thu được phí do mất an toàn, vỡ phương án tài chính hoặc dự án thu phí. đạt 30% hợp đồng, nếu tiếp tục thu phí và áp dụng các biện pháp như tăng phí, kéo dài thời gian thu phí thì vẫn phá vỡ phương án tài chính, dư nợ ngày càng tăng và dự án không thể tiếp tục thực hiện theo hợp đồng. hợp đồng do có sự thay đổi quan trọng trong hoàn cảnh.

Trên cơ sở đó, Bộ GTVT lựa chọn 8 dự án BOT có bất cập để kiến nghị xử lý sau khi thống nhất với nhà đầu tư.

2 dự án được đề xuất thu hồi gồm: Dự án Đèo Cả; Dự án đầu tư xây dựng đường Thái Nguyên – Chợ Mới (Bắc Kạn) và cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 3 đoạn Km75 – Km100.

6 dự án khác được Bộ GTVT kiến nghị xử lý bất cập gồm: Dự án đường vành đai phía Tây TP Thanh Hóa đoạn Km0 – Km6; Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 91 đoạn Km14 – Km50+889; Dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng đường Hồ Chí Minh đoạn Km1738+148 – Km1763+610; Dự án đầu tư xây dựng cầu Thái Hà qua sông Hồng trên đường nối hai tỉnh Thái Bình, Hà Nam với đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình giai đoạn 1; Dự án cải tạo, nâng cấp luồng sông Sài Gòn đoạn từ cầu đường sắt Bình Lợi đến cảng Bến Súc; Dự án đầu tư xây dựng cầu Việt Trì – Ba Vì nối Quốc lộ 32 với Quốc lộ 32C.

Mai Anh

Có thể bạn quan tâm