Một tuần đã trôi qua kể từ vụ lật tàu Vịnh Xanh 58, một sự cố hàng hải đáng tiếc đã gióng lên hồi chuông báo động về những khoảng trống trong quá trình chuyển đổi số tại Việt Nam. Tàu Vịnh Xanh 58, chở 49 người, đã gặp phải giông lốc bất ngờ và lật giữa biển vào khoảng 2 giờ đồng hồ trước khi được phát hiện, dù chỉ cách bờ 3 km và cách cảng Tuần Châu 1 km. Sự chậm trễ trong việc phát hiện và ứng phó với tình huống khẩn cấp này đã làm lộ ra những lỗ hổng trong hệ thống giám sát và quản lý tàu du lịch hiện nay.
Trong thời đại số, việc ứng dụng công nghệ vào quản lý và giám sát các phương tiện, đặc biệt là tàu du lịch, đã trở thành một yêu cầu thiết yếu. Tuy nhiên, vụ việc tàu Vịnh Xanh 58 đã cho thấy rằng vẫn còn nhiều khoảng trống và thiếu sót trong việc triển khai các giải pháp công nghệ để đảm bảo an toàn cho người dân. Việc chậm trễ trong việc phát hiện và ứng phó với tình huống khẩn cấp đã đặt ra câu hỏi về tính hiệu quả của các hệ thống giám sát hiện có và khả năng tích hợp các công nghệ mới như GPS, cảm biến, trí tuệ nhân tạo (AI) và dữ liệu lớn.
Chuyển đổi số không chỉ là việc áp dụng công nghệ vào các hoạt động kinh tế, xã hội mà còn là việc sử dụng các công nghệ này để nâng cao chất lượng cuộc sống và đảm bảo an toàn cho người dân. Trong trường hợp của tàu Vịnh Xanh 58, việc chậm trễ trong việc phát hiện và ứng phó với tình huống khẩn cấp đã làm dấy lên quan ngại về việc các cơ quan chức năng và địa phương có đủ năng lực và công cụ để giám sát và quản lý các tình huống khẩn cấp một cách hiệu quả hay không.
Để ngăn chặn những sự cố tương tự xảy ra trong tương lai, các địa phương, trong đó có Quảng Ninh, và các bộ, ngành liên quan cần nhanh chóng thực hiện việc số hóa các tình huống khẩn cấp. Cụ thể, tất cả tàu ra khơi phải được trang bị thiết bị định vị và truyền dữ liệu thời gian thực. Hệ thống Giám sát và Điều hành (IOC) cần được tích hợp với trí tuệ nhân tạo (AI) để phát hiện các lộ trình bất thường. Khi một tàu không về đúng giờ hoặc mất tín hiệu, phải có cảnh báo và quy trình truy vết nhanh để xác định vùng tìm kiếm. Ngoài ra, trong trường hợp có mưa bão, cần có radar thời tiết và tín hiệu số gửi đến từng tàu và thuyền viên.
Chuyển đổi số không chỉ dừng lại ở việc xây dựng các hệ thống camera nhận diện khuôn mặt trong thành phố hay vẽ bản đồ đẹp. Chuyển đổi số cần tập trung vào việc ứng cứu người đúng lúc, trong những tình huống nguy cấp. Sự sống không chỉ trông chờ vào wifi mạnh và “may rủi” trong kỷ nguyên chuyển đổi số. Chúng ta cần một hệ thống giám sát và quản lý toàn diện, tích hợp các công nghệ mới để đảm bảo an toàn và bảo vệ tính mạng của người dân.
Trước vụ việc tàu Vịnh Xanh 58, việc chuyển đổi số cần được đẩy mạnh và tập trung vào các giải pháp công nghệ để giám sát và quản lý các tình huống khẩn cấp. Chính quyền địa phương và các bộ, ngành liên quan cần phối hợp chặt chẽ để triển khai các giải pháp cần thiết, đảm bảo an toàn cho người dân và phát triển bền vững.