Bộ Xây dựng vừa có văn bản góp ý sửa đổi đổi Nghị định 90/2023/NĐ-CP, trong đó đề xuất bỏ tem phí sử dụng đường bộ trên ô tô. Đề xuất này được đưa ra nhằm cắt giảm thủ tục hành chính và phù hợp với xu hướng chuyển đổi số.
Thực tế, chưa có quy định rõ ràng về cơ quan kiểm tra, xử fine khi phương tiện không dán phí.
Theo Bộ Xây dung, mục đích ban đầu của tem là hỗ trợ kiểm tra việc nộp phí.. Thế nhưng hiện tại việc này được quản lý qua hệ quản lý thu phí và đăng kiểm.
Quản lý thu phí qua hệ thống đăng kiểm
Việc kiểm soát nghĩa vụ nộp phí đã tích hợp qua hệ mang lại nhiều lợi thế. Hiện nay, cả nước có gần gần 7 triệu phương tiện, việc in tem là rất lớn.
<p: Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam, nhấn mạnh việc bỏ tem là hợp time. Ông cũng cho rằng, nếu bỏ tem, phương tiện chỉ1 tem đăng kiểm.
Thu phí đường bộ vượt 14 nghìn hàng năm
>Theo Bộ Xây, sau hơn 1 năm, tổng thu phí đường bộ vượt ngưỡng 14 ngàn đồng. Bộ cho rằng, Nghị90/2023 gớp phần nâng cao hiệu qua quả đường bộ.</Tuy nhiên, quá trình tổp tài liệu cũng bộc lộp bất.