Một tình huống lái xe đầy liều lĩnh và nguy hiểm đã được ghi lại tại một địa điểm nông thôn, khi tài xế của một chiếc xe tải quyết định điều khiển phương tiện của mình đi qua một cây cầu hẹp bắc qua suối. Đoạn video ghi lại tình huống này đã gây ra nhiều mối quan ngại về vấn đề an toàn giao thông tại khu vực này.

Cây cầu này có vẻ không đủ rộng để cho xe tải cỡ lớn như chiếc xe này đi qua, và chỉ cần một sai sót nhỏ trong quá trình lái xe cũng có thể sẽ dẫn đến hậu quả nghiêm trọng, cả người và xe có thể bị rơi xuống con suối sâu phía dưới. Việc này không chỉ đặt sự an toàn của tài xế và hành khách trên xe vào tình thế nguy hiểm mà còn có thể gây ra tai nạn cho người đi đường khác.

Đoạn video này cũng làm dấy lên lo ngại về kỹ năng và nhận thức của một số tài xế về các tình huống nguy hiểm có thể xảy ra trên đường. Rõ ràng, việc điều khiển xe trên những cung đường nguy hiểm như thế này đòi hỏi sự cẩn trọng và kinh nghiệm cao, cũng như việc đảm bảo rằng phương tiện phải đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn cần thiết.

Các chuyên gia giao thông cho rằng, để giảm thiểu rủi ro tai nạn, cơ quan chức năng cần tăng cường kiểm tra, giám sát và thực hiện các biện pháp đảm bảo an toàn tại các điểm giao thông nguy hiểm như cây cầu này. Đồng thời, tài xế cần được đào tạo và nâng cao nhận thức về an toàn giao thông, cũng như phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy định và hướng dẫn về lái xe an toàn.

Trong trường hợp này, ví dụ cơ quan chức năng cần có những biện pháp cụ thể để ngăn chặn và xử lý những tình huống tương tự, nhằm đảm bảo an toàn cho tất cả người tham gia giao thông.

Đền Fushimi Inari tại thành phố Kyoto, Nhật Bản, nổi tiếng với hàng nghìn cổng Torii màu đỏ, là một trong những điểm đến hàng đầu của du khách quốc tế. Mặc dù chính quyền địa phương đã nỗ lực cảnh báo về tình trạng đông đúc và nguy hiểm tại khu vực này, nhiều du khách vẫn tiếp tục bất chấp nguy hiểm để đến thăm đền.

Năm 2024, thành phố Kyoto đã chào đón hơn 10,88 triệu lượt khách du lịch nước ngoài, đánh dấu lần đầu tiên con số này vượt mốc 10 triệu. Sự tăng trưởng mạnh mẽ của du lịch đã khiến giao lộ đường sắt gần đền Fushimi Inari trở thành một “cơn ác mộng” giao thông. Các đoạn video do người dân địa phương ghi lại cho thấy cảnh tượng hỗn loạn tại giao lộ, với người người chen chúc, xe máy loạng choạng và tiếng la hét vang lên khi rào chắn đường sắt hạ xuống.

Tình trạng tắc nghẽn không chỉ gây khó khăn cho người đi đường mà còn cản trở cả xe cứu thương. Một video ghi lại cảnh xe cứu thương bị mắc kẹt giữa dòng người khoảng 15 phút, khiến một người phụ nữ phải đứng ra hướng dẫn du khách nhường đường. Người dân địa phương cho hay việc du khách chụp ảnh trên đường ray là “chuyện thường ngày ở huyện”.

Trước tình hình này, chính quyền thành phố Kyoto đã lắp đặt biển báo cấm chụp ảnh và xâm nhập đường ray bằng nhiều ngôn ngữ, nhưng nhiều du khách vẫn phớt lờ cảnh báo. Để giải quyết vấn đề này, chính quyền thành phố Kyoto cho biết sẽ xem xét các biện pháp để cải thiện tình hình, đặc biệt là trong mùa lá đỏ sắp tới.

Thành phố sẽ phối hợp với người dân địa phương để tìm ra giải pháp hiệu quả, bao gồm cả việc nâng cao ý thức của du khách về an toàn giao thông và bảo vệ môi trường. Việc này không chỉ giúp giảm thiểu tình trạng đông đúc và nguy hiểm tại khu vực đền Fushimi Inari mà còn đảm bảo trải nghiệm an toàn và thú vị cho du khách.

Trong thời gian tới, du khách quốc tế cần chú ý đến các cảnh báo và hướng dẫn của chính quyền địa phương, cũng như tôn trọng các quy định và văn hóa địa phương để tránh những tình huống nguy hiểm và đảm bảo an toàn cho bản thân và những người xung quanh.

Cũng tại https://www.japan.travel/ bạn có thể cập nhật những thông tin mới nhất về du lịch Nhật Bản để có một chuyến đi an toàn và thật nhiều kỷ niệm đẹp!

Kính đang trở thành một xu hướng nổi bật trong lĩnh vực thiết kế nội thất và ngoại thất. Không chỉ mang lại giá trị thẩm mỹ, kính còn giúp tối ưu hóa ánh sáng tự nhiên và nâng cao chất lượng sống. Với khả năng tạo ra không gian mở và linh hoạt, việc sử dụng kính trong thiết kế thi công nội thất và ngoại thất đang trở thành một lựa chọn phổ biến.

Kính không chỉ giúp tạo ra sự thông thoáng và kết nối giữa các không gian mà còn giúp ngăn chia linh hoạt. Chị Mai Hương, một cư dân tại phường Phú Thượng, TP Hà Nội, đã quyết định chọn kính cường lực kết hợp với kính màu làm vật liệu chủ đạo cho phòng khách và phòng ăn của căn hộ 80m2 của mình. “Mình muốn ánh sáng tự nhiên có thể len lỏi vào từng góc nhà, nhưng vẫn cần sự riêng tư. Kính màu giúp giữ sự kín đáo mà không ngăn ánh sáng. Ngoài ra, kính giúp tạo hiệu ứng thị giác khiến không gian rộng rãi hơn”, chị Hương chia sẻ.

Theo kiến trúc sư Mai Hồng Phong, Công ty TNHH Kiến trúc và Nội thất PT Home design, kính tiết kiệm năng lượng, kính trang trí nghệ thuật, kính thông minh điều chỉnh độ trong/mờ đang từng bước thay thế vật liệu truyền thống nhờ vào tính linh hoạt và khả năng tương thích với công nghệ mới. Tuy nhiên, để đạt được hiệu quả thẩm mỹ và cảm xúc, cần kết hợp linh hoạt kính với vật liệu khác như gỗ, giấy dán, hoặc kim loại, đồ nội thất…

Bên cạnh những ưu điểm, kính cũng tồn tại một số nhược điểm. Một trong những hạn chế phổ biến là hiệu ứng nhiệt. Kính dễ hấp thụ và truyền nhiệt khiến không gian trở nên nóng bức, đặc biệt vào mùa hè. Ánh sáng trực tiếp xuyên qua kính còn có thể gây chói, ảnh hưởng đến sinh hoạt hàng ngày.

Để khắc phục những hạn chế của vật liệu kính, ông Nguyễn Trần Tuấn Nghĩa, Chủ tịch Hiệp hội Kính và Thủy tinh Việt Nam, lưu ý, về độ an toàn, cần ưu tiên sử dụng kính cường lực hoặc kính dán an toàn, đặc biệt ở những khu vực dễ xảy ra va chạm hoặc ở vị trí cao. Ngoài ra, về kỹ thuật thi công, cần có đội ngũ thiết kế và thi công chuyên nghiệp, đảm bảo tuân thủ đúng quy trình lắp đặt để nâng cao chất lượng và tuổi thọ công trình.

Những công nghệ mới góp phần thúc đẩy sản xuất vật liệu kính thân thiện với môi trường, đáp ứng các tiêu chuẩn công trình xanh và phát triển bền vững – xu thế tất yếu của ngành xây dựng hiện đại. Tổng công ty Viglacera – CTCP đã phát triển nhiều chủng loại kính kiến trúc để đáp ứng tiêu chuẩn mỹ thuật, khắc phục những hạn chế của kính và phù hợp với mục tiêu phát triển bền vững.

Ngày 01/8/2025, tại thành phố Đà Nẵng, Công đoàn Công ty Truyền tải điện 2 (PTC2) đã tổ chức Hội nghị sơ kết giữa nhiệm kỳ Đại hội Công đoàn Công ty khóa VIII, nhiệm kỳ 2022 – 2027. Hội nghị diễn ra dưới sự chủ trì của ông Nguyễn Đăng Thông – Chủ tịch Công đoàn PTC2.

Đến dự và chỉ đạo Hội nghị có ông Lê Đình Chiến – Bí thư Đảng ủy, Giám đốc Công ty; ông Lê Tuấn Anh – Phó Bí thư Đảng ủy, Phó Giám đốc Công ty; ông Nguyễn Hoàng Sơn – Ủy viên Ban Thường vụ, Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Công đoàn Tổng công ty Truyền tải điện Quốc gia (EVNNPT) cùng toàn thể ủy viên Ban Chấp hành, các Chủ tịch Công đoàn cơ sở thành viên, nguyên Chủ tịch các Công đoàn cơ sở thành viên.

Trong nửa nhiệm kỳ qua, Công đoàn PTC2 đã đạt được nhiều kết quả tích cực trong việc triển khai Nghị quyết Đại hội Công đoàn khóa VIII. Công đoàn đã xây dựng chương trình công tác, đề ra những giải pháp cụ thể để đưa Nghị quyết vào hoạt động thực tiễn phù hợp với đặc điểm của từng đơn vị.

Công đoàn PTC2 đã luôn đồng hành, sát cánh cùng chuyên môn động viên công nhân viên chức lao động (CNVCLĐ) khắc phục mọi khó khăn, thách thức, tổ chức nhiều phong trào thi đua thiết thực và hiệu quả, góp phần hoàn thành xuất sắc các mục tiêu, nhiệm vụ mà Tập đoàn và EVNNPT giao. Lưới truyền tải điện vận hành an toàn, liên tục đảm bảo cung cấp đủ điện cho các phụ tải, phục vụ phát triển kinh tế – xã hội của đất nước và đời sống của nhân dân.

Đặc biệt, PTC2 đã thành lập Ban điều hành hỗ trợ thi công, 7 tổ thi công với 300 kỹ sư, công nhân cùng phương tiện thiết bị tham gia dự án đường dây 500kV mạch 3 Quảng Trạch – Phố Nối về đích đúng tiến độ theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Công đoàn PTC2 cũng đã phối hợp với chuyên môn đẩy mạnh tuyên truyền triển khai các hoạt động kỷ niệm 15 năm thành lập Đảng bộ EVNNPT, các hoạt động chào mừng các ngày lễ lớn của dân tộc, các sự kiện quan trọng của ngành Điện, Tổng Công ty và Công ty.

Người lao động PTC2 đã đẩy mạnh nghiên cứu, ứng dụng tiến bộ khoa học kỹ thuật, công nghệ mới, Văn hóa EVNNPT, Văn hóa An toàn tại nơi làm việc, Văn hóa số; tích cực tham gia Cuộc thi: “Vòng tay Công đoàn”, “Trắc nghiệm online về An toàn Giao thông”, “Chạy bộ Online”…; thực hiện thắng lợi mục tiêu “709 sáng kiến” trong CNVCLĐ EVNNPT hưởng ứng Chương trình “1 triệu sáng kiến” do Tổng Liên đoàn phát động.

Từ đầu nhiệm kỳ đến nay, Công đoàn PTC2 đã kết nạp 22 đoàn viên công đoàn, 16 đoàn viên công đoàn được kết nạp Đảng.

Phát biểu chỉ đạo tại hội nghị, ông Lê Đình Chiến – Bí thư Đảng ủy, Giám đốc đã đánh giá cao những kết quả đạt được của Công đoàn trong nửa nhiệm kỳ qua. Ông đề nghị trong thời gian đến, Công đoàn tiếp tục thể hiện tốt vai trò vận động CNLĐ phát huy sáng kiến, ứng dụng khoa học công nghệ vào công tác; vận động CNVCLĐ tích cực thực hiện tốt công tác đào tạo nâng cao trình độ, kỹ năng nghề nghiệp.

Ông Nguyễn Hoàng Sơn – Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Công đoàn EVNNPT cũng đã phát biểu chỉ đạo tại hội nghị, đánh giá cao Công đoàn PTC2 đã phối hợp với chuyên môn thực hiện tốt Quy chế dân chủ ở cơ sở, công tác đối thoại định kỳ, công tác tham gia quản lý, góp ý các quy định quy chế những điểm có lợi cho người lao động…

Trong nửa nhiệm kỳ khóa VIII còn lại, Công đoàn PTC2 sẽ tiếp tục triển khai những giải pháp cụ thể, chủ động tháo gỡ những khó khăn, phát huy tính tự chủ của Công đoàn tổ chức các hoạt động phong trào gắn với hoạt động sản xuất của đơn vị. Tăng cường chăm lo đời sống vật chất, tinh thần, đảm bảo quyền lợi chính đáng cho đoàn viên, người lao động cũng như tuyên truyền vận động đoàn viên, người lao động tích cực áp dụng khoa học công nghệ, phương thức sản xuất mới vào công tác quản lý vận hành lưới truyền tải điện theo chủ trương, Nghị quyết của Đảng ủy Tổng Công ty và của Công ty.

Thành phố Bandung, Indonesia, một lần nữa củng cố vị thế là “Thành phố Sáng tạo” của Tổ chức Giáo dục, Khoa học và Văn hóa Liên hợp quốc (UNESCO) với Lễ hội Batik và đồ thủ công mỹ nghệ 2025. Sự kiện này là dịp để giới thiệu đa dạng các sản phẩm thủ công mỹ nghệ từ khắp Indonesia, từ vải Batik, đồ dệt thêu đến các phụ kiện dân tộc và sản phẩm của các doanh nghiệp nhỏ địa phương.

Lễ hội Indonesia Batik & Craft Festival 2025 không chỉ là không gian giao lưu văn hóa mà còn là nền tảng học tập và thúc đẩy nền kinh tế sáng tạo địa phương. Sự kiện này khuyến khích người dân sử dụng hàng nội địa và là cơ hội để các nghệ nhân giới thiệu những tác phẩm xuất sắc. Được tổ chức tại trung tâm thành phố Bandung trong tuần đầu tháng 8, lễ hội là một nền tảng quan trọng để các nghệ nhân và doanh nghiệp nhỏ giới thiệu sản phẩm của mình.

Ban tổ chức cho biết đây là dịp để khẳng định di sản các sản phẩm thủ công như vải Batik và đồ dệt, thêu, không chỉ có giá trị thẩm mỹ cao mà còn mang theo những dấu ấn và ý nghĩa văn hóa và triết lý. Gần 100 đơn vị tham gia lễ hội năm nay không chỉ đến từ Java mà còn từ các khu vực phía Đông như Đông Nusa Tenggara (NTT) và Palembang. Nhiều doanh nghiệp vừa, nhỏ và rất nhỏ cũng được thành phố Bandung hỗ trợ tham gia lễ hội này.

Các sản phẩm trưng bày tại lễ hội bao gồm vải dệt thủ công, nghệ thuật thêu đặc sắc, vải Batik từ các địa phương khác nhau, cũng như các phụ kiện phục vụ dệt may và trang sức được chế tác từ các nguyên liệu địa phương. Khách tham dự lễ hội có thể chiêm ngưỡng vẻ đẹp của nghề dệt thủ công từ Đông Sumba và Đông Nusa Tenggara.

Trong khuôn khổ lễ hội cũng diễn ra nhiều hoạt động như các buổi trình diễn thời trang Batik, các hội thảo, tọa đàm, giới thiệu ẩm thực… về chủ để các sản phẩm thủ công. Lễ hội là một nền tảng quan trọng để thúc đẩy nền kinh tế sáng tạo của Indonesia và khuyến khích người dân sử dụng hàng nội địa.

Thông tin về lễ hội có thể được tìm hiểu thêm tại trang web chính thức của sự kiện. Đây là cơ hội để khám phá và trải nghiệm những nét văn hóa đặc sắc của Indonesia thông qua các sản phẩm thủ công mỹ nghệ đa dạng và phong phú.

Luật Việc làm mới được ban hành với mục tiêu khuyến khích tạo thêm việc làm cho người khuyết tật bằng cách giảm tiền đóng bảo hiểm thất nghiệp cho người sử dụng lao động tuyển dụng lao động thuộc nhóm này. Luật số 74/2025/QH15, dự kiến có hiệu lực từ ngày 1/1/2026, đưa ra nhiều điểm mới, trong đó bao gồm chế độ ưu đãi cho người sử dụng lao động khi tuyển dụng và sử dụng người lao động là người khuyết tật.

Khoản 1 Điều 33 Luật Việc làm năm 2025 quy định mức đóng bảo hiểm thất nghiệp như sau: người lao động đóng tối đa bằng 1% tiền lương tháng; người sử dụng lao động đóng tối đa bằng 1% quỹ tiền lương tháng của những người lao động đang tham gia bảo hiểm thất nghiệp; nhà nước hỗ trợ tối đa 1% quỹ tiền lương tháng đóng bảo hiểm thất nghiệp của những người lao động đang tham gia. Những quy định này nhằm mục đích phân chia trách nhiệm và tạo sự công bằng giữa người lao động, người sử dụng lao động và chính phủ trong việc đóng góp vào quỹ bảo hiểm thất nghiệp.

Một điểm đáng chú ý trong Luật Việc làm năm 2025 là Khoản 6 Điều 33, quy định về điều khoản ưu đãi cho người sử dụng lao động tuyển dụng lao động khuyết tật. Cụ thể, người sử dụng lao động sẽ được giảm tiền đóng bảo hiểm thất nghiệp thuộc trách nhiệm của mình khi tuyển mới và sử dụng người lao động là người khuyết tật. Thời gian được hưởng ưu đãi này không quá 12 tháng. Chính sách này không chỉ khuyến khích mà còn hỗ trợ trực tiếp các doanh nghiệp trong việc tạo cơ hội việc làm cho nhóm lao động yếu thế.

Bảo hiểm xã hội Việt Nam đánh giá cao chính sách này, cho rằng nó mang tính cụ thể và trực tiếp hỗ trợ các đơn vị, doanh nghiệp khi thực hiện trách nhiệm xã hội, tạo cơ hội việc làm cho nhóm lao động yếu thế. Việc giảm tiền đóng bảo hiểm thất nghiệp có thể giúp giảm bớt gánh nặng tài chính cho các doanh nghiệp, từ đó khuyến khích họ tích cực tuyển dụng và sử dụng lao động khuyết tật.

Ngoài ra, Luật Việc làm năm 2025 còn quy định rõ trách nhiệm của người sử dụng lao động là phải đóng đủ bảo hiểm thất nghiệp cho người lao động để kịp thời giải quyết chế độ bảo hiểm thất nghiệp cho họ khi nghỉ việc. Trong trường hợp người sử dụng lao động không đóng đủ bảo hiểm thất nghiệp cho người lao động thì phải trả khoản tiền tương ứng với các chế độ bảo hiểm thất nghiệp mà người lao động được hưởng theo quy định của pháp luật nếu họ nghỉ việc. Điều này nhằm đảm bảo quyền lợi cho người lao động và tăng cường trách nhiệm của người sử dụng lao động trong việc bảo vệ quyền lợi cho người lao động của mình.

Chính sách bảo hiểm thất nghiệp và các ưu đãi cho người sử dụng lao động tuyển dụng lao động khuyết tật được kỳ vọng sẽ có tác động tích cực đến việc làm và đời sống của người khuyết tật. Đồng thời, điều này cũng cho thấy nỗ lực của chính phủ trong việc xây dựng một môi trường làm việc thân thiện, hòa nhập và hỗ trợ cho tất cả mọi người, bao gồm cả những người có hoàn cảnh khó khăn.

Một sự việc bi thảm đã xảy ra tại Nebraska, Mỹ, khi một bé trai 5 tháng tuổi tử vong sau khi bị cha ruột bỏ quên trong xe hơi đỗ bên ngoài một doanh nghiệp địa phương. Cậu bé được phát hiện bất tỉnh trong xe của cha mình tại bãi đậu xe của Pacha Soap Co ở phía nam Hastings vào khoảng 5h chiều ngày 28/7. Lực lượng chức năng đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường, cố gắng thực hiện các biện pháp hồi sức và đưa cậu bé đến Trung tâm Chăm sóc Sức khỏe Mary Lanning, cách đó khoảng 8 km. Tuy nhiên, cậu bé đã được xác định tử vong tại bệnh viện.

Nguyên nhân tử vong của cậu bé được xác định là do tiếp xúc với nhiệt độ quá cao trong xe hơi. Nhiệt độ tại Hastings vào ngày 28/7 đã lên tới hơn 90 độ F (32 độ C), và phần lớn tiểu bang đang trong tình trạng cảnh báo nắng nóng. Điều này làm dấy lên mối quan ngại về việc bảo vệ trẻ em khỏi các điều kiện thời tiết nguy hiểm.

Jeremy Hansen, 36 tuổi, cha ruột của cậu bé, đã bị bắt giữ vào cuối ngày 28/7 và bị buộc tội ngược đãi trẻ em dẫn đến tử vong. Sự việc này đã gây ra một làn sóng chia buồn sâu sắc trong cộng đồng địa phương. Sở Cảnh sát Hastings đã tuyên bố: “Đây là một sự việc đau lòng và chúng tôi xin gửi lời chia buồn sâu sắc nhất tới gia đình, bạn bè, những người ứng cứu đầu tiên và tất cả những người bị ảnh hưởng bởi mất mát không thể tưởng tượng này.”

Cộng đồng địa phương đã thể hiện sự ủng hộ và chia buồn với gia đình Hansen bằng cách quyên góp được hơn 33.000 USD. Sự việc này xảy ra chỉ 6 ngày sau khi một bé trai 3 tuổi ở Alabama tử vong trong xe hơi sau khi bị một tài xế trông trẻ bỏ lại bên trong xe hơn 5 giờ đồng hồ. Những sự việc này làm nổi bật tầm quan trọng của việc giám sát chặt chẽ và bảo vệ trẻ em, cũng như nâng cao nhận thức về các nguy hiểm liên quan đến việc bỏ trẻ em trong xe hơi trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt.

Trong bối cảnh đó, các chuyên gia và cơ quan chức năng đang kêu gọi các bậc phụ huynh và người chăm sóc trẻ em cần đặc biệt cẩn thận và chú ý đến sự an toàn của trẻ em, đặc biệt là trong những ngày nắng nóng. Hãy luôn kiểm tra kỹ lưỡng và đảm bảo trẻ em không bị bỏ lại trong xe hơi hoặc bất kỳ không gian nào có thể gây nguy hiểm cho chúng.