Nội dung chính
Crystal Bay Airlines – Đôi nét tổng quan
Crystal Bay Airlines, công ty hàng không mới của đại gia Nguyễn Đức Chi, đã thu hút sự chú ý khi công bố vốn điều lệ 300 tỷ đồng và hoạt động trong 51 ngành nghề, trong đó vận chuyển hành khách là trọng tâm.
Cơ cấu cổ đông và nguồn vốn
Theo đăng ký kinh doanh, Tập đoàn Du lịch Crystal Bay nắm giữ 282 tỷ đồng (94% vốn điều lệ) và Nguyễn Đức Chi góp 15 tỷ đồng (5%). Ông Chi đồng thời là Chủ tịch của công ty, đồng thời là một trong những đại gia Việt kiều trở về từ Đông Âu.
Thế chấp cổ phần và huy động trái phiếu
Trước khi thành lập Crystal Bay Airlines, ông Chi và vợ đã thế chấp khoảng 40% cổ phần của Tập đoàn Crystal Bay tại VNDirect, đồng thời huy động trái phiếu lên tới 2.287 tỷ đồng, chiếm phần lớn nợ phải trả của hệ sinh thái.
Hoạt động kinh doanh và kết quả tài chính
Từ năm 2022, Crystal Bay đã khai thác các chuyến bay charter quốc tế đưa khách tới Cam Ranh và Phú Quốc, đồng thời thành lập Crystal Bay Tour để phát triển phần mềm bán vé máy bay.
Theo báo cáo tài chính 6 tháng đầu năm 2025, Crystal Bay Airlines lỗ hơn 41 tỷ đồng, tổng lỗ lũy kế gần 65 tỷ đồng. Năm 2024 công ty lỗ 109 tỷ đồng, trong khi năm 2023 có lãi 101 tỷ đồng và năm 2022 lỗ 94 tỷ đồng.
Vốn chủ sở hữu cuối quý II/2025 đạt 1.582 tỷ đồng, nhưng tổng nợ phải trả lên tới 5.440 tỷ đồng (tỷ lệ nợ/vốn 3,44 lần), trong đó dư nợ trái phiếu chiếm 2.287 tỷ đồng.
Kiểm toán và rủi ro
Kiểm toán A&C đưa ra ý kiến ngoại trừ liên quan đến hai dự án Rocko Bay Resort và Sailing Ninh Chữ Bay – các dự án đã bị thu hồi nhưng chưa được đánh giá đầy đủ về ảnh hưởng tài chính.
Triển vọng và thách thức trong ngành hàng không Việt Nam
Thị trường hàng không Việt Nam đang mở rộng: trong 9 tháng đầu năm 2025, tổng số hành khách đạt 64,1 triệu, tăng 10,7% so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên, môi trường cạnh tranh khốc liệt với sự xuất hiện của Sun Phu Quoc Airways, AirAsia và các hãng mới khác.
Nhiều đại gia đã thử sức nhưng nhanh chóng rút lui (ví dụ: Hãng bay Cánh diều, Vietravel Airlines). Vì vậy, khả năng duy trì lợi nhuận của Crystal Bay Airlines phụ thuộc vào việc cân bằng giữa đầu tư vốn, quản lý nợ và khai thác hiệu quả các dịch vụ du lịch liên quan.
Với tiềm lực tài chính hiện tại và chiến lược huy động trái phiếu mạnh mẽ, Crystal Bay Airlines có thể tận dụng “miếng bánh” hàng không đang phát triển, nhưng cần cải thiện hiệu quả kinh doanh để tránh rơi vào vòng lỗ kéo dài.